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HNDL係列全自動大電流發生器測試係統全自動大電流發生器 直流溫升試驗設備 斷路器溫升試驗裝置 30年經驗
是青島華能遠見有限公司自主研製開發的專業應用於母線槽、頻率50Hz開關、電流互感器和其它電器設備的電流負載速斷試驗及溫升試驗。則有效的保證了測試數據的準確性。整機測試單元包括:高精度毫秒計、真有效值電流表、電流傳感器(進口件)、調壓器、大功率升流器、微電腦控製器等部分。自動調壓輸出電流。當該線激光以垂直於移動方向掃描時,即構成線激光粗掃描階段的熱激勵,粗掃描過程如所示。線激光掃描熱成像原理圖當線狀激光快速掃描過TBC試件表麵時,對掃描到的試件表麵進行了快速線熱源加熱,掃描過後,線激光後部區域開始散熱。TBC試件的厚度相對於長度和寬度要小的多,忽略熱流的橫向擴散,忽略陶瓷層、粘接層(共4μm)和空氣的對流換熱,這一過程可簡化為在脈衝熱流和絕熱邊界條件下的一維熱傳導過程。在構件表麵處的經典熱傳導方程解為:Q為表麵輸入的熱流,ρ為密度,c為比熱,α為熱擴散率,L為構件的厚度。
特點
1、 采用10英寸真彩大液晶觸摸屏操作;測試無需外接任何輔助設備,全自動控製,式操作,簡單方便。
2、 帶有自動穩流係統,工控機可實現四遙控能
3、 采用當前電力電子技術,抗乾擾能力強,輸出精度高,紋波係數小於0.2%,準確度高於0.5%;。
4、 自動試驗隻需設置好目標電流即可,無需人工監控,僅需設定測試電流,省去手動調壓,減小勞動強度,提高工作效率。運行時間可自由設定
5、絕緣耐壓 1800/AC 1min, 絕緣等級:B級
隻要在線圈兩端加上一定的電壓,線圈中就會流過一定的電流,從而產生電磁效應,銜鐵就會在電磁力吸引的作用下克服返回彈簧的拉力吸向鐵芯,從而帶動銜鐵的動觸點與靜觸點(常開觸點)吸合。當線圈斷電後,電磁的吸力也隨之消失,銜鐵就會在彈簧的反作用力作用下返回原來的位置,使動觸點與原來的靜觸點(常閉觸點)吸合。這樣吸合、釋放,達到在電路中的導通、切斷的目的。繼電器的“常開”、“常閉”觸點可以這樣來區分:繼電器線圈未通電時處於斷開狀態的靜觸點,稱為“常開觸點”;處於接通狀態的靜觸點稱為“常閉觸點”。
二、技術指標
1.輸入 交流50Hz , 380V。
2.可三相平衡的輸出0—20000A交流大電流。運行時段可自行設定。
3. 輸出開口電壓:0-20V.
4.電流精度 :各電流均可平滑平穩連續可調,精度高於0.5級.電流電壓表顯示為真有效數值,精度高、穩定度高。
5.電流波形失真 THD 1% 設計標準遠遠高於國標<<GB14048.2-14>>.
6.保護設置 過流、過壓
7.絕緣阻抗 20兆歐
8.絕緣耐壓 1800/AC 1MIN
9.可測被測元件的電流動作時間。並可同步記錄鎖定動作時間。常開、常閉觸點自動判彆。測時範圍:0.01S---99999.99s,精度;0. 01s.標準中均涉及一項重要測試即振動(複合溫度)試驗,本文以下將重點介紹利用艾德克斯IT6400係列電源,對**氣囊係統進行振動模擬測試。振動(複合溫度)試驗振動(複合溫度)試驗是將**氣囊係統置於一定的溫濕度條件下,同時按規定的周期將電振動應力施加到待測**氣囊上,去模擬待測物在運輸過程中或者汽車行駛在不同道路狀況下對於**氣囊的振動疲勞破壞,更客觀評價**氣囊在溫濕度和振動複合環境下的適應能力。實際工作過程中,**氣囊必須在通電狀態下才能發揮作用,因此如上圖表所示,檢測標準中均規定需“模擬工作狀態加載脈衝電流”。
三、操作方法
1、儀器接入380V電壓,在將儀器後麵電流輸出端子與被測品接通構成電流回路接線端子要緊固。麵板上的常閉觸點要接到被測品的輔助常閉觸點上。
2、打開儀器側麵空氣開關,等待幾秒進入試驗選擇界麵如下圖:
電流輸出線與常閉觸點接入後,注急停按鈕不要按下,直接按啟動按鈕,即可通過點擊觸控屏升降按鈕來調節電流輸出大小。(每次試驗結束後,都要按下麵板歸零按鈕讓調壓器自動歸零位)。
2) 自動升流就選擇進入“自動試驗”界麵如下圖:
自動試驗時,每次都要先選擇“參數設置”來設置輸出電流大小。做長時間運行可自由設定運行時間。如下圖:泄漏同軸電纜(LeakyCoaxialCable)通常簡稱為泄漏電纜或漏泄電纜,其主要工作原理是電磁波在泄漏電纜中縱向傳輸的同時通過槽孔向外界輻射電磁波;外界的電磁場也可通過槽孔感應到泄漏電纜內部並傳送到接收端。漏泄同軸電纜,是一種的同軸電纜,與普通同軸電纜的區彆在於:其外導體上開有用作輻射的周期性槽孔。普通同軸電纜的功能,是將射頻能量從電纜的一端傳輸到電纜的另一端,並且希望有的橫向,使信號能量不能穿透電纜以避免傳輸過程中的損耗。
1.在連接儀器測試線前,應先檢查各項調壓器是否歸零。急停按鈕是否關閉。
2.輸出電流2500A以上時,電流輸出線一定要緊固。試驗時間≤300s。因為使用了以低電阻、高速開關為特點的SiC和GaN等新型功率元件的PWM變頻器和AC/DC轉換器、DC/DC轉換器,其應用係統的普及正在不斷加速。構成這些係統的變頻器轉換器馬達等裝置的開發與測試則需要相較以前有著更高精度、更寬頻帶、更高穩定性的能夠迅速測量損耗和效率的測量係統。各裝置的損耗和效率與裝置的輸入功率和輸出功率同時測量,利用它們的差和比計算。功率通過電壓和電流測量,機械輸出通過扭矩和轉速測量並計算。