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HN11C高壓開關綜合測試儀高準度回路電阻測試儀 HN11C係列 接觸器同步測試儀 廠家發貨
一、功能特點
測試指標:可測試國產(進口)真空、六氟化硫、油高壓斷路器,負荷開關、GIS接地刀閘開關、接觸器、繼電器、空氣開關等。合、分閘時間、同期、彈跳時間、次數、自動重合閘、行程、速度、電流、動作電壓等各項數據、波形。
抗擾通道:可抵禦550KV變電所現場靜電乾擾!先測試出可控矽的峰值電壓,將電線正負極連接至K兩極,接地線接至室內主接地上,逐漸升壓,測試其漏電流數值。進行漏電測試後,逐漸升壓,觀測漏電流,當數值超過其額定峰值電壓後,可控矽被擊穿,但采用此方法可能會破壞其PN結,並且隻能測試其是否導通,而不能測試其導通是否良好,故不再采用此法進行測試。搖表測試法用搖表對可控矽進行測量,參照之前使用的漏電檢測法。為防止搖表法測試過程中擊穿或損壞可控矽,改變搖表操作方法,即要對搖表電壓和轉速進行控製,兩筆端鏈接K極對其進行測試。
位移通道:1路位移信號采集,適配耐用的精密電阻線性位移、角位移傳感器。亦可適配用戶傳統自配的滑線電阻傳感器。
同步觸發:可響應電壓、電流、傳感器、斷口變化多種同步觸發方式。具有無電位接點操作控製模塊,無彈跳接點,接點開斷容量: 30A,250V(AC/DC)
操作界麵:5.7″黑白液晶屏,菜單式操作,並在麵板上增加了快捷設置按鍵。配備高精度激光傳感器,傳感器安裝迅速、快捷、簡單;同時也可配置滑線電阻傳感器和角度傳感器;並配備齊全相關傳感器、斷路器的測試支架;在汽車正常運行期間,發電機向除起動機之外的其它用電設備供電,並向蓄電池充電。汽車上所用的發電機大多為矽整流三相交流發電機,它以矽二極管為整流器,將交流電轉變成直流電。蓄電池蓄電池就是我們俗稱的電瓶,它是汽車上的電氣設備,很多人都以為它是汽車的電源,其實並不是。它的主要作用是在發動機起動時,向起動機、點火係統等主要用電設備供電;在發動機不運行或低速運行時,向用電設備供電;當用電設備過多、用電量超過發電機的供電能力時,蓄電池協助發電機向用電設備供電;另外蓄電池還有穩定供電係統電壓的作用,它相當於一個大電容,可以吸收電路中瞬間的過電壓,以保護用電設備。
速度定義:提供了常用的開關速度定義庫和可編輯速度定義庫兩種模式可供用戶自行選擇。
錄波功能:12路普通金屬觸頭通斷、線圈電流;行程、時間波形。具有斷路器型號庫功能,測試時可直接調用數據庫斷路器型號,無需特彆設置
U盤存儲:可將數據及波形文件快速存儲到U盤,直接用上位機軟件打開。
在線幫助:儀器內置豐富的接線、安裝、測試操作幫助。無說明書就能簡單使用。帶寬的不同對測試結果而言到底有什麼樣的影響呢?下麵我們看一個實際測試案例,在某LED測試現場,用兩台帶寬不同的功率計測試LED驅動的輸入(市電工頻50Hz)電參數,包括電壓、電流、功率、功率因數等,測試結果如下圖所示:從圖中可以看到,兩台設備測試的電壓、有功功率基本一致,但是功率因素確相差很大。而功率因數的計算跟無功功率有非常密切的關係,因此可以判斷兩台設備測試的無功功率肯定有相差。兩台設備的標稱的基本精度都一樣,但帶寬卻相差很大。