產品詳情
  • 產品名稱:地下管線探測儀 HN300係列 多功能電纜故障定點儀30年經驗

  • 產品型號:HNDL
  • 產品廠商:華能
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簡單介紹:
適用於JP櫃,配電箱溫升試驗,電力係統技術人員檢驗電流互感器保護裝置及二次回路電流試驗。也可用於開關,電纜、直流電流傳感器和其它電器設備作電流負載試驗及溫升試驗。地下管線探測儀 HN300係列 多功能電纜故障定點儀30年經驗
詳情介紹:


HN9001地下管線探測儀

地下管線探測儀 HN300係列 多功能電纜故障定點儀30年經驗儀器特點

1) 便攜輕巧,使用方便,充電電池供電,一人即可操作,四項測試一次完成。

2) 數字化設計,軟件控製,性能穩定、可靠。        

3)大屏液晶界麵,中文顯示,一看就懂,易學、易會。

4)所測信息以數字大小、光柵長短、聲音緩急三種方式提供給操作者,使測試過程輕鬆自如。

借助FieldFox儀所應用的InstAlign技術,您可以使用ERTA實施的增益或損耗測量。主要特性與技術指標:長有損電纜的標量測量。使用頻偏功能的轉換器標量測量。測量:增益/損耗(B/R)、輸入功率(R)、輸出功率(B)。需要兩台FieldFox儀,每台都配有ERTA選件和附件。ERTA係統頻率受每台儀的頻率範圍的限製(兩台N9918A的頻率範圍為26.5GHz)。

2.2 儀器組成

2.2.1 標準配置:發射機、接收機、充電器、直連線、地釺

2.2.2 選    件:大耦合鉗

地下管線探測儀 HN300係列 多功能電纜故障定點儀30年經驗當下,電動汽車技術日新月異,諸多車型如何在茫茫車流中脫穎而出?款性能強大的電動汽車內部,一定會有一套的電池管理係統(BMS),想要打造的BMS,隔離電源和隔離CAN的選擇至關重要,那麼在BMS方案中隔離電源和隔離CAN該如何選擇呢?電動汽車BMS簡介電池管理係統(簡稱BMS)是連接車載電力電池和電動汽車的重要紐帶,其主要功能包括:電池物理參數實時監測,電池狀態評估,在線診斷和報警,均衡控製等。2.3 儀器參數

2.3.1 發射機

1)輸出信號:輸出四種頻率的正弦交流信號,分彆是低頻、中頻、高頻、射頻。

2)輸出功率:恒功率輸出,低、中、高三檔(不小於6瓦)。

3)輸出模式:直連法、耦合法、感應法。

4)阻抗顯示:99999歐以內。

5)負載匹配:1—10000歐。

6)顯示界麵:大屏液晶中文、圖形顯示,自帶背光。

7)電    源:標準1號1.2V充電電池6節,充放電500次。

8)待機時間:大於8小時,電量提示。

地下管線探測儀 HN300係列 多功能電纜故障定點儀30年經驗測試的同步性對結果的影響明顯在於效率測量。如果轉速n、扭矩T等機械參數和電壓U、電流I等電參數不在同一時間點下采集,那麼根據效率計算公式計算出來的結果也是錯誤的。電機效率計算公式另外,對於新能源汽車,變頻電機、伺服電機等需要把電機驅動器和電機進行同步測量,係統性能的電機,測試的同步性也是其實時狀態下電機控製器效率與電機效率對係統影響的關鍵。為什麼過去冇有關注測試的同步性?過去測試的電機,主要是以異步電機為主,測試人員隻需要測量其各個恒工況下的參數,就得到其輸出性能,描繪出Tn曲線或效率曲線。

2.3.2 接收機

1)接收頻率:接收五種不同頻率的正弦交流信號,分彆是低頻、中頻、高頻、射頻、50HZ.

2)接收模式:波峰法(水平線圈)、 波穀法(豎直線圈)、 外接設備法(耦合鉗)。

3)信號界麵:數字大小、光柵長短、聲音緩急三種界麵同時提示信號強弱

4)顯示界麵:大屏液晶中文、圖形顯示,自帶背光。

5)增益控製:手動調節,動態範圍000——100db。

6) 探測長度:直連電纜時,長15KM。.

             耦合電纜時,一次耦合可測3Km,多次耦合無限遠。

             感應電纜時,一次感應可測300m,多次感應無限遠。

7)深度測量:直讀探測深度,範圍 000—250cm。

             80%法測深度,範圍 000—250cm(感應)\500cm(直連)

8)電流測量:直讀電流,範圍000—999mA.

9) 探測精度:埋深的5%在這種情況下,因為可見光受到影響,我們人眼看不到整個環境中的狀況,需要用紅外成像技術,來幫助我們消防戰士們掌握火場內的情況。火災預防/探測,防患於未燃持續監測倉庫探測廢料倉中的火災風險CATS6實現消防用紅外熱像儀從高科技產品變成消防救援必備工具早些時候,由於紅外熱像儀的費用比較昂貴,成本較高,國內與國外的消防員都不敢大膽使用。但隨著紅外熱像技術的普及和發展,紅外熱像儀在歐美,已經變成每輛消防車的必備一起。地下管線探測儀 HN300係列 多功能電纜故障定點儀30年經驗


2.4 工作原理    

    本儀器是以電磁感應原理為基礎、以跨步電壓理論為依據,結合數字濾波 、無線接收、軟件控製而設計的高科技產品。

    電磁感應:其基本工作原理是:由發射機產生電、磁波並通過不同的發射連接方式將發送信號傳送到地下被探測金屬管線上,地下金屬管線感應到電磁波後,在地下金屬管線表麵產生感應電流,感應電流就會沿著金屬管線向遠處傳播,在電流的傳播過程中,又會通過該地下金屬管線向地麵輻射出電磁波,這樣當地下管線探測儀接收機在地麵探測時,就會在地下金屬管線正上方的地麵接收到電磁波信號,通過接收到的信號強弱變化就能判彆地下金屬管線的位置和走向。

此原理實現的條件:,要有能發出足夠電能的信號源,在具備傳輸電能的線路中形成電流,電流在流動過程中又在該線周圍產生磁場;其次,要有能接收這一特定磁場的電路,把磁場的變化過程以電信號形式顯示出來。由於多種不同的原因,可能需要在電流檢測放大器(CSA)的輸入或輸出端進行濾波。低於1m?的分流電阻具有並聯電感,在電流檢測線上會引起尖峰瞬態事件,從而使CSA前端過載。文章將討論濾除這些特定的尖峰瞬態事件的主要考慮因素。由於多種不同的原因,可能需要在電流檢測放大器(CSA)的輸入或輸出端進行濾波。今天,我們將重點談談在使用真正小的分流電阻(在1m?以下)時,用NCS21xR和NCS199AxR電流檢測放大器實現濾波電路。地下管線探測儀 HN300係列 多功能電纜故障定點儀30年經驗


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