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HN11C高壓開關綜合測試儀開關回路電阻測試儀 HN11C係列 移相器 30年經驗
一、功能特點
測試指標:可測試國產(進口)真空、六氟化硫、油高壓斷路器,負荷開關、GIS接地刀閘開關、接觸器、繼電器、空氣開關等。合、分閘時間、同期、彈跳時間、次數、自動重合閘、行程、速度、電流、動作電壓等各項數據、波形。
抗擾通道:可抵禦550KV變電所現場靜電乾擾!電動汽車內部BMS框圖其次,應保證BMS能夠與電動汽車進行實時通信,通信前端做CAN隔離處理。汽車內部的通信環境較為惡劣,存在著浪湧、脈衝等乾擾信號,為保證正常通信,同樣基於係統間低耦合性和配合電源安規的考慮,CAN端也需要做隔離處理,並且對防護等級和傳輸速率要求較高。後,應保障駕駛人員的人身**,需要較高等級的電源隔離防護。由於多個電池串聯後,電池組的電壓非常高,一般可達500VDC左右,是屬於對有**威脅的電壓,為保障蓄電池低壓側的**,一般也會用隔離DC-DC隔開高壓和低壓側。
位移通道:1路位移信號采集,適配耐用的精密電阻線性位移、角位移傳感器。亦可適配用戶傳統自配的滑線電阻傳感器。
同步觸發:可響應電壓、電流、傳感器、斷口變化多種同步觸發方式。具有無電位接點操作控製模塊,無彈跳接點,接點開斷容量: 30A,250V(AC/DC)
操作界麵:5.7″黑白液晶屏,菜單式操作,並在麵板上增加了快捷設置按鍵。配備高精度激光傳感器,傳感器安裝迅速、快捷、簡單;同時也可配置滑線電阻傳感器和角度傳感器;並配備齊全相關傳感器、斷路器的測試支架;對於任何自動化測試係統來說,直流電源都是重要設備之一。在這類應用中,要求電源具有高穩定,率,高精度,易於程控等特性。一般來說,自動化測試係統中的直流電源都具有恒壓和恒流兩種輸出模式。在一定的電壓和電流參數條件下,根據負載的情況,電源會工作在恒壓或恒流模式下。在負載發生變化時,電源可以在這兩種輸出模式間自動切換。,電源設置的電壓為10V,電流為10A的條件下,負載1Ω時,電源會保持在10V的恒壓輸出模式,電流數值為電壓和負載的比值;負載1Ω時,電源會保持在10A的恒流輸出模式,電壓數值為電流和負載的乘積;若負載在1Ω左右波動,電源會在恒壓和恒流的模式間自動切換。
速度定義:提供了常用的開關速度定義庫和可編輯速度定義庫兩種模式可供用戶自行選擇。
錄波功能:12路普通金屬觸頭通斷、線圈電流;行程、時間波形。具有斷路器型號庫功能,測試時可直接調用數據庫斷路器型號,無需特彆設置
U盤存儲:可將數據及波形文件快速存儲到U盤,直接用上位機軟件打開。
在線幫助:儀器內置豐富的接線、安裝、測試操作幫助。無說明書就能簡單使用。超級電容在電動車領域有著廣闊的應用前景,將是未來電動車發展的重要方向之一。超級電容的機理與特點超級電容是近期發展起來的一種新型儲能元件,是一種具有超級儲電能力、可提供強大脈動功率的物理二次電源,它與常規電容器不同,其容量可達數萬法。超級電容按儲能機理主要分為三類:由碳電極和電解液界麵上電荷分離產生的雙電層電容;采用金屬氧化物作為電極,在電極表麵和體相發生氧化還原反應而產生可逆化學吸附的法拉第電容;由導電聚合物作為電極而發生氧化還原反應的電容。