產品名稱：大電流恒流源 溫升試驗裝置 配電箱溫升測試儀 5年保修

HNDL係列全自動大電流發生器測試係統大電流恒流源 溫升試驗裝置 配電箱溫升測試儀 5年保修

是青島華能遠見有限公司自主研製開發的專業應用於母線槽、頻率50Hz開關、電流互感器和其它電器設備的電流負載速斷試驗及溫升試驗。則有效的保證了測試數據的準確性。整機測試單元包括：高精度毫秒計、真有效值電流表、電流傳感器（進口件）、調壓器、大功率升流器、微電腦控製器等部分。自動調壓輸出電流。同時也具有強大的諧波功能，也支持量測到5次的電壓和電流諧波。IT76係列高性能可編程交流電源采用先進數字信號處理技術，頻率可達1-5Hz，內置的功率表及大屏幕示波器功能。功率高達54kVA，支持主從並聯，可提供大容量的單相或三相交流輸出。IT76係列內建任意波型產生器,可模擬諧波及任意波形輸出，同時具有強大的交流測量及功能，可廣泛應用於新能源、家電產品、電力電子、電子設備、**與IEC標準測試的開發和運用等多個領域。

特點

1、 采用10英寸真彩大液晶觸摸屏操作；測試無需外接任何輔助設備，全自動控製，式操作，簡單方便。

2、 帶有自動穩流係統，工控機可實現四遙控能

3、 采用當前電力電子技術，抗乾擾能力強，輸出精度高，紋波係數小於0.2％，準確度高於0.5%；。

4、 自動試驗隻需設置好目標電流即可，無需人工監控，僅需設定測試電流，省去手動調壓，減小勞動強度，提高工作效率。運行時間可自由設定

5、絕緣耐壓 1800/AC  1min,   絕緣等級：B級

 既然測量係統的檢測功能與投影比較儀有相似之處，為什麼不能將兩種儀器合而為一呢？為此，Starrett公司在它的臥式投影比較儀上重新設計了OV2光學/轉接器，以增強其易用性。該公司自幾年前次開發出OV2係統後，現在對於在投影比較儀上使用測量係統的效益抱有更高的預期。為此，公司更換了係統原有的硬件聯接方式，將圖像輸出與投影比較儀的讀數器組合到QC300觸摸顯示屏上。該係統可通過切換安裝在HD400投影比較儀滑軌上的兩組透鏡，實現光學測量方式與測量方式的相互轉換。

二、技術指標

1.輸入 交流50Hz , 380V。

2.可三相平衡的輸出0—20000A交流大電流。運行時段可自行設定。

3. 輸出開口電壓：0-20V.

4.電流精度 ：各電流均可平滑平穩連續可調，精度高於0.5級.電流電壓表顯示為真有效數值，精度高、穩定度高。

5.電流波形失真   THD 1%  設計標準遠遠高於國標<<GB14048.2-14>>.

6.保護設置  過流、過壓

7.絕緣阻抗  20兆歐

8.絕緣耐壓  1800/AC  1MIN

9.可測被測元件的電流動作時間。並可同步記錄鎖定動作時間。常開、常閉觸點自動判彆。測時範圍：0.01S---99999.99s,精度;0. 01s.對一些重要的試驗和測試，試驗前也要進行性能指標的複測，做到心中有數。衡量傳感器基本性能的主要指標分為靜態相應特性、動態相應特性及環境特性。靜態相應特性包括：靈敏度、重複性、非線性、遲滯、分辨率、穩定性。動態相應特性包括幅頻特性、相頻特性、固有頻率、阻尼比、時間常數、上升時間。環境特性包括：溫度相應、聲靈敏度、磁場靈敏度、橫向靈敏度、基礎應變靈敏度。對不同類型的傳感器，上述各項技術指標的重要程度視傳感器的不同或使用者的要求不同而有很大的差異，因而很難籠統地說那個指標重要。

三、操作方法

1、儀器接入380V電壓，在將儀器後麵電流輸出端子與被測品接通構成電流回路接線端子要緊固。麵板上的常閉觸點要接到被測品的輔助常閉觸點上。

2、打開儀器側麵空氣開關，等待幾秒進入試驗選擇界麵如下圖：

電流輸出線與常閉觸點接入後，注急停按鈕不要按下，直接按啟動按鈕，即可通過點擊觸控屏升降按鈕來調節電流輸出大小。(每次試驗結束後，都要按下麵板歸零按鈕讓調壓器自動歸零位)。

2) 自動升流就選擇進入“自動試驗”界麵如下圖：

自動試驗時，每次都要先選擇“參數設置”來設置輸出電流大小。做長時間運行可自由設定運行時間。如下圖：測試係統原理框圖該新能源汽車交流充電樁測試解決方案可以完成以下的測試項目：輸入輸出功能測試；顯示功能；通訊功能；控製導引功能測試；數據記錄一致性功能測試；過流保護功能，剩餘電流保護功能，急停功能試驗。係統功能：用戶可自動配置測試工況；自動進行交流充電樁的測試數據一致性檢驗；異常情況下斷電保護，保證無人看守情況下係統可靠運行；模擬車輛主控製器與交流充電樁交互功能。應用：交流充電樁的功能測試，型式試驗，耐久可靠性測試。

1.在連接儀器測試線前，應先檢查各項調壓器是否歸零。急停按鈕是否關閉。

2.輸出電流2500A以上時，電流輸出線一定要緊固。試驗時間≤300s。為什麼電動汽車BMS會興起呢？電動汽車的動力和儲能電池均是采用電池組的形式，但基於現有的製造水平，單體電池之間尚不能達到性能的完全一致，在通過串並聯方式組成大功率、大容量動力電池組後，苛刻的使用條件也易誘發局部偏差，從而引發**問題。為對電池組進行合理有效的管理控製，BMS性能至關重要。BMS產品圖片BMS的工作原理BMS與電動汽車的動力電池緊密結合在一起，那麼BMS是如何保證對電池組進行合理有效的管理控製呢？它具體的工作如下。