產品名稱：接觸電阻測試儀 HN11C係列 高壓開關電氣試驗箱 價格實惠

HN11C高壓開關綜合測試儀接觸電阻測試儀 HN11C係列 高壓開關電氣試驗箱 價格實惠
一、功能特點 

測試指標：可測試國產（進口）真空、六氟化硫、油高壓斷路器，負荷開關、GIS接地刀閘開關、接觸器、繼電器、空氣開關等。合、分閘時間、同期、彈跳時間、次數、自動重合閘、行程、速度、電流、動作電壓等各項數據、波形。

抗擾通道：可抵禦550KV變電所現場靜電乾擾！但由於該傳感器信號發射器和供電電池必須與應變片一同安裝固定在轉軸上，所以就給安裝帶來了一定的難度，其測量時間受到蓄電池供電能力的影響，不適合長時間監測，且其信號在傳輸時易受測試環境溫度、濕度、粘貼技術及粘貼劑的乾擾，會對測量準確度造成影響。鋼弦式軸功率測量原理及方法鋼弦式船舶軸功率測量方法是另外一種重要的測量方法，鋼弦通過卡環安裝在被測軸上，當應力作用於被測軸上時，軸表麵產生變形，就會拉緊或放鬆鋼弦，從而鋼弦自身頻率發生變化，進而可以間接測得軸係扭矩。

位移通道：1路位移信號采集，適配耐用的精密電阻線性位移、角位移傳感器。亦可適配用戶傳統自配的滑線電阻傳感器。

同步觸發：可響應電壓、電流、傳感器、斷口變化多種同步觸發方式。具有無電位接點操作控製模塊，無彈跳接點，接點開斷容量： 30A，250V（AC/DC）

操作界麵：5.7″黑白液晶屏，菜單式操作，並在麵板上增加了快捷設置按鍵。配備高精度激光傳感器，傳感器安裝迅速、快捷、簡單；同時也可配置滑線電阻傳感器和角度傳感器；並配備齊全相關傳感器、斷路器的測試支架；目前的汽車越來越網絡化，智能化，不斷革新的ADAS技術，高品質的車載影音係統，結合大數據、雲計算的自動駕駛技術，這些新技術的應用推動了對車載網絡容量需求的爆發式增長，遠遠超過了傳統汽車總線CAN\LIN的能力，需要新的汽車網絡總線，在這個背景下，汽車以太網獲得了飛速的發展。圖1汽車以太網處理豐富的功能“汽車以太網”指用於車載電氣係統的任何基於以太網的網絡方案，它還可作為BroadR-Reach（或OPENAllianceBroadR-Reach）和100base-T1（IEEE802.3bw-2015）的統稱，在任何一種情況下，汽車以太網都經過專門定製的，可實現車載網絡的更快數據通信。

速度定義：提供了常用的開關速度定義庫和可編輯速度定義庫兩種模式可供用戶自行選擇。

錄波功能：12路普通金屬觸頭通斷、線圈電流；行程、時間波形。具有斷路器型號庫功能，測試時可直接調用數據庫斷路器型號，無需特彆設置

U盤存儲：可將數據及波形文件快速存儲到U盤，直接用上位機軟件打開。

在線幫助：儀器內置豐富的接線、安裝、測試操作幫助。無說明書就能簡單使用。供熱管線一般鋪設在地下，受地麵沉降和熱脹冷縮的因素影響，管道可能會發生破損導致熱水流失，直接影響到供熱效果，並且造成大量的能源浪費，本文主要介紹使用便攜式紅外熱像儀在供熱管線破損檢測中的應用，為保障供熱提供新的檢測手段。門廳台階處供熱管道滲漏（本文熱像圖及現場圖片由袁星輝提供）供熱管線破損檢測的重要性：近年來，由於供熱管網破損、漏水導致供熱效果降低甚至中斷供熱的事件日益增多，其原因主要有：管網老化、地麵沉降、車輛超載重壓、周邊施工等。