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HN11C高壓開關綜合測試儀斷路器動特性測試儀 HN11C係列 B型|F型剩餘電流動作測試裝置 用心品質
一、功能特點
測試指標:可測試國產(進口)真空、六氟化硫、油高壓斷路器,負荷開關、GIS接地刀閘開關、接觸器、繼電器、空氣開關等。合、分閘時間、同期、彈跳時間、次數、自動重合閘、行程、速度、電流、動作電壓等各項數據、波形。
抗擾通道:可抵禦550KV變電所現場靜電乾擾!由於長期使用及管道震動等多因素引起浮子流量計傳感磁鋼、指針、配重、旋轉磁鋼等活動部件鬆動,造成誤差較大。解決方法:可先用手推指針的方式來驗證。將指針按在RP位置,看輸出是否為4mA,流量顯示是否為0%,再依次按照刻度進行驗證。若發現不符,可對部件進行位置調整。一般要求專業人員調整,否則會造成位置丟失,需返回廠家進行校正。無電流輸出看接線是否正確。液晶是否有顯示,若有顯示無輸出,多為輸出管壞,需更換線路板。
位移通道:1路位移信號采集,適配耐用的精密電阻線性位移、角位移傳感器。亦可適配用戶傳統自配的滑線電阻傳感器。
同步觸發:可響應電壓、電流、傳感器、斷口變化多種同步觸發方式。具有無電位接點操作控製模塊,無彈跳接點,接點開斷容量: 30A,250V(AC/DC)
操作界麵:5.7″黑白液晶屏,菜單式操作,並在麵板上增加了快捷設置按鍵。配備高精度激光傳感器,傳感器安裝迅速、快捷、簡單;同時也可配置滑線電阻傳感器和角度傳感器;並配備齊全相關傳感器、斷路器的測試支架;機動車電磁兼容的現狀隨著汽車工業技術的飛速發展,越來越多的先進電子技術應用到汽車工業領域。電子電器部件的投入成本已超過機動車總成本的40%。汽車上的電子部件涉及車輛的發動機控製、自動變速箱控製、牽引力分配控製、防抱製動控製、**帶和氣囊控製以及智能化、舒適性、通行信息管理等係統。同時車輛的電子電氣係統在周圍有強大的電磁場環境下不能受到乾擾,還具有不能乾擾周圍其他車輛和設備電氣係統以及無線電廣播和通信。
速度定義:提供了常用的開關速度定義庫和可編輯速度定義庫兩種模式可供用戶自行選擇。
錄波功能:12路普通金屬觸頭通斷、線圈電流;行程、時間波形。具有斷路器型號庫功能,測試時可直接調用數據庫斷路器型號,無需特彆設置
U盤存儲:可將數據及波形文件快速存儲到U盤,直接用上位機軟件打開。
在線幫助:儀器內置豐富的接線、安裝、測試操作幫助。無說明書就能簡單使用。監測電池的整體情況,通過傳感器對電池的電壓、電流、溫度進行實時檢測;管理電池的工作狀態,對電池進行漏電檢測、熱管理、電池均衡管理、報警提醒,計算剩餘容量(SOC)、放電功率,報告電池劣化程度(SOH)和剩餘容量(SOC)狀態;電池狀態預估,根據電池的電壓電流及溫度用算法控製輸出功率以獲得行駛裡程,以及用算法控製充電機進行電流的充電。而這一係列信息傳輸均是通過CAN總線接口與車載總控製器、電機控製器、能量控製係統、車載顯示係統等進行實時通信,終保證對電池組進行合理有效的管理控製,具體的結構框圖如所示。