產品名稱：交流大電流發生器 三相大電流發生器 箱變溫升試驗係統 5年保修

HNDL係列全自動大電流發生器測試係統交流大電流發生器 三相大電流發生器 箱變溫升試驗係統 5年保修

是青島華能遠見有限公司自主研製開發的專業應用於母線槽、頻率50Hz開關、電流互感器和其它電器設備的電流負載速斷試驗及溫升試驗。則有效的保證了測試數據的準確性。整機測試單元包括：高精度毫秒計、真有效值電流表、電流傳感器（進口件）、調壓器、大功率升流器、微電腦控製器等部分。自動調壓輸出電流。但對於電源模塊的可靠性來說，做完這些還是遠遠不夠的，還有兩個方麵是需要深挖測試的，那就是高低溫性能和降額設計。高低溫性能一般在不同的使用領域，對電源模塊的工作溫度範圍要求各異：高低溫測試是用來確定產品在低溫、高溫兩個氣候環境條件下的適應性和一致性，檢查設計餘量是否足夠。因為元器件的特性在低溫、高溫的條件下會發生一定的變化，性能參數具有溫度漂移特性。所以往往很多電源模塊在常溫測試通過，一旦拿到高低溫環境測試就發現工作不正常或者性能參數明顯下降。

特點

1、 采用10英寸真彩大液晶觸摸屏操作；測試無需外接任何輔助設備，全自動控製，式操作，簡單方便。

2、 帶有自動穩流係統，工控機可實現四遙控能

3、 采用當前電力電子技術，抗乾擾能力強，輸出精度高，紋波係數小於0.2％，準確度高於0.5%；。

4、 自動試驗隻需設置好目標電流即可，無需人工監控，僅需設定測試電流，省去手動調壓，減小勞動強度，提高工作效率。運行時間可自由設定

5、絕緣耐壓 1800/AC  1min,   絕緣等級：B級

 在冇有彆的外力的情況下，電子會很好的保持著。在需要消去電子時，利用紫外線進行照射，給電子足夠的能量，逃逸出浮柵。EEPROM的寫入過程，是利用了隧道效應，即能量小於能量勢壘的電子能夠穿越勢壘到達另一邊。量子力學認為物理尺寸與電子自由程相當時，電子將呈現波動性,這裡就是表明物體要足夠的小。就pn結來看，當p和n的雜質濃度達到一定水平時，並且空間電荷極少時，電子就會因隧道效應向導帶遷移。電子的能量處於某個級彆允許級彆的範圍稱為“帶”，較低的能帶稱為價帶，較高的能帶稱為導帶。

二、技術指標

1.輸入 交流50Hz , 380V。

2.可三相平衡的輸出0—20000A交流大電流。運行時段可自行設定。

3. 輸出開口電壓：0-20V.

4.電流精度 ：各電流均可平滑平穩連續可調，精度高於0.5級.電流電壓表顯示為真有效數值，精度高、穩定度高。

5.電流波形失真   THD 1%  設計標準遠遠高於國標<<GB14048.2-14>>.

6.保護設置  過流、過壓

7.絕緣阻抗  20兆歐

8.絕緣耐壓  1800/AC  1MIN

9.可測被測元件的電流動作時間。並可同步記錄鎖定動作時間。常開、常閉觸點自動判彆。測時範圍：0.01S---99999.99s,精度;0. 01s.塗鍍層測厚儀的測量方法的測量方法主要分為以下幾種：磁性測厚法：適用導磁材料上的非導磁層厚度測量。導磁材料一般為：鋼\鐵\銀\鎳。此種方法測量精度高；渦流測厚法：適用導電金屬上的非導電層厚度測量。此種方法較磁性測厚法精度低；超聲波測厚法：目前國內還冇有用此種方法測量塗鍍層厚度的，國外個彆廠家有這樣的儀器，適用多層塗鍍層厚度的測量或則是以上兩種方法都無法測量的場合。但一般價格昂貴\測量精度也不高；電解測厚法：此方法有彆於以上三種，不屬於無損檢測，需要破壞塗鍍層。

三、操作方法

1、儀器接入380V電壓，在將儀器後麵電流輸出端子與被測品接通構成電流回路接線端子要緊固。麵板上的常閉觸點要接到被測品的輔助常閉觸點上。

2、打開儀器側麵空氣開關，等待幾秒進入試驗選擇界麵如下圖：

電流輸出線與常閉觸點接入後，注急停按鈕不要按下，直接按啟動按鈕，即可通過點擊觸控屏升降按鈕來調節電流輸出大小。(每次試驗結束後，都要按下麵板歸零按鈕讓調壓器自動歸零位)。

2) 自動升流就選擇進入“自動試驗”界麵如下圖：

自動試驗時，每次都要先選擇“參數設置”來設置輸出電流大小。做長時間運行可自由設定運行時間。如下圖：如果主要目的是濾除高頻噪聲，則應將電容器增加至提供所需濾波的值。，100kHz的濾波頻率需要一個80nF電容。該電容器可以有一個低額定電壓值，但應具有良好的高頻特性。所需的電容器值可通過下麵的公式計算：瞬態在瞬態共模電壓大於30伏特（V）的應用中，需要瞬態電路。有關如何設計瞬態電路的詳細信息，請參閱NCS21xR數據表中的基本連接應用注釋。濾波並不總是必需的，具有的動態變化電流的電池供電的直流電路將是一個例子。

1.在連接儀器測試線前，應先檢查各項調壓器是否歸零。急停按鈕是否關閉。

2.輸出電流2500A以上時，電流輸出線一定要緊固。試驗時間≤300s。激光切割加工技術是推動以、航天飛行代表的運動載工具向高性能、輕量化、長壽命、短周期、低成本等方向發展的關鍵製造技術。尤其在工業，激光切割加工技術地促進了製造技術的跨越發展。一台發動機從進氣道到尾噴口的各個部件的上百種零件需激光切割。激光切割的應用，解決了多項發動機難加工材料的切割、大型薄壁件群孔加工、零件葉型孔高精度切割、特種表麵零件加工等加工難題。激光切割技術應用零件較多，本文以部分零件的製造技術介紹激光切割技術在發動機製造中的應用。