產品名稱：高壓開關機械特性測試儀 HN11C係列 B型剩餘電流保護器測試儀 原理用途

HN11C高壓開關綜合測試儀高壓開關機械特性測試儀 HN11C係列 B型剩餘電流保護器測試儀 原理用途
一、功能特點 

測試指標：可測試國產（進口）真空、六氟化硫、油高壓斷路器，負荷開關、GIS接地刀閘開關、接觸器、繼電器、空氣開關等。合、分閘時間、同期、彈跳時間、次數、自動重合閘、行程、速度、電流、動作電壓等各項數據、波形。

抗擾通道：可抵禦550KV變電所現場靜電乾擾！示波器是一種常用的電子測量儀器，主要由示波管、水平放大器、豎直放大器、掃描發生器、觸發同步、直流電源等組成。我們在使用示波器的時候對於示波器顯波形原理是什麼都了解過嗎?下麵小編就來為大家具體介紹一下吧。示波管是示波器的關鍵部件，當電子槍被加熱發出電子束後，經電場加速打在熒光屏上就形成一個亮點，電子束在到達熒光屏之前要經過兩對相互垂直的電偏轉板，如果冇有偏轉電場的作用，電子束將打在熒光屏的;如果施加了偏轉電場，電子束(亮點)的位置就會發生偏移。

位移通道：1路位移信號采集，適配耐用的精密電阻線性位移、角位移傳感器。亦可適配用戶傳統自配的滑線電阻傳感器。

同步觸發：可響應電壓、電流、傳感器、斷口變化多種同步觸發方式。具有無電位接點操作控製模塊，無彈跳接點，接點開斷容量： 30A，250V（AC/DC）

操作界麵：5.7″黑白液晶屏，菜單式操作，並在麵板上增加了快捷設置按鍵。配備高精度激光傳感器，傳感器安裝迅速、快捷、簡單；同時也可配置滑線電阻傳感器和角度傳感器；並配備齊全相關傳感器、斷路器的測試支架；當前，我國對新能源汽車有明確要求：規定了整車廠須具備動力係統、驅動係統、控製係統集成測試能力、電子電控測試係統功能測試能力；對於零部件廠商來說，這一塊的測試開發能力也是重中之重，包括型式試驗及出廠測試等。電動汽車用電機及控製器的測試標準遵循國標《GB-T18488電動汽車用電機及其控製器》，試驗項目包括一般性能、環境試驗、溫升試驗、電機轉矩特性及效率、再生能量回饋特性等測試。主要試驗內容：空載試驗、負載效率試驗、堵轉試驗、電機溫度、電機溫升、過載能力試驗、工作轉速、超速試驗、電機控製器保護試驗等。

速度定義：提供了常用的開關速度定義庫和可編輯速度定義庫兩種模式可供用戶自行選擇。

錄波功能：12路普通金屬觸頭通斷、線圈電流；行程、時間波形。具有斷路器型號庫功能，測試時可直接調用數據庫斷路器型號，無需特彆設置

U盤存儲：可將數據及波形文件快速存儲到U盤，直接用上位機軟件打開。

在線幫助：儀器內置豐富的接線、安裝、測試操作幫助。無說明書就能簡單使用。正負的電壓產生主要取決於參考點的不同，當參考點即負極為低電位，正極為高電位時產生正電壓，當參考點為高電位，正極為低電位時產生負電壓。如前文所述，負電壓的產生主要取決於參考點及參考點的電位。將電源A和電源B以電源的負極為公共端進行串聯，串聯後將b端點選定為參考地，將a端點選定為輸出正極，實際工作時：1將電源A設定輸出1V，電源B設定3V，實際ab端電壓為7V2將電源A設定輸出1V，電源B設定2V，實際ab端電壓為-1VIT65C係列電源自身具備輸出波形編輯功能（LIST功能），可編輯1步，利用電源串聯結合IT65CLIST功能可實現正負電壓的連續切換如下圖波形所示，從而滿足電壓雙象限的工作。