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HN11C高壓開關綜合測試儀三路回路電阻測試儀 HN11C係列 斷路器合閘電阻測試儀 生產廠家
一、功能特點
測試指標:可測試國產(進口)真空、六氟化硫、油高壓斷路器,負荷開關、GIS接地刀閘開關、接觸器、繼電器、空氣開關等。合、分閘時間、同期、彈跳時間、次數、自動重合閘、行程、速度、電流、動作電壓等各項數據、波形。
抗擾通道:可抵禦550KV變電所現場靜電乾擾!按一定的規則對各脈衝的寬度進行調製,即可改變逆變電路輸出電壓的大小,也可改變輸出頻率,如所示為脈寬調製原理圖。脈寬調製原理圖,把正弦半波波形分成N等份,就可把正弦半波看成由N個彼此相連的脈衝所組成的波形。如果把上述脈衝序列用同樣數量的等幅而不等寬的矩形脈衝序列代替,使矩形脈衝的中點和相應正弦等分的中點重合,且使矩形脈衝和相應正弦部分麵積(即衝量)相等,就得到一組脈衝序列,這就是PWM波形。根據衝量相等效果相同的原理,PWM波形和正弦半波是等效的,如所示為正弦波PWM調製波形。
位移通道:1路位移信號采集,適配耐用的精密電阻線性位移、角位移傳感器。亦可適配用戶傳統自配的滑線電阻傳感器。
同步觸發:可響應電壓、電流、傳感器、斷口變化多種同步觸發方式。具有無電位接點操作控製模塊,無彈跳接點,接點開斷容量: 30A,250V(AC/DC)
操作界麵:5.7″黑白液晶屏,菜單式操作,並在麵板上增加了快捷設置按鍵。配備高精度激光傳感器,傳感器安裝迅速、快捷、簡單;同時也可配置滑線電阻傳感器和角度傳感器;並配備齊全相關傳感器、斷路器的測試支架;在CAN應用中,有時會出現我們料想不到的問題,此時,為了準確的排查問題,我們需要通過測量CAN總線網絡阻抗來確定是否滿足CAN規範。本文將闡述測量CAN總線網絡阻抗的原理以及具體方法。什麼是阻抗?阻抗是指電路中的電子器件對通過它的特定頻率的交流電流的阻礙作用。在數學上用矢量平麵上的複數表示,即Z=R+jX,如所示,Z表示阻抗,實部R稱為電阻,虛部X稱為電抗。而電抗為容抗和感抗的總稱,電容在電路中對交流電所起的阻礙作用稱為容抗,電感在電路中對交流電所起的阻礙作用稱為感抗。
速度定義:提供了常用的開關速度定義庫和可編輯速度定義庫兩種模式可供用戶自行選擇。
錄波功能:12路普通金屬觸頭通斷、線圈電流;行程、時間波形。具有斷路器型號庫功能,測試時可直接調用數據庫斷路器型號,無需特彆設置
U盤存儲:可將數據及波形文件快速存儲到U盤,直接用上位機軟件打開。
在線幫助:儀器內置豐富的接線、安裝、測試操作幫助。無說明書就能簡單使用。Wasson表示對於TI毫米波雷達來說更有意義的是,其應用的快速擴展已經遠遠超越了常規的ADAS功能。,其毫米波傳感器內置的數字處理功能可以過濾噪音,使TI的雷達芯片可以探測非常微小的運動,甚至是人或動物的呼吸,以判斷車內是否有人或動物的存在。Wasson提到“兒童乘坐探測”,很可能將進入歐洲NCAP(新車評價規程)發展規劃。他相信這將為TI雷達傳感器在車身、傳動和車廂內的應用打開大門。Tier1和OEM製造商正在尋求合適的傳感技術來實現這類探測,而雷達傳感器在這方麵優勢更明顯。