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HN11C高壓開關綜合測試儀高壓開關機械特性測試儀 HN11C係列 開關觸頭夾緊力測試儀 廠家發貨
一、功能特點
測試指標:可測試國產(進口)真空、六氟化硫、油高壓斷路器,負荷開關、GIS接地刀閘開關、接觸器、繼電器、空氣開關等。合、分閘時間、同期、彈跳時間、次數、自動重合閘、行程、速度、電流、動作電壓等各項數據、波形。
抗擾通道:可抵禦550KV變電所現場靜電乾擾!而對於支撐端到端傳輸的基礎網絡而言,低延時(微秒級)、無損(lossless)則是重要的指標。低延時網絡轉發延時主要產生在設備節點(這裡忽略了光電傳輸延時和數據串行延時),設備轉發延時包括以下三部分:存儲轉發延時:芯片轉發線處理延遲,每個hop會產生1微秒左右的芯片處理延時(業界也有嘗試使用cut-through模式,單跳延遲可以降低到0.3微秒左右);Buffer緩存延時:當網絡擁塞時,報文會被緩存起來等待轉發。
位移通道:1路位移信號采集,適配耐用的精密電阻線性位移、角位移傳感器。亦可適配用戶傳統自配的滑線電阻傳感器。
同步觸發:可響應電壓、電流、傳感器、斷口變化多種同步觸發方式。具有無電位接點操作控製模塊,無彈跳接點,接點開斷容量: 30A,250V(AC/DC)
操作界麵:5.7″黑白液晶屏,菜單式操作,並在麵板上增加了快捷設置按鍵。配備高精度激光傳感器,傳感器安裝迅速、快捷、簡單;同時也可配置滑線電阻傳感器和角度傳感器;並配備齊全相關傳感器、斷路器的測試支架;複合材料具有高比強度、高比模量、耐高溫、耐腐蝕、抗疲勞等優點,已發展成為飛機結構的基本材料之一。機體結構中的複合材料,從製造到使用的全壽命周期中都需要進行無損檢測,以監控其狀態。無損檢測技術已成為複合材料應用研究的關鍵技術之一,並出現了多檢測方法。在飛機使用過程中,複合材料的無損檢測同樣是維修和機務維護工作的重要內容之一。無損檢測需求機體結構中需要檢測的複合材料主要分布在飛機表麵,結構形式以壁板、蒙皮等板狀結構為主。
速度定義:提供了常用的開關速度定義庫和可編輯速度定義庫兩種模式可供用戶自行選擇。
錄波功能:12路普通金屬觸頭通斷、線圈電流;行程、時間波形。具有斷路器型號庫功能,測試時可直接調用數據庫斷路器型號,無需特彆設置
U盤存儲:可將數據及波形文件快速存儲到U盤,直接用上位機軟件打開。
在線幫助:儀器內置豐富的接線、安裝、測試操作幫助。無說明書就能簡單使用。直流無刷電機介紹隨著電力電子的發展和新型永磁材料的出現,無刷直流電機得到了迅速發展,無刷直流電機通過電子器件實現了電機的換相,取代了傳統的機械電刷和換相器。其由電動機主體和驅動器組成,是一種典型的機電一體化產品。電動機的定子繞組多做成三相對稱星形接法,同三相異步電動機十分相似。電動機的轉子上粘有已充磁的永磁體,為了檢測電動機轉子的極性,在電動機內裝有位置傳感器。驅動器由功率電子器件和集成電路等構成,其功能是:接受電動機的啟動、停止、製動信號,以控製電動機的啟動、停止和製動;接受位置傳感器信號和正反轉信號,用來控製逆變橋各功率管的通斷,產生連續轉矩;接受速度指令和速度反饋信號,用來控製和調整轉速;提供保護和顯示等。