產品名稱：溫升大電流發生器 溫升試驗設備 電纜熱循環試驗裝置 定製定做

HNDL係列全自動大電流發生器測試係統溫升大電流發生器 溫升試驗設備 電纜熱循環試驗裝置 定製定做

是青島華能遠見有限公司自主研製開發的專業應用於母線槽、頻率50Hz開關、電流互感器和其它電器設備的電流負載速斷試驗及溫升試驗。則有效的保證了測試數據的準確性。整機測試單元包括：高精度毫秒計、真有效值電流表、電流傳感器（進口件）、調壓器、大功率升流器、微電腦控製器等部分。自動調壓輸出電流。廣播電視FSO千兆無線通信為遠程攝像機，音頻和控製提供了完整的無線解決方案，可用於後期製作。FSO係統的可以提供千兆FSO無線傳輸激光通訊終端，後端I/O硬件通過標準廣播設備的通用接口完成該解決方案，支持多個配置的未壓縮1080i和720p，AESAudio，RTS對講和GIG-E。“TrimbleFSO的自動補償技術可以實時的補償大氣失真，保證數據傳輸的穩定和鏈接質量，保證鏈路鏈接的可用性。因為FSO自由空間光通信設備不需要RF許可，這將成為FSO設備是廣播電視行業通信中廣泛利用的一大優勢。

特點

1、 采用10英寸真彩大液晶觸摸屏操作；測試無需外接任何輔助設備，全自動控製，式操作，簡單方便。

2、 帶有自動穩流係統，工控機可實現四遙控能

3、 采用當前電力電子技術，抗乾擾能力強，輸出精度高，紋波係數小於0.2％，準確度高於0.5%；。

4、 自動試驗隻需設置好目標電流即可，無需人工監控，僅需設定測試電流，省去手動調壓，減小勞動強度，提高工作效率。運行時間可自由設定

5、絕緣耐壓 1800/AC  1min,   絕緣等級：B級

 直流電機主要有直流有刷電機和無刷直流電機兩種。有刷直流電機直流電機以良好的啟動性能、調速性能等優點著稱，其中屬於直流電機一類的有刷直流電機采用機械換向器，使得驅動方法簡單。電機主要由永磁材料製造的定子、繞有線圈繞組的轉子（電樞）、換向器和電刷等構成。隻要在電刷的A和B兩端通入一定的直流電流，電機的換向器就會自動改變電機轉子的磁場方向，這樣，直流電機的轉子就會持續運轉下去。

二、技術指標

1.輸入 交流50Hz , 380V。

2.可三相平衡的輸出0—20000A交流大電流。運行時段可自行設定。

3. 輸出開口電壓：0-20V.

4.電流精度 ：各電流均可平滑平穩連續可調，精度高於0.5級.電流電壓表顯示為真有效數值，精度高、穩定度高。

5.電流波形失真   THD 1%  設計標準遠遠高於國標<<GB14048.2-14>>.

6.保護設置  過流、過壓

7.絕緣阻抗  20兆歐

8.絕緣耐壓  1800/AC  1MIN

9.可測被測元件的電流動作時間。並可同步記錄鎖定動作時間。常開、常閉觸點自動判彆。測時範圍：0.01S---99999.99s,精度;0. 01s.傾角傳感器，是一種測量相對於水平麵的傾角變化量的傳感器。其實，傾角傳感器是運用慣性原理的一種加速度傳感器。根據基本的物理原理，在一個係統內部，速度是無法測量的，但卻可以測量其加速度。如果初速度已知，就可以通過積分算出線速度，進而可以計算出直線位移，所以它其實是運用慣性原理的一種加速度傳感器。傾角傳感器被用於測量角度的應用中。，高精度激光儀器水平、工程機械設備調平、遠距離測距儀器、高空平台**保護、定向衛星通訊天線的俯仰角測量、船舶航行姿態測量、盾構頂管應用、大壩檢測、地質設備傾斜監測、火炮炮管初射角度測量、雷達車輛平台檢測、衛星通訊車姿態檢測等等。

三、操作方法

1、儀器接入380V電壓，在將儀器後麵電流輸出端子與被測品接通構成電流回路接線端子要緊固。麵板上的常閉觸點要接到被測品的輔助常閉觸點上。

2、打開儀器側麵空氣開關，等待幾秒進入試驗選擇界麵如下圖：

電流輸出線與常閉觸點接入後，注急停按鈕不要按下，直接按啟動按鈕，即可通過點擊觸控屏升降按鈕來調節電流輸出大小。(每次試驗結束後，都要按下麵板歸零按鈕讓調壓器自動歸零位)。

2) 自動升流就選擇進入“自動試驗”界麵如下圖：

自動試驗時，每次都要先選擇“參數設置”來設置輸出電流大小。做長時間運行可自由設定運行時間。如下圖：一般情況下，在夏天時都是將輸漆間溫度往下調整，使潔淨室達到相對噴房空調的28C，那麼一方麵因為與輸漆間的溫度差異有4C，意味著輸漆間環境溫度要調整到24C，這樣溫度調整後會使輸漆間內循環的油漆溫度降到24C，那麼油漆輸送到噴房後，噴房空調溫度又是28℃，噴房環境溫度和施工油漆溫度差異太大，會帶來一係列質量問題。另一方麵空調冷凍機又要調整到比輸漆間更低的溫度，要浪費更多的電能去降低冷凍水的溫度，造成生產成本升高。

1.在連接儀器測試線前，應先檢查各項調壓器是否歸零。急停按鈕是否關閉。

2.輸出電流2500A以上時，電流輸出線一定要緊固。試驗時間≤300s。因此。汽車零部件的渦流探傷儀無損檢測技術也越來越受到廠家和研究者的關注。目前，在汽車零部件的檢測中，使用廣泛的無損檢測方法是渦流探傷儀超聲檢測法。在渦流探傷儀超聲探傷中使用多的是A型超聲波探傷儀。它采用A型超聲顯示，具有設備簡單價格便宜的優點，能對缺陷和定量，在生產檢驗中得到廣泛應用，但是其探傷結果存在不直觀、無記錄、探傷難、人為因素多等缺點，嚴重影響檢測可靠性。由於計算機技術和電子器件的不斷發展，使渦流探傷儀超聲波信號的數字化采集和成為可能，波形能夠記錄保存，渦流探傷儀超聲檢測正向數字信號處理及成像方向發展。