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HN9001地下管線探測儀
儀器特點
1) 便攜輕巧,使用方便,充電電池供電,一人即可操作,四項測試一次完成。
2) 數字化設計,軟件控製,性能穩定、可靠。
3)大屏液晶界麵,中文顯示,一看就懂,易學、易會。
4)所測信息以數字大小、光柵長短、聲音緩急三種方式提供給操作者,使測試過程輕鬆自如。
在無線電和射頻係統中,許多場合要求使用幅度和相位完全可控的混頻器/變頻器,因此要求對混頻器/變頻器的一致性進行測量。混頻器/變頻器矢量測試方法,雖能同時測量幅度、相位、群延等信息,但對校準過程中的校準混頻器提出了互易性要求。由於混頻器/變頻器組件常帶有放大、濾波等環節,實現互易性非常困難,所以混頻器/變頻器矢量測試方法測量其一致性非常不便。在矢量網絡儀中開發的頻偏測量方法,能很好地解決互易性困難且需要進行混頻器/變頻器一致性測試問題,其原理是將矢量網絡儀源輸出頻率調節到不同於接收頻率上進行測量。
2.2 儀器組成
2.2.1 標準配置:發射機、接收機、充電器、直連線、地釺
2.2.2 選 件:大耦合鉗
”於是,他埋頭研究,向新的目標發起了衝擊。1894年,波波夫製成了一台無線電接收機。這台接收機的核心部分用的是改進了的金屬屑檢波器,波波夫采用電鈴作終端顯示,電鈴的小錘可以把檢波器裡的金屬屑震鬆。電鈴用一個電磁繼電器帶動,當金屬屑檢波器檢測到電磁波時,繼電器接通電源,電鈴就響起來。有一次,波波夫在實驗中發現,接收機檢測電波的距離突然比往常增大了許多。“這是怎麼回事呢?”波波夫查來查去,一直找不出原因。2.3 儀器參數
2.3.1 發射機
1)輸出信號:輸出四種頻率的正弦交流信號,分彆是低頻、中頻、高頻、射頻。
2)輸出功率:恒功率輸出,低、中、高三檔(不小於6瓦)。
3)輸出模式:直連法、耦合法、感應法。
4)阻抗顯示:99999歐以內。
5)負載匹配:1—10000歐。
6)顯示界麵:大屏液晶中文、圖形顯示,自帶背光。
7)電 源:標準1號1.2V充電電池6節,充放電500次。
8)待機時間:大於8小時,電量提示。
當今,為了美化環境,熱力管道直埋已經十分普遍,但是由於管道腐蝕老化、荷載震動、管道質量,施工質量,使用年限等多種原因,不可避免的會發生泄漏情況,既造成了能源浪費和供熱成本的增加,又影響熱用戶的取暖,因此管道查漏一直困擾著供熱企業。對於熱力管道泄漏,傳統方法很難,但是紅外熱像儀作為一種新型檢測設備,能夠通過掃描被測區域,觀察熱圖像中溫度分布狀況,快速準確地對地下供暖管道泄漏部位進行,而FLIRE85紅外熱像儀和FLIRE8紅外熱像儀正是這樣的設備。
2.3.2 接收機
1)接收頻率:接收五種不同頻率的正弦交流信號,分彆是低頻、中頻、高頻、射頻、50HZ.
2)接收模式:波峰法(水平線圈)、 波穀法(豎直線圈)、 外接設備法(耦合鉗)。
3)信號界麵:數字大小、光柵長短、聲音緩急三種界麵同時提示信號強弱
4)顯示界麵:大屏液晶中文、圖形顯示,自帶背光。
5)增益控製:手動調節,動態範圍000——100db。
6) 探測長度:直連電纜時,長15KM。.
耦合電纜時,一次耦合可測3Km,多次耦合無限遠。
感應電纜時,一次感應可測300m,多次感應無限遠。
7)深度測量:直讀探測深度,範圍 000—250cm。
80%法測深度,範圍 000—250cm(感應)\500cm(直連)
8)電流測量:直讀電流,範圍000—999mA.
9) 探測精度:埋深的5%“手拉手”式連接但是在絕大多數的工業現場、軌道機車中,由於整體線纜非常多,均需要使用接線排,以方便維護。所以會采用“T”型分支式連接。“T”型連接“T”型連接分支約束T型接線方式會存在由於分支長度以及分支長度的積累造成阻抗的不連續,因而接頭處產生信號“反射”的現象。反射的信號量由瞬態阻抗的變化量決定,變化量越大,反射就越嚴重。分支處產生的是負相反射,引起信號電平下衝,這種下衝可能會超過噪聲容限,造成誤觸發。
2.4 工作原理
本儀器是以電磁感應原理為基礎、以跨步電壓理論為依據,結合數字濾波 、無線接收、軟件控製而設計的高科技產品。
電磁感應:其基本工作原理是:由發射機產生電、磁波並通過不同的發射連接方式將發送信號傳送到地下被探測金屬管線上,地下金屬管線感應到電磁波後,在地下金屬管線表麵產生感應電流,感應電流就會沿著金屬管線向遠處傳播,在電流的傳播過程中,又會通過該地下金屬管線向地麵輻射出電磁波,這樣當地下管線探測儀接收機在地麵探測時,就會在地下金屬管線正上方的地麵接收到電磁波信號,通過接收到的信號強弱變化就能判彆地下金屬管線的位置和走向。
此原理實現的條件:,要有能發出足夠電能的信號源,在具備傳輸電能的線路中形成電流,電流在流動過程中又在該線周圍產生磁場;其次,要有能接收這一特定磁場的電路,把磁場的變化過程以電信號形式顯示出來。單對以太網(OPEN)聯盟(OA)特彆興趣小組(SIG)成立於2011年,現已有300多位成員,包括OEM、供應商和技術提供商。OA不僅指導了開發麵向汽車的以太網標準的修訂,而且還製定了麵向PHY的合規性測試規範,用於確保來自各供應商的不同元件的閾值功能和性能,從而實現汽車業所需的必要係統集成可靠性和簡便性。OA製定的PHY合規性測試規範包含三個主要方麵:EMC/EMI性能、功能和IEEE標準電氣合規性及不同廠商的PHY之間的互操作性。