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HNDL係列全自動大電流發生器測試係統交流大電流發生器 三相溫升試驗設備 配電箱溫升試驗係統 定製定做
是青島華能遠見有限公司自主研製開發的專業應用於母線槽、頻率50Hz開關、電流互感器和其它電器設備的電流負載速斷試驗及溫升試驗。則有效的保證了測試數據的準確性。整機測試單元包括:高精度毫秒計、真有效值電流表、電流傳感器(進口件)、調壓器、大功率升流器、微電腦控製器等部分。自動調壓輸出電流。本文主要來介紹zigbee工業級方案。TOF測距功能:ZM5168模塊具有硬件Time-of-Flight(ToF)引擎,該引擎具有測量兩個zigbee節點間2.4GHz信號傳輸時間的功能。通過測量節點間信號的傳輸時間,可推算出這兩個zigbee節點的距離。在測量出zigbee節點間的距離後可用於開發zigbee節點等應用係統。兩個zigbee節點間執行ToF的運行機製為:本地節點發送一個ToF報文給遠端節點,遠端節點對這個ToF報文自動回複一個應答,如圖所示。
特點
1、 采用10英寸真彩大液晶觸摸屏操作;測試無需外接任何輔助設備,全自動控製,式操作,簡單方便。
2、 帶有自動穩流係統,工控機可實現四遙控能
3、 采用當前電力電子技術,抗乾擾能力強,輸出精度高,紋波係數小於0.2%,準確度高於0.5%;。
4、 自動試驗隻需設置好目標電流即可,無需人工監控,僅需設定測試電流,省去手動調壓,減小勞動強度,提高工作效率。運行時間可自由設定
5、絕緣耐壓 1800/AC 1min, 絕緣等級:B級
汽車以太網提供比大多數常見的汽車串行數據標準更高的帶寬,由於它依靠單對非雙絞線傳輸,因此它還提供了低成本的布線方案,布線重量比布線小約30%,連接成本節省約80%。MOST環形組網汽車以太網滿足嚴格的EMC和EMI要求以及汽車應用領域的溫度等級要求,後一個好處是,以太網堆棧上層的所有軟件接口都與標準以太網完全相同。如果您以前曾經使用過以太網,那麼您可能已經擁有了所有的軟件和測試工具。
二、技術指標
1.輸入 交流50Hz , 380V。
2.可三相平衡的輸出0—20000A交流大電流。運行時段可自行設定。
3. 輸出開口電壓:0-20V.
4.電流精度 :各電流均可平滑平穩連續可調,精度高於0.5級.電流電壓表顯示為真有效數值,精度高、穩定度高。
5.電流波形失真 THD 1% 設計標準遠遠高於國標<<GB14048.2-14>>.
6.保護設置 過流、過壓
7.絕緣阻抗 20兆歐
8.絕緣耐壓 1800/AC 1MIN
9.可測被測元件的電流動作時間。並可同步記錄鎖定動作時間。常開、常閉觸點自動判彆。測時範圍:0.01S---99999.99s,精度;0. 01s.然後用純石油醚衝洗,隨著石油醚的加入,譜帶不斷地向下移動,並逐漸分開成幾個不同顏色的譜帶,繼續衝洗就可分彆接得顏色的色素,並可分彆進行鑒定。色譜法也由此而得名。現在的色譜法早已不局限於色素的分離,其方法也早已得到了的發展,但其分離的原理仍然是一樣的。我們仍然叫它色譜。1色譜分離基本原理在色譜法中存在兩相,其中一相是固定不動的,稱為固定相;另一相則不斷流過固定相,稱為流動相。色譜法的分離原理就是利用待分離的物質在兩相中的分配係數、吸附能力等親和能力的不同來進行分離的。
三、操作方法
1、儀器接入380V電壓,在將儀器後麵電流輸出端子與被測品接通構成電流回路接線端子要緊固。麵板上的常閉觸點要接到被測品的輔助常閉觸點上。
2、打開儀器側麵空氣開關,等待幾秒進入試驗選擇界麵如下圖:
電流輸出線與常閉觸點接入後,注急停按鈕不要按下,直接按啟動按鈕,即可通過點擊觸控屏升降按鈕來調節電流輸出大小。(每次試驗結束後,都要按下麵板歸零按鈕讓調壓器自動歸零位)。
2) 自動升流就選擇進入“自動試驗”界麵如下圖:
自動試驗時,每次都要先選擇“參數設置”來設置輸出電流大小。做長時間運行可自由設定運行時間。如下圖:經過多年的試驗和測試,5G無線部署終於在今年開始。在範圍內,基礎設施、頻譜資源、測試和優化方麵的投資規模顯示出5G網絡未來的重要性。月31日在219信息通信展覽會上,部與三大運營商等將舉行5G商用啟動儀式,11月1日三大運營商將正式上線5G商用套餐。在5G牌照下發近5個月左右,我國將正式進入5G商用時代。傳統3G/4G,移動網絡使用的頻帶數量有限,在45MHz和3.7GHz之間。
1.在連接儀器測試線前,應先檢查各項調壓器是否歸零。急停按鈕是否關閉。
2.輸出電流2500A以上時,電流輸出線一定要緊固。試驗時間≤300s。我們家裡的空調、冰箱等家電都貼有一張“能效標識”,標明了該家電的能耗等級。你知道這個能耗等級是怎麼測試出來的嗎?特彆是一些小功率設備的待機功耗,其測試方法不同會嚴重影響結果。讓我們來看一個實際測試案例。某工程師用致遠電子的功率計PA31測試開關電源的待機功耗。次測試時,發現待機功耗達到3mW,比理論值大出很多。測試參數如下圖所示:該工程師非常疑惑,於是與我司技術人員溝通測試方案,在詳細了解其測試過程以及儀器參數設置之後,我司技術人員給出了測試建議,修改了部分設置參數以及測試接線方式,得到了真實的待機功耗數據,測試參數如下圖所示:對比上麵兩張圖,可以發現,修改參數和接線後,測試的待機功耗隻有.4mW,與修改前的3mW相差將近8倍。