產品名稱：大電流恒流源 配電箱溫升試驗設備 溫升試驗係統 30年經驗

HNDL係列全自動大電流發生器測試係統大電流恒流源 配電箱溫升試驗設備 溫升試驗係統 30年經驗

是青島華能遠見有限公司自主研製開發的專業應用於母線槽、頻率50Hz開關、電流互感器和其它電器設備的電流負載速斷試驗及溫升試驗。則有效的保證了測試數據的準確性。整機測試單元包括：高精度毫秒計、真有效值電流表、電流傳感器（進口件）、調壓器、大功率升流器、微電腦控製器等部分。自動調壓輸出電流。目前幾乎所有通用的主流示波器通道都不是隔離的，那麼在進行多通道測試的時候，通道與通道之間會一定程度互相乾擾，因此通道隔離度指標非常重要，隔離度越高的示波器測量就越。示波器作為工程師的“眼睛”，可以幫助發現很多問題，作為發現問題的工具，其準確性是至關重要的，在測試環境對示波器無乾擾時，除了底噪會影響測試結果，通道隔離度也會對測試結果造成典型影響。通道隔離度是什麼？顧名思義，通道隔離度就是任意兩通道間信號相互影響程度的程度。

特點

1、 采用10英寸真彩大液晶觸摸屏操作；測試無需外接任何輔助設備，全自動控製，式操作，簡單方便。

2、 帶有自動穩流係統，工控機可實現四遙控能

3、 采用當前電力電子技術，抗乾擾能力強，輸出精度高，紋波係數小於0.2％，準確度高於0.5%；。

4、 自動試驗隻需設置好目標電流即可，無需人工監控，僅需設定測試電流，省去手動調壓，減小勞動強度，提高工作效率。運行時間可自由設定

5、絕緣耐壓 1800/AC  1min,   絕緣等級：B級

 有些測溫場合，將熱電偶電極直接焊於通電加熱的金屬件上，由於金屬件在平行於電流方向的各點存在電位差，這時引入的乾擾電壓也是很大的。在高溫狀態下，耐火材料的絕緣電阻急劇下降，熱電偶的保護管絕緣性能也會下降，則電源電壓通過耐火磚、熱電偶套管等泄漏到熱電偶絲上，在熱電偶電極與地之間產生乾擾電壓。大地中各個不同點之間往往存在電位差，特彆是在大功率用電設備附近，當這些設備的絕緣性能下降時，電位差更大。而現場儀表在使用中，有時不注意會使回路存在兩個以上的接地點，就會把不同接地點的電位差引入到數顯表中而形成共模乾擾。

二、技術指標

1.輸入 交流50Hz , 380V。

2.可平衡的輸出0—2000A交流大電流。運行時段可自行設定。

3. 輸出開口電壓：10V.

4.電流精度 ：各電流均可平滑平穩連續可調，精度高於0.5級.電流電壓表顯示為真有效數值，精度高、穩定度高。

5.電流波形失真   THD 1%  設計標準遠遠高於國標<<GB14048.2-14>>.

6.保護設置  過流、過壓

7.絕緣阻抗  20兆歐

8.絕緣耐壓  1800/AC  1MIN

9.可測被測元件的電流動作時間。並可同步記錄鎖定動作時間。常開、常閉觸點自動判彆。測時範圍：0.01S---99999.99s,精度;0. 01s.汽車檢測診斷技術飛速發展，傳統的檢測方法已不能滿足現代汽車檢測需要，其它領域新技術的發展，滲透也促進了汽車檢測設備與手段的發展更新。人們能依靠先進的儀器設備，對汽車進行不解體檢測，進行綜合檢測診斷，而且具有自動控製檢測過程，自動采集檢測數據等功能，使檢測診斷過程更**、更快捷、更準確。汽車綜合性能檢測就是在汽車使用、維護和修理中對汽車的技術狀況進行測試和檢驗的一門技術。智能交通係統（ITS）在我國得到了廣泛應用。

三、操作方法

1、儀器接入380V電壓，在將儀器後麵電流輸出端子與被測品接通構成電流回路接線端子要緊固。麵板上的常閉觸點要接到被測品的輔助常閉觸點上（注：不要接到帶電位的輔助觸點）。

2、打開儀器側麵空氣開關，等待幾秒進入試驗選擇界麵如下圖：

電流輸出線與常閉觸點接入後，注急停按鈕不要按下，直接按啟動按鈕，即可通過點擊觸控屏升降按鈕來調節電流輸出大小。(每次試驗結束後，都要按下麵板歸零按鈕讓調壓器自動歸零位)。

2) 自動升流就選擇進入“自動試驗”界麵如下圖：

自動試驗時，每次都要先選擇“參數設置”來設置輸出電流大小。做長時間運行可自由設定運行時間。如下圖：早毫米波雷達是24GHz的窄帶毫米波雷達，帶寬通常不到2MHZ，精度隻有75厘米，目標分離能力隻有1.5米，顯然這太低了，即便作為盲點檢測也有點低了。這之後出現了超寬帶24GHz毫米波雷達，帶寬達7GHz，精度可達2.2厘米。GHz矽基毫米波雷達技術正在實現新一代現實世界，越來越多地用於汽車、無人機、泛工業和消費類應用等大市場應用的非接觸式智能傳感器。ADI的新型24GHz雷達產品提供出色的性能和高集成度，是小尺寸、低成本且易用的超低功耗解決方案，適用於物理檢測、跟蹤、**控製和防撞警告係統等應用。

1.在連接儀器測試線前，應先檢查各項調壓器是否歸零。急停按鈕是否關閉。

2.輸出電流2500A以上時，電流輸出線一定要緊固。試驗時間≤300s。在風口氣流分布不均勻的場合，間接法測量不再準確，與直接法測量結果差異大。現場實測：在風機出風口處，分彆適用風量罩和1mm大葉輪風速儀測量測量。使用風量罩完全罩住風口，得出風量值27m3/h.使用1mm大葉輪風速儀在風口做時間平均的風速測量，通過計算得出風量值18m3/h.結論解釋：風機出風口處氣流分布可近似為一致均勻狀態，兩種方法測得結果近似一致。難題：風壓（風機壓力、管道壓力、部件阻力）該如何理解並測量？解答：風機壓力為風機出風口與回風口壓力之差，風機壓力為係統送風能力的衡量指標（可類比為血壓）。