產品名稱：交流大電流發生器 大電流衝擊試驗裝置 熔斷器大電流試驗裝置 5年保修

HNDL係列全自動大電流發生器測試係統交流大電流發生器 大電流衝擊試驗裝置 熔斷器大電流試驗裝置 5年保修

是青島華能遠見有限公司自主研製開發的專業應用於母線槽、頻率50Hz開關、電流互感器和其它電器設備的電流負載速斷試驗及溫升試驗。則有效的保證了測試數據的準確性。整機測試單元包括：高精度毫秒計、真有效值電流表、電流傳感器（進口件）、調壓器、大功率升流器、微電腦控製器等部分。自動調壓輸出電流。MarvinTestSolutions與Rohde＆Schwarz合作開發5GIC的ATE係統，也將參與這場競爭之中。：TS-96e-5G外觀圖產品介紹硬件部分TS-96e-5GmmWe測試係統可提供高達5GHz的測試性能。該係統將實驗室級RF性能直接集成到mmWe被測設備（DUT）中，用於mmWe設備的多網站生產測試或設備表征。此外，MTS還提供全套數字和參數測試以及SPI/I2C接口支持，以便在功能上控製/監控被測設備。

特點

1、 采用10英寸真彩大液晶觸摸屏操作；測試無需外接任何輔助設備，全自動控製，式操作，簡單方便。

2、 帶有自動穩流係統，工控機可實現四遙控能

3、 采用當前電力電子技術，抗乾擾能力強，輸出精度高，紋波係數小於0.2％，準確度高於0.5%；。

4、 自動試驗隻需設置好目標電流即可，無需人工監控，僅需設定測試電流，省去手動調壓，減小勞動強度，提高工作效率。運行時間可自由設定

5、絕緣耐壓 1800/AC  1min,   絕緣等級：B級

 而在這種頻繁正反轉，而且又帶著一定慣量的負載，還要求控製速度非常快的情況下，對伺服電機的過載能力（過載扭矩、過載電流）要非常高的。由上述公式可知，實際伺服電機在帶載啟動時，除了加載的扭矩Tload和摩擦係數Kn外，還會因為負載慣量J和角加速度dω/dt的影響導致啟動扭矩變大。特彆是電機加速得越快，dω/dt越大，J不變，Te就越大，伺服電機的扭矩過載能力就必須越強。2如何測量伺服電機過載能力？大家都知道要用測功機來測量電機的扭矩-轉速曲線，從而獲取電機的扭矩輸出性能。

二、技術指標

1.輸入 交流50Hz , 380V。

2.可三相平衡的輸出0—20000A交流大電流。運行時段可自行設定。

3. 輸出開口電壓：0-20V.

4.電流精度 ：各電流均可平滑平穩連續可調，精度高於0.5級.電流電壓表顯示為真有效數值，精度高、穩定度高。

5.電流波形失真   THD 1%  設計標準遠遠高於國標<<GB14048.2-14>>.

6.保護設置  過流、過壓

7.絕緣阻抗  20兆歐

8.絕緣耐壓  1800/AC  1MIN

9.可測被測元件的電流動作時間。並可同步記錄鎖定動作時間。常開、常閉觸點自動判彆。測時範圍：0.01S---99999.99s,精度;0. 01s.線性仿真功能的典型應用測試驗證電子產品對供電電網突變的抗擾能力。線路仿真輸出示意圖序列功能（List）序列功能（List）非常強大，可輕鬆模擬許多複雜的輸出波形，對輸出電壓、頻率、時間等設定組合，按順序調用實現，就像堆俄羅斯方塊一樣，可讓多種類型的波形按照預先設置的序列輸出。PWR-Controller軟件支持excel表格編輯以及導入導出。序列功能（List）典型應用模擬特定輸出波形驗證電子產品性能和功能。

三、操作方法

1、儀器接入380V電壓，在將儀器後麵電流輸出端子與被測品接通構成電流回路接線端子要緊固。麵板上的常閉觸點要接到被測品的輔助常閉觸點上。

2、打開儀器側麵空氣開關，等待幾秒進入試驗選擇界麵如下圖：

電流輸出線與常閉觸點接入後，注急停按鈕不要按下，直接按啟動按鈕，即可通過點擊觸控屏升降按鈕來調節電流輸出大小。(每次試驗結束後，都要按下麵板歸零按鈕讓調壓器自動歸零位)。

2) 自動升流就選擇進入“自動試驗”界麵如下圖：

自動試驗時，每次都要先選擇“參數設置”來設置輸出電流大小。做長時間運行可自由設定運行時間。如下圖：開關電源已經深入到國民經濟的各個行業當中，設計師或是自行設計電源或是購買電源模塊，但是這些電源都離不開電源的電路拓撲。本文先介紹了開關電源的三大基礎拓撲：Buck、Boost、Buck-Boost，並就這三者拓撲之間進行了簡單地組合，得到了非常巧妙的電路，：正負輸出電源、雙向電源等，能夠滿足諸如運放供電、電池充放電等某些的需求。開關電源基礎拓撲開關電源三大基礎拓撲為：Buck、Boost、Buck-Boost，大部分開關電源都是采用這幾種基礎拓撲或者其對應的隔離方式，下麵以電感連續模式進行簡單介紹。

1.在連接儀器測試線前，應先檢查各項調壓器是否歸零。急停按鈕是否關閉。

2.輸出電流2500A以上時，電流輸出線一定要緊固。試驗時間≤300s。TPMS介紹及測試說明胎壓監測係統，是一種采用無線傳輸技術，利用固定於汽車輪胎內的高靈敏度微型無線傳感裝置在行車或靜止的狀態下采集汽車輪胎壓力、溫度等數據，並將數據傳送到駕駛室內的主機中，以數字化的形式實時顯示汽車輪胎壓力和溫度等相關數據，並在輪胎出現異常時（預防爆胎）以蜂鳴或語音等形式提醒駕駛者進行預警的汽車主動**係統。可確保輪胎的壓力和溫度維持在標準範圍內，起到減少爆胎、毀胎的概率，降低油耗和車輛部件的損壞的作用。