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HN300電纜故障測試儀 單脈衝電纜故障測試儀 HN300係列 地下管線儀生產廠家
用於35kV及以下不同等級、不同截麵、不同介質及材質的電力電纜的各類故障,包括:開路、短路、低阻、高阻泄漏、高阻閃絡性故障。可配合高壓設備實現傳統電纜故障測試的低壓脈衝法、衝擊閃絡法、速度測量法。 全中文操作軟件和使用界麵,子菜單方式和文字提示實現人機互動。工業級10.4寸彩色觸摸液晶屏顯示,全中文操作軟件和使用界麵,子菜單方式和文字提示實現人機互動。對采用上升沿時鐘的D觸發裝置來說,輸出信號穩定時間在時鐘下降沿周圍。由於同步電路的時鐘周期可能並不是固定的,因此狀態采集之間的時間可能並不均勻,這一點是它與定時采集的不同點。邏輯儀同時提供了定時采集功能和狀態采集功能。混合信號示波器數字通道采集信號的方式與邏輯儀在定時采集模式下采集信號的方式類似,如所示。泰克MSO係列把定時采集成時鐘輸入總線顯示畫麵和事件表,其與邏輯儀的狀態采集顯示畫麵類似,在調試過程中為您提供重要信息。

技術參數
1. 采樣方法:低壓脈衝法、衝擊閃絡法、速度測量法
2. 采樣速率:200 MHz、100 MHz、80 MHz、40 MHz、20MHz、10 MHz
3. 脈衝寬度:0.05μs、0.1μs、0.2μs、0.5μs、1μs、2μs、8μs
4. 波速設置:交聯、聚氯、油浸紙、不滴油和未知類型自設定
5. 衝擊高壓:35kV及以下
6. 測試距離:<60km,盲區≤1m
7. 分 辨 率:1m
8. 測試精度:1m
9. 顯示方式:工業級10.4寸彩色觸摸液晶屏
經過幾年的進化,新一代毫米波安檢的方向已經更加明朗。早期有些產品用少量的射頻單元,機械方式移動掃描。新一代產品則使用固定方式進行測試。得益於工藝進步和計算機運算的飛速發展,儀器內也大量引入新的信號處理技術,人工智能算法等。這些方向保證了係統更加穩定,識彆能力更強。圖1RSQPS201毫米波快速安檢儀近一兩年,新儀器的普及進入了快速發展期,世界多個主要城市機場陸續大量啟用了新一代毫米波安檢儀,包括美國、英國、德國、法國、澳大利亞機場等,從今年啟動並估計在未來幾年裡會大量啟用毫米波安檢儀。
四、工作原理
本產品采用的是時域反射(TDR)原理,即對電纜發射一電脈衝,電脈衝將在電纜中勻速傳輸,當遇到電纜阻抗發生變化的地方(故障點),電脈衝將產生反射。測距主機將電脈衝的發射和反射的變化以時域形式通過液晶屏顯示出來,通過屏幕上的波形可直接判讀故障距離。
① 開關按鍵:按下自鎖接通電源,再按解鎖斷開電源。開機2分鐘無任何操作時,屏幕將變暗進入屏保節能狀態。我們在使用銅合金檢測儀器的過程中,所測結果誤差大或者根本做不出結果,在排除儀器本身問題的情況下,往往容易出現的問題就是化學試劑的問題,那麼我們就來談談化學試劑到底要注意哪些問題。試劑瓶上均應貼上標簽,標明試劑的名稱、濃度、配製日期,並在標簽外麵塗上一層薄蠟。在工作中要注意保護試劑瓶的標簽,使之完整無缺,若一旦丟失,應及時補貼;分裝試劑時,固體試劑應裝在易於拿取的廣口瓶中,液體試劑應盛放在容易倒取的細口瓶或滴瓶中,見光易分解的試劑如銀等應裝在棕色試劑瓶中,並保存於暗處;盛放堿液的試劑瓶要用橡皮塞;熟悉常用金屬元素儀化學試劑的性質,如市售酸堿的濃度、試劑的溶解性、有機溶劑的沸點、試劑的毒性及化學性質等取用試劑前,應看清標簽。
② 充電端口:用於連接充電器,給電池充電。
③ 中值旋鈕:順時針旋動中值向上走動;逆時針旋動中值向下走動。(需采樣刷新才有變化)大;逆時針旋動幅度減小。(需采樣刷新才有變化)
⑤ 采樣端口:四芯座,用於連接采樣線。檢測距離增大,大氣組合的影響將會越來越大。這樣一來要獲得目標溫度的準確性,測量時需要儘量選擇環境大氣比較乾燥、潔淨的時節進行檢測;在不影響**的條件下儘可能縮短檢測距離,同時需要對溫度測量結果進行合理的距離修正,以便測得實際的溫度值氣象條件的影響的氣象環境(雨、雪、霧及大風力等),會對設備溫度檢測帶來不利的影響,往往會給出的故障現象。為了減少氣象條件的影響,儘量在無雨、無霧、無風和環境溫度較穩定的夜晚進行檢測。
⑥ 觸摸式彩色液晶屏:詳見“工作界麵介紹”。
按“ ”鍵,彈出采樣方式選擇子菜單。子菜單中包括:“低壓脈衝”、“閃絡方法”和“速度測量”。儀器開機默認“低壓脈衝”,根據測試需要,可選擇相應的采樣方式,再按“采樣方式”鍵退出。
按“ ”鍵,彈出脈衝寬度選擇子菜單。子菜單中包括7個選項,分彆為:0.05μs、0.1μs、0.2μs、0.5μs、1μs、2μs、8μs。根據測試距離選擇合適的脈寬,按對應的子菜單鍵可以對脈衝寬度進行選擇,儀器開機默認0.2μs,再按“脈寬”鍵退出此項功能。注意:在高壓閃絡法測試中此項不做選擇。
從**方麵考慮,三個機櫃都必須接大地,強電線路與信號線分開避免乾擾這些都是要遵循的基本原則。實際機櫃間位置較遠,接地對於高頻乾擾改善不多,隻作為**措施。解決這種問題一般考慮是從乾擾源、傳播路徑、敏感設備三方麵著手。驅動器和PA是成型的設備,不便於改動,考慮從傳播路徑入手,使用多芯電纜連接扭矩傳感器到測控櫃,傳感器端層連接到傳感器外殼,也與電機平台連通,另一側層接到測控櫃機殼。初的時候層通過一根較長的線連接到測控櫃,發現並冇有改善,後使用銅片將整根線壓到機櫃,乾擾得到很大衰減。