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HN11C高壓開關綜合測試儀斷路器綜合測試儀 HN11C係列 高壓開關調試電源 原理用途
一、功能特點
測試指標:可測試國產(進口)真空、六氟化硫、油高壓斷路器,負荷開關、GIS接地刀閘開關、接觸器、繼電器、空氣開關等。合、分閘時間、同期、彈跳時間、次數、自動重合閘、行程、速度、電流、動作電壓等各項數據、波形。
抗擾通道:可抵禦550KV變電所現場靜電乾擾!單對以太網(OPEN)聯盟(OA)特彆興趣小組(SIG)成立於2011年,現已有300多位成員,包括OEM、供應商和技術提供商。OA不僅指導了開發麵向汽車的以太網標準的修訂,而且還製定了麵向PHY的合規性測試規範,用於確保來自各供應商的不同元件的閾值功能和性能,從而實現汽車業所需的必要係統集成可靠性和簡便性。OA製定的PHY合規性測試規範包含三個主要方麵:EMC/EMI性能、功能和IEEE標準電氣合規性及不同廠商的PHY之間的互操作性。
位移通道:1路位移信號采集,適配耐用的精密電阻線性位移、角位移傳感器。亦可適配用戶傳統自配的滑線電阻傳感器。
同步觸發:可響應電壓、電流、傳感器、斷口變化多種同步觸發方式。具有無電位接點操作控製模塊,無彈跳接點,接點開斷容量: 30A,250V(AC/DC)
操作界麵:5.7″黑白液晶屏,菜單式操作,並在麵板上增加了快捷設置按鍵。配備高精度激光傳感器,傳感器安裝迅速、快捷、簡單;同時也可配置滑線電阻傳感器和角度傳感器;並配備齊全相關傳感器、斷路器的測試支架;它是電動汽車高壓電路係統重要保護模塊,也是整車控製係統的重要組成部分。繼電器的原理是根據控製信號或線圈電流變化,控製觸點動作完成電路的通斷,這是一種經典的控製器件。隨著新能源汽車的發展應用,許多繼電器廠家推出了相應的高壓直流繼電器產品,同時也需要搭建符合車載環境的測試設備,完成汽車行業的測試標準。應用某繼電器廠,其高壓直流繼電器在多德係車企BDU中使用,采購ITECH直流電源作為產品測試之用。IT6C係列直流電源電壓可達225V,電流可達24A,功率可擴展至1.152MW,特彆適合新能源領域直流測試需求。
速度定義:提供了常用的開關速度定義庫和可編輯速度定義庫兩種模式可供用戶自行選擇。
錄波功能:12路普通金屬觸頭通斷、線圈電流;行程、時間波形。具有斷路器型號庫功能,測試時可直接調用數據庫斷路器型號,無需特彆設置
U盤存儲:可將數據及波形文件快速存儲到U盤,直接用上位機軟件打開。
在線幫助:儀器內置豐富的接線、安裝、測試操作幫助。無說明書就能簡單使用。樣品經色譜柱分離後收集,再經熒光分光光度計測熒光強度,影響因素多,測定複雜,改進後的液相色譜-熒光法則可以不經衍生化和收集分離物,隻經化學處理除雜,濃縮後直接進樣即可。用該法測定貫葉連翹中金絲桃素的含量也取得了較好的結果。液相色譜-示差折光測黃芪精口服液中黃芪甲苷的含量也都取得了較為滿意的結果。對於隻有紫外末端吸收,用紫外檢測時靈敏度低,基線易漂移,示差折光檢測其易受外界條件乾擾,蒸發散射檢測器能克服以上不足,響應值隻與樣品質量有關,其信號相應與質量成正比,不同化合物,質量相同則信號相應基本一致。