產品名稱：路燈（地埋）電纜綜合測試儀 HN300係列 地下金屬電纜故障定位儀現貨供應

HN300電纜故障測試儀 路燈（地埋）電纜綜合測試儀 HN300係列 地下金屬電纜故障儀現貨供應

 用於35kV及以下不同等級、不同截麵、不同介質及材質的電力電纜的各類故障，包括：開路、短路、低阻、高阻泄漏、高阻閃絡性故障。可配合高壓設備實現傳統電纜故障測試的低壓脈衝法、衝擊閃絡法、速度測量法。 全中文操作軟件和使用界麵，子菜單方式和文字提示實現人機互動。工業級10.4寸彩色觸摸液晶屏顯示，全中文操作軟件和使用界麵，子菜單方式和文字提示實現人機互動。說到測量長度大家並不陌生，無論是裝修房子還是測量尺寸，很多時候都會遇到。通常我們都會使用米尺或卷尺進行測量，這種傳統的方式耗時較長，容易出現誤差。VH-8是世界上款雙向激光測距儀，與普通激光測距儀相比，它可以通過向被測量區域的兩端同時發射激光束，從而獲得的測量數值。VH-8可以從兩端分彆發射激光束，測量每束光反射到傳感器所花費的時間。由於采用恒定光源，VH-8可以高精度地計算出自身與目標之間的距離。

技術參數

1. 采樣方法：低壓脈衝法、衝擊閃絡法、速度測量法

2. 采樣速率：200 MHz、100 MHz、80 MHz、40 MHz、20MHz、10 MHz

3. 脈衝寬度：0.05μs、0.1μs、0.2μs、0.5μs、1μs、2μs、8μs

4. 波速設置：交聯、聚氯、油浸紙、不滴油和未知類型自設定

5. 衝擊高壓：35kV及以下

6. 測試距離：＜60km，盲區≤1m

7. 分 辨 率：1m

8. 測試精度：1m

9. 顯示方式：工業級10.4寸彩色觸摸液晶屏

EMI測試技術目前診斷差模共模乾擾的三種方法：射頻電流、差模網絡、噪聲分離網絡。用射頻電流是測量差模共模乾擾簡單的方法，但測量結果與標準限值比較要經過較複雜的換算。差模網絡結構比較簡單，測量結果可直接與標準限值比較，但隻能測量共模乾擾。噪聲分離網絡是的方法，但其關鍵部件變壓器的製造要求很高。目前乾擾的幾種措施形成電磁乾擾的三要素是乾擾源、傳播途徑和受擾設備。因而，電磁乾擾也應該從這三方麵著手。

 四、工作原理

       本產品采用的是時域反射（TDR）原理，即對電纜發射一電脈衝，電脈衝將在電纜中勻速傳輸，當遇到電纜阻抗發生變化的地方（故障點），電脈衝將產生反射。測距主機將電脈衝的發射和反射的變化以時域形式通過液晶屏顯示出來，通過屏幕上的波形可直接判讀故障距離。

① 開關按鍵：按下自鎖接通電源，再按解鎖斷開電源。開機2分鐘無任何操作時，屏幕將變暗進入屏保節能狀態。OTN端到端5G承載方案測試采用的ZXMPM721設備，是中興通訊E-OTN（端到端，彈性，增強OTN）係列產品中的一員，在多個運營商有著廣泛的商用，具有體積小、容量大、配置組合多、組網靈活的特點，可實現光電混合調度，同時支持ODU、PKT、VC等多業務接入和交換，適合在城域邊緣統一承載移動寬帶、固網寬帶、集客專線等多種業務。中興通訊光傳送產品總經理陳宇飛表示：“中興通訊端到端E-OTN解決方案，助力運營商以光速開展5G服務，不僅帶來帶寬和流量的大幅提速，還帶來了零等待的用戶體驗”。

② 充電端口：用於連接充電器，給電池充電。

③ 中值旋鈕：順時針旋動中值向上走動；逆時針旋動中值向下走動。（需采樣刷新才有變化）大；逆時針旋動幅度減小。（需采樣刷新才有變化）

⑤ 采樣端口：四芯座，用於連接采樣線。目前主流的列車通信網絡（TCN）由絞線式列車總線（WTB）和多功能車輛總線（MVB）組成，今天我們來了解為互連車輛而設計的串行數據通信總線WTB，其作為列車車廂間通信的總線協議如何控製著整個列車的網絡通信的正常運行。WTB概述WTB為絞線式列車總線，它是以德國DINV3322和意大利CD450高速列車的數據通信經驗為基礎而製定的，常用於相互連掛和解連的重聯車輛。WTB使用雙絞線電纜。電線的布置采用冗餘原則，在各個車輛的每一側各有一根電纜。

⑥ 觸摸式彩色液晶屏：詳見“工作界麵介紹”。

按“       ”鍵，彈出采樣方式選擇子菜單。子菜單中包括：“低壓脈衝”、“閃絡方法”和“速度測量”。儀器開機默認“低壓脈衝”，根據測試需要，可選擇相應的采樣方式，再按“采樣方式”鍵退出。

按“       ”鍵，彈出脈衝寬度選擇子菜單。子菜單中包括7個選項，分彆為：0.05μs、0.1μs、0.2μs、0.5μs、1μs、2μs、8μs。根據測試距離選擇合適的脈寬，按對應的子菜單鍵可以對脈衝寬度進行選擇，儀器開機默認0.2μs，再按“脈寬”鍵退出此項功能。注意：在高壓閃絡法測試中此項不做選擇。

經典Buck拓撲電路傳統LDO穩壓（左）與BUCK穩壓（右）集成Buck降壓轉換芯片你可能會疑問，非隔離Buck電源為什麼能夠有這樣的優勢呢？非隔離Buck電源之所以能有這樣的優勢，（是由於使用了高集成的Buck芯片）是由於使用了集成Buck降壓轉換芯片，該芯片以Buck拓撲為框架將保護電路嵌入芯片內，使得Buck降壓電源模塊更加**可靠。下為某的小體積降壓轉換芯片內部電路框圖，其尺寸長寬僅為3mmx2mm，具有短路保護、過熱關斷保護、欠壓保護等功能，電路環路采用電壓、電流雙環控製，使得係統的穩定性更好，擁有不錯的電壓調整率與負載調整率，並且該類IC為了提高輕載效率，在輕載時自動進入調頻模式，通過降低開關頻率及損耗來提高輕載效率。