產品名稱：交流恒流源 交流溫升試驗設備 母線槽溫升試驗係統 30年經驗

HNDL係列全自動大電流發生器測試係統交流恒流源 交流溫升試驗設備 母線槽溫升試驗係統 30年經驗

是青島華能遠見有限公司自主研製開發的專業應用於母線槽、頻率50Hz開關、電流互感器和其它電器設備的電流負載速斷試驗及溫升試驗。則有效的保證了測試數據的準確性。整機測試單元包括：高精度毫秒計、真有效值電流表、電流傳感器（進口件）、調壓器、大功率升流器、微電腦控製器等部分。自動調壓輸出電流。2438係列微波功率計接71710係列連續波功率和817081703係列峰值功率，測量小信號時，需要進行額外的設置，才能保證功率測量準確。71710係列連續波測量小功率信號在用2438係列微波功率計接71710係列連續波功率進行小信號（小於-60dBm）測量時，此時的信號受環境溫度，被測儀器的乾擾等比較敏感，波動比較大，如果不進行合理的操作和設置，會導致測量結果不準確、不穩定。在用71710係列進行連續波小功率信號（小於-60dBm）測量時，必須進行以下操作：1）儀器開機後預熱至少15分鐘，保證微波功率計主機和功率溫度穩定；2）手動設定平均次數為1000，以保證信號測量穩定；3）關閉步進檢測功能，以保證信號儘快穩定下來；4）將接到被測設備，關閉被測設備輸出，對進行校零操作；5）校零後觀測屏幕中顯示功率，當顯示噪聲在-75dBm以下時，打開被測設備功率輸出，等待約20秒鐘，讀取顯示功率值。

特點

1、 采用10英寸真彩大液晶觸摸屏操作；測試無需外接任何輔助設備，全自動控製，式操作，簡單方便。

2、 帶有自動穩流係統，工控機可實現四遙控能

3、 采用當前電力電子技術，抗乾擾能力強，輸出精度高，紋波係數小於0.2％，準確度高於0.5%；。

4、 自動試驗隻需設置好目標電流即可，無需人工監控，僅需設定測試電流，省去手動調壓，減小勞動強度，提高工作效率。運行時間可自由設定

5、絕緣耐壓 1800/AC  1min,   絕緣等級：B級

 一般說來，各組熱絲之間阻值的差值不應超過0.2~0.5Ω，如超出此值，應按處理。雙路流量相差太大或氣路泄漏的處理：兩路流量相差過大可通過調節氣路控製閥加以解決，但此時兩氣路不應有泄漏。調零電路有開路。記錄器開路或無反應。基線噪聲與漂移造成熱導檢測器基線不穩定的原因很多，大約有幾十種，常見的有：電源電壓太低或波動太大、同一相上的電源負載變動太大；氣路出口管道中有冷凝物或異物；儀器接地；柱室溫控不穩、檢測室溫控有波動或漂移；載氣不乾淨、氣路被汙染、載氣氣路中漏氣、載氣壓力過低或快用完；穩定閥、穩流閥控製精度差；雙柱氣路相差太大，補償；載氣出口有風或出口處皂膜流量計中有皂液；柱填充物鬆動；機械振動過大；橋路直流穩壓電源不穩；(12)柱中固定相流失；色譜儀基線不穩時，檢查色譜儀氣路是否存在汙染現象，在氣路中不乾淨的條件下，許多本來在氣路乾淨時對基線穩定性影響很小的因素(如氣流流量變化、控溫波動等)對基線的穩定性影響卻會突然增大。

二、技術指標

1.輸入 交流50Hz , 380V。

2.可三相平衡的輸出0—20000A交流大電流。運行時段可自行設定。

3. 輸出開口電壓：0-20V.

4.電流精度 ：各電流均可平滑平穩連續可調，精度高於0.5級.電流電壓表顯示為真有效數值，精度高、穩定度高。

5.電流波形失真   THD 1%  設計標準遠遠高於國標<<GB14048.2-14>>.

6.保護設置  過流、過壓

7.絕緣阻抗  20兆歐

8.絕緣耐壓  1800/AC  1MIN

9.可測被測元件的電流動作時間。並可同步記錄鎖定動作時間。常開、常閉觸點自動判彆。測時範圍：0.01S---99999.99s,精度;0. 01s.電磁流量計按其出現故障時間的不同可劃分為調試期和運行期出現的故障。以下即為常出現的有關電磁流量計的故障現象。調試期故障一般出現在儀表初次安裝調試期間，一旦改進儀表後，電磁流量計故障即可排除。引起電磁流量計調試期常見故障有安裝不當、外界環境的乾擾、流體特性。流體管道係統和儀表安裝等方麵此類故障一般是由傳感器安裝位置不當引發，將傳感器安裝在容易積聚氣體的工業管網高點，液體經流量傳感器直接排入大氣，形成測量管內出現非滿管現象，傳感器裝在流體自上向下流的垂直管道上，容易形成排空現象。

三、操作方法

1、儀器接入380V電壓，在將儀器後麵電流輸出端子與被測品接通構成電流回路接線端子要緊固。麵板上的常閉觸點要接到被測品的輔助常閉觸點上。

2、打開儀器側麵空氣開關，等待幾秒進入試驗選擇界麵如下圖：

電流輸出線與常閉觸點接入後，注急停按鈕不要按下，直接按啟動按鈕，即可通過點擊觸控屏升降按鈕來調節電流輸出大小。(每次試驗結束後，都要按下麵板歸零按鈕讓調壓器自動歸零位)。

2) 自動升流就選擇進入“自動試驗”界麵如下圖：

自動試驗時，每次都要先選擇“參數設置”來設置輸出電流大小。做長時間運行可自由設定運行時間。如下圖：在實際實現時，由於離散傅裡葉變換存在“柵欄效應”，采樣頻率不為基波的整數倍時，部分諧波可能不在離散傅裡葉變換後的離散頻率點上，需要使用的手段將柵欄空隙對準我們關心的諧波頻率點。其中同步采樣法和頻率重心法使用為廣泛。同步采樣法顧名思義，就是使采樣頻率與基波頻率同步改變。該方法從源頭上保證數據的采樣頻率為基波頻率的整數倍，如IEC61000-4-7標準就規定50Hz使用10倍基波采樣率，采樣數據經離散傅裡葉變換即可得到各次諧波分量。

1.在連接儀器測試線前，應先檢查各項調壓器是否歸零。急停按鈕是否關閉。

2.輸出電流2500A以上時，電流輸出線一定要緊固。試驗時間≤300s。2014年7月，奔馳和寶馬聯合宣布要合作研發電動汽車無線充電技術。奔馳將基於全新S級進行測試，而寶馬則計劃率先將其應用在i8身上。奧迪則在2015CES展上，展示了奧迪的無線充電設備，這套可自動升降供電線圈的無線充電技術，足以應對底盤較高的SUV。除沃爾沃以外，車企基本都是運用在車輛靜止的狀態充電的方式。2012年，沃爾沃就啟動了一個名叫“電網道路係統”的項目，並在瑞典的測試中心建設了一條長約400米的測試道路。