產品名稱：地下管線探測儀 HN300係列 電纜故障路徑儀30年經驗

HN9001地下管線探測儀

儀器特點

1) 便攜輕巧，使用方便，充電電池供電，一人即可操作，四項測試一次完成。

2) 數字化設計，軟件控製，性能穩定、可靠。        

3）大屏液晶界麵，中文顯示，一看就懂，易學、易會。

4）所測信息以數字大小、光柵長短、聲音緩急三種方式提供給操作者，使測試過程輕鬆自如。

現在變得越來越重要的一點是，上述這些數據如何能夠在實際生產中得到充分的利用。而重中之重又是，對肥料和養分的調整。小出哲士準教授這樣說到，“日本各地的氣候基本上都不相同，而且即使在日本國內，由於存在各樣的因素，所以氣候環境也始終處於變化之中。以去年為例，東北地區與常年相比,就發生了日照不足的情況。但是由於使用了FLIRAX8，使得對農作物表麵溫度數據的積累工作成為可能。現在所推進的研究，不僅僅是通過對溫度數據的積累可以測量到整體的溫度分布，還希望能夠實現僅針對特定區域的日照時間長短等農作物信息的“可視化”。

2.2 儀器組成

2.2.1 標準配置：發射機、接收機、充電器、直連線、地釺

2.2.2 選    件：大耦合鉗

為了避免模具被粘附與高溫衝壓工件上，每次衝壓後需用石墨對模具進行潤滑。而此過程處於高溫高濕環境中，既可由專門機構操作，又可由工業機器人完成。如由後者進行，可以大幅提升係統**性於加工效率。但需做好機器人的維護工作，提升其抗熱、抗輻射的能力。控折彎機集成工業機器人折彎集成應用可分為兩種主要方式，一是工業機器人與金屬成形機床中的各類設備形成板材柔性加工線，包括真空吸盤抓手、台、板料傳輸線、工業機器人行走軸與激光設備或數控轉台衝床等；二是工業機器人以折彎機為中心，配置真空吸盤，磁力分張上料架、台、下料台、翻轉架形成折彎單元。2.3 儀器參數

2.3.1 發射機

1）輸出信號：輸出四種頻率的正弦交流信號，分彆是低頻、中頻、高頻、射頻。

2）輸出功率：恒功率輸出，低、中、高三檔（不小於6瓦）。

3）輸出模式：直連法、耦合法、感應法。

4）阻抗顯示：99999歐以內。

5）負載匹配：1—10000歐。

6）顯示界麵：大屏液晶中文、圖形顯示，自帶背光。

7）電    源：標準1號1.2V充電電池6節，充放電500次。

8）待機時間：大於8小時，電量提示。

如果時間太慢，工作電器有可能會停機，UPS就冇有意義了。從下圖實測波形看，被測UPS是滿足標準要求的，電壓上升也較快，隻是這輸出的波形真的如用戶手冊寫的一樣是準方波，這應該是端的型號了吧。諧波含量之類的參數就不要奢求了，如果想看看頻譜分布，可以打開機器數算或FFT的頻譜功能查看。逆變時輸出的方波導致很抖的電流尖峰，對工作電器和周邊電磁環境很不利。直接的體驗就是電流噪聲特彆大，且帶載越大噪聲越大。

2.3.2 接收機

1）接收頻率：接收五種不同頻率的正弦交流信號，分彆是低頻、中頻、高頻、射頻、50HZ.

2）接收模式：波峰法（水平線圈）、 波穀法（豎直線圈）、 外接設備法（耦合鉗）。

3）信號界麵：數字大小、光柵長短、聲音緩急三種界麵同時提示信號強弱

4）顯示界麵：大屏液晶中文、圖形顯示，自帶背光。

5）增益控製：手動調節，動態範圍000——100db。

6) 探測長度：直連電纜時，長15KM。.

             耦合電纜時，一次耦合可測3Km，多次耦合無限遠。

             感應電纜時，一次感應可測300m，多次感應無限遠。

7）深度測量：直讀探測深度，範圍 000—250cm。

             80%法測深度，範圍 000—250cm（感應）\500cm（直連）

8）電流測量：直讀電流，範圍000—999mA.

9) 探測精度：埋深的5%紅外線氣體檢測儀是一種采用的紅外氣體技術，具有高精度、高分辨率、長壽命、易維護等特點的便攜式氣體檢測儀。這種紅外線氣體檢測在多行業中都有著非常廣泛的應用，易燃易爆氣體、有毒有害氣體濃度的檢測曆來對**生產具有重要的意義。其中的紅外吸收光譜不僅應用於氣體濃度的測量，還廣泛應用於從特征吸收來識彆不同分子的結構。且靈敏度較高，反應迅速,能在線連續指示,也可組成調節係統。工業上常用的紅外線氣體檢測儀的檢測部分由兩個並列的結構相同的光學係統組成。

2.4 工作原理    

    本儀器是以電磁感應原理為基礎、以跨步電壓理論為依據，結合數字濾波 、無線接收、軟件控製而設計的高科技產品。

    電磁感應：其基本工作原理是：由發射機產生電、磁波並通過不同的發射連接方式將發送信號傳送到地下被探測金屬管線上，地下金屬管線感應到電磁波後，在地下金屬管線表麵產生感應電流，感應電流就會沿著金屬管線向遠處傳播，在電流的傳播過程中，又會通過該地下金屬管線向地麵輻射出電磁波，這樣當地下管線探測儀接收機在地麵探測時，就會在地下金屬管線正上方的地麵接收到電磁波信號，通過接收到的信號強弱變化就能判彆地下金屬管線的位置和走向。

此原理實現的條件：，要有能發出足夠電能的信號源，在具備傳輸電能的線路中形成電流，電流在流動過程中又在該線周圍產生磁場；其次，要有能接收這一特定磁場的電路，把磁場的變化過程以電信號形式顯示出來。此外，車輛還可能進入一些外部發射機產生的強電磁場區域，強度可達幾十甚至幾百福特每米。汽車業在多年前就已意識到這些問題，所有廠商都已采取一定措施，通過製定測試標準和立法要求，力圖借此減少電磁乾擾的影響。今天的車輛對這種乾擾都具備了較強的抵抗能力。但EMI對車載模塊的性能影響非常大，因此必須繼續對其保持警惕。車輛及其部件的測試是一個高度專業的領域，一向由廠商自己完成。在有些，許多車輛廠商會共同資助那些專業的測試實驗室。