產品名稱：直流開關試驗裝置 直流溫升試驗設備 JP櫃溫升試驗係統 30年經驗

HNDL係列全自動大電流發生器測試係統直流開關試驗裝置 直流溫升試驗設備 JP櫃溫升試驗係統 30年經驗

是青島華能遠見有限公司自主研製開發的專業應用於母線槽、頻率50Hz開關、電流互感器和其它電器設備的電流負載速斷試驗及溫升試驗。則有效的保證了測試數據的準確性。整機測試單元包括：高精度毫秒計、真有效值電流表、電流傳感器（進口件）、調壓器、大功率升流器、微電腦控製器等部分。自動調壓輸出電流。在過去10餘年裡，車用半導體廠商開發出了若乾個車門執行機構驅動器芯片，並隨著汽車電氣負載數量不斷增加，給這些產品增加了新功能，對封裝以及芯片製造技術和IP內核進行了優化。在車門區電子元器件中，除驅動芯片()外，還有一個電源管理IC，為電控單元提供更強的係統電源，包括待機模式和通信層(主要是LIN和/或HSCAN)。電源管理芯片通常集成兩個低壓差穩壓器，為係統微控製器和外設負載(傳感器等外設)供電，還包含增強型係統待機功能，以及可設置的本地和遠程喚醒功能。

特點

1、 采用10英寸真彩大液晶觸摸屏操作；測試無需外接任何輔助設備，全自動控製，式操作，簡單方便。

2、 帶有自動穩流係統，工控機可實現四遙控能

3、 采用當前電力電子技術，抗乾擾能力強，輸出精度高，紋波係數小於0.2％，準確度高於0.5%；。

4、 自動試驗隻需設置好目標電流即可，無需人工監控，僅需設定測試電流，省去手動調壓，減小勞動強度，提高工作效率。運行時間可自由設定

5、絕緣耐壓 1800/AC  1min,   絕緣等級：B級

 在很多情況下，引起密閉空間內危險氣體存在的源頭也許並不在密閉空間之內。比如，在很多煉油廠、化工廠中，設備中有毒（有毒氣體報警器）和（可燃氣體報警器）氣體的釋放是經常存在的，而由於氣體的可流動性，一個區域的危險氣體釋放會很快擴散到其它區域，而在遇到密閉空間的結構時，這些氣體就可能通過擴散、滲透、下沉等方式進入密閉空間，因此在決定密閉空間進入的有毒有害氣體檢測方法時，要充分考慮到所有可能的發生情況。

二、技術指標

1.輸入 交流50Hz , 380V。

2.可三相平衡的輸出0—20000A交流大電流。運行時段可自行設定。

3. 輸出開口電壓：0-20V.

4.電流精度 ：各電流均可平滑平穩連續可調，精度高於0.5級.電流電壓表顯示為真有效數值，精度高、穩定度高。

5.電流波形失真   THD 1%  設計標準遠遠高於國標<<GB14048.2-14>>.

6.保護設置  過流、過壓

7.絕緣阻抗  20兆歐

8.絕緣耐壓  1800/AC  1MIN

9.可測被測元件的電流動作時間。並可同步記錄鎖定動作時間。常開、常閉觸點自動判彆。測時範圍：0.01S---99999.99s,精度;0. 01s.提供緊湊的體積和模塊化架構，在單個機箱中支持多達512個通道。提供寬泛的可編程驅動/檢測電壓範圍，支持傳統應用和當前技術應用。靈活的架構，提供每個引腳的可編程性-化靈活性，適用於應用。管理與這些數字子係統相關的功率要求和功耗是實現高可靠性的關鍵。現代數字子係統采用兩個主要組件—高性能ASIC或FPGA，提供所有數字邏輯，定時和序列控製;和單片引腳電子（PE）器件，它們與數字邏輯接口，並為UUT或被測器件提供可編程電平（）。

三、操作方法

1、儀器接入380V電壓，在將儀器後麵電流輸出端子與被測品接通構成電流回路接線端子要緊固。麵板上的常閉觸點要接到被測品的輔助常閉觸點上。

2、打開儀器側麵空氣開關，等待幾秒進入試驗選擇界麵如下圖：

電流輸出線與常閉觸點接入後，注急停按鈕不要按下，直接按啟動按鈕，即可通過點擊觸控屏升降按鈕來調節電流輸出大小。(每次試驗結束後，都要按下麵板歸零按鈕讓調壓器自動歸零位)。

2) 自動升流就選擇進入“自動試驗”界麵如下圖：

自動試驗時，每次都要先選擇“參數設置”來設置輸出電流大小。做長時間運行可自由設定運行時間。如下圖：無校驗位，8位數據位，串口時序圖如所示為STM32串口外設檢測到起始位的條件，當檢測到下降沿（3個高電平+1個低電平）並且采樣序列1和采樣序列2均為0時，STM32檢測到一個起始位。每個位采樣16次，采樣點的間隔時間為tbit/16，tbit為每個位的時間，通信波特率為115.2kbps，則tbit=1/115.2k=8.68us，則采樣點的間隔時間為8.68us/16=0.5425us。STM32串口外設檢測到起始位的條件下麵以RSM485PCHT的門限電平為例進行說明，當AB差分電壓處於±200mV之內時，模塊RXD引腳輸出狀態不確定。

1.在連接儀器測試線前，應先檢查各項調壓器是否歸零。急停按鈕是否關閉。

2.輸出電流2500A以上時，電流輸出線一定要緊固。試驗時間≤300s。以雙路輸出為例，若主路帶滿載，而輔路帶額定負載10%以下，將導致輔路輸出電壓比起額定值高出較多；若主路帶額定負載10%以下，而輔路帶滿載，將導致輔路輸出電壓比額定輸出值低較多。另外，值得注意的是，若主路突然由重載變為很輕負載或相反，將導致輔路電壓出現下衝或上衝。很明顯這意味著，主路的“大動作”將可能導致輔路工作異常。模塊本身可以加更大的假負載，當然這也會增加其損耗。在選擇電源模塊設計係統時，特彆對於多路輸出模塊，應考慮輕負載問題。