產品名稱：接觸電阻測試儀 HN11C係列 B型漏電保護器測試儀 誠信服務

HN11C高壓開關綜合測試儀接觸電阻測試儀 HN11C係列 B型漏電保護器測試儀 誠信服務
一、功能特點 

測試指標：可測試國產（進口）真空、六氟化硫、油高壓斷路器，負荷開關、GIS接地刀閘開關、接觸器、繼電器、空氣開關等。合、分閘時間、同期、彈跳時間、次數、自動重合閘、行程、速度、電流、動作電壓等各項數據、波形。

抗擾通道：可抵禦550KV變電所現場靜電乾擾！此外，當前的純電動新能源汽車，除了采用單一驅動電機方案外，還存在如雙電機四驅、輪轂電機驅動、輪邊電機驅動等多軸驅動方案，都是未來的發展方向。新能源電機恒功率範圍、啟動扭矩、調速能力、功率密度、效率、可靠性等特性關注度越來越高，也是評價新能源電機優劣的重要指標。現階段，新能源汽車、特彆是乘用車電機趨向於高轉速、率、高穩定性的方向發展。為什麼新能源汽車，特彆是乘用車的轉速要做高？近年來，主要汽車企業加大了新能源汽車車型上市步伐，紛紛推出了較成熟的新能源乘用車產品，可供消費者選擇的車型日益增多，市場競爭也日趨激烈，加快了新能源電機技術的改良，其中有一個方向就是轉速越來越高，對新能源乘用車來說，高轉速有兩大優點：一是對於新能源電機來說，轉速高，功率密度高，體積遠小普通電機適於新能源汽車的應用；二是轉動慣量小、動態響應快、峰值轉速性能好。

位移通道：1路位移信號采集，適配耐用的精密電阻線性位移、角位移傳感器。亦可適配用戶傳統自配的滑線電阻傳感器。

同步觸發：可響應電壓、電流、傳感器、斷口變化多種同步觸發方式。具有無電位接點操作控製模塊，無彈跳接點，接點開斷容量： 30A，250V（AC/DC）

操作界麵：5.7″黑白液晶屏，菜單式操作，並在麵板上增加了快捷設置按鍵。配備高精度激光傳感器，傳感器安裝迅速、快捷、簡單；同時也可配置滑線電阻傳感器和角度傳感器；並配備齊全相關傳感器、斷路器的測試支架；在物聯網高速發展的現在，各個頻段的應用幾乎達到了，這就導致了不同模塊之間的相互乾擾，對於濾波以及抗乾擾性的要求不斷提升。如何避免同頻乾擾，成了困擾多工程師的難題。想要解決同頻乾擾問題，通過軟件和硬件兩個方向都可以，本文主要從硬件設計的角度，為解決同頻乾擾提供方案。從硬件的角度來看，想要避免同頻乾擾，可以增加可用帶寬，增加帶寬意味著在跳頻的時候有著更多的選擇，劃分信道之間的距離更大，從而避免相互乾擾，同時也大大降低了軟件設計的難度。

速度定義：提供了常用的開關速度定義庫和可編輯速度定義庫兩種模式可供用戶自行選擇。

錄波功能：12路普通金屬觸頭通斷、線圈電流；行程、時間波形。具有斷路器型號庫功能，測試時可直接調用數據庫斷路器型號，無需特彆設置

U盤存儲：可將數據及波形文件快速存儲到U盤，直接用上位機軟件打開。

在線幫助：儀器內置豐富的接線、安裝、測試操作幫助。無說明書就能簡單使用。以應用電力電子器件和計算機為代表的控製技術，對電能進行處理和變換，是其研究的主要內容。以來，電力半導體器件出現了幾十種產品，但從理論、結構和工藝的、應用的廣泛程度和持續的發展視角來看，功率二極管、晶閘管、可關斷晶閘管(GO)和電場控製器件(GB1為代表堤幾個發展平台，從每個平台又派生出若乾相關的器件來。每一種器件的問世，都使得功率變換電路及其控製技術不斷地革新。脈寬調製(IWM)電路、零電流(ZCS)零電壓(ZVS等諧振軟開關電路已成為功率變換電路的重要組成部分。