產品名稱：高壓開關時間特性測試儀 HN11C係列 B斷路器剩餘電流動作測試儀 現貨供應

HN11C高壓開關綜合測試儀高壓開關時間特性測試儀 HN11C係列 B斷路器剩餘電流動作測試儀 現貨供應
一、功能特點 

測試指標：可測試國產（進口）真空、六氟化硫、油高壓斷路器，負荷開關、GIS接地刀閘開關、接觸器、繼電器、空氣開關等。合、分閘時間、同期、彈跳時間、次數、自動重合閘、行程、速度、電流、動作電壓等各項數據、波形。

抗擾通道：可抵禦550KV變電所現場靜電乾擾！測試時，探針壓在PCB表麵的待測點，然後通電測試每個網點的通斷，並報告存在的短路和斷路缺陷。其局限在於隻能檢測短路和斷路兩種缺陷，缺口、針孔和殘留銅等其它缺陷都無法檢測。針床夾具的成本過高，小批量生產不合適；但是隨著電子組裝向更高密度、更小尺寸、更複雜的PCB混合技術的縱深發展，僅依靠人眼檢測或電測試印製電路板的質量無法滿足品質要求。為提高產品質量，減少進入下步工序的有缺陷電路板的數量，對PCB檢測中的關鍵設備----自動光學檢測(AOI)係統的需求也越來越大。

位移通道：1路位移信號采集，適配耐用的精密電阻線性位移、角位移傳感器。亦可適配用戶傳統自配的滑線電阻傳感器。

同步觸發：可響應電壓、電流、傳感器、斷口變化多種同步觸發方式。具有無電位接點操作控製模塊，無彈跳接點，接點開斷容量： 30A，250V（AC/DC）

操作界麵：5.7″黑白液晶屏，菜單式操作，並在麵板上增加了快捷設置按鍵。配備高精度激光傳感器，傳感器安裝迅速、快捷、簡單；同時也可配置滑線電阻傳感器和角度傳感器；並配備齊全相關傳感器、斷路器的測試支架；物聯網表是表計行業近幾年的熱門話題，因其產業鏈並不完全成熟，在應用的過程中出現了不少問題，我們在設計物聯網表計時需要注意以下幾個設計要素。電源與功耗管理電壓匹配使用堿性電池供電時要給使用LDO降壓，因為大功率LDO靜態功耗較大，通信結束後需要斷電，無法使用PSM。如果使用鋰電池供電，可以選擇內置升壓芯片的模組，但能量型電池的放電電流較低，需搭配SPC電容電池，成本增加。PSM模式選用NB-IoT通信消耗的功耗已經接近計量部分，為延長電池壽命，儘量選用PSM模式。

速度定義：提供了常用的開關速度定義庫和可編輯速度定義庫兩種模式可供用戶自行選擇。

錄波功能：12路普通金屬觸頭通斷、線圈電流；行程、時間波形。具有斷路器型號庫功能，測試時可直接調用數據庫斷路器型號，無需特彆設置

U盤存儲：可將數據及波形文件快速存儲到U盤，直接用上位機軟件打開。

在線幫助：儀器內置豐富的接線、安裝、測試操作幫助。無說明書就能簡單使用。智能網聯汽車的概念以及應該重點研究的關鍵技術。智能汽車是在一般汽車上增加雷達、攝像頭等先進傳感器、控製器、執行器等裝置，通過車載環境感知係統和信息終端實現與車、路、人等的信息交換，使車輛具備智能環境感知能力，能夠自動車輛行駛的**及危險狀態，並使車輛按照人的意願到達目的地，終實現替代人來做駕駛決策及操作的目的。智能汽車的初級階段是具有先進駕駛助係統(ADAS)的汽車，智能汽車與網絡相連便成為智能網聯汽車。