
- 聯係人 : 車高平 肖吉盛
- 聯係電話 : 0532-88365027
- 傳真 : 0532-88319127
- 移動電話 : 13608980122
- 地址 : 青島南京路27號
- Email : 88365027@163.com
- 郵編 : 266700
- 公司網址 : http://www.88365027.com
- MSN : 88365027@163.com
- QQ : 1265377928
HN300電纜故障測試儀 高架電纜故障測試儀 HN300係列 通信電纜故障測試儀價格實惠
用於35kV及以下不同等級、不同截麵、不同介質及材質的電力電纜的各類故障,包括:開路、短路、低阻、高阻泄漏、高阻閃絡性故障。可配合高壓設備實現傳統電纜故障測試的低壓脈衝法、衝擊閃絡法、速度測量法。 全中文操作軟件和使用界麵,子菜單方式和文字提示實現人機互動。工業級10.4寸彩色觸摸液晶屏顯示,全中文操作軟件和使用界麵,子菜單方式和文字提示實現人機互動。總體來說,它非常適合大中城市中等運量交通發展的要求,值得在廣泛推廣采用。直線電機的普遍適用情況如下:1)綜合造價比較低,可以在很多想要建設地鐵而又資金不足的城市進行推廣;中運量、小編組,適用於中等城市;良好的選線性能,非常適用於地形條件比較複雜的城市;可以穿越既有線路,避開城市建築物,可作為線網中的支線或加密線;低噪聲、低振動,可以修建在一些城市中心區,既疏散客流又作為城市景觀線;在天氣條件下可以**行駛,適合在雨雪較多的城市修建高架軌道交通係統。直線電機的工作原理通常,電動機是旋轉型的。定子包圍著圓筒形的轉子,定子形成磁場,在轉子中流過電流,使轉子產生旋轉力矩。而直線電機則是將兩個圓筒形部件展開成平板狀,麵對麵,定子在相應於轉子移動的長度方向上延長,轉子通過一定的方式被支承起來,並保持穩定,形成轉子和定子之間的空隙。直流電機、感應電機、同步電機等都可做成直線電機,直流電機在結構上無法做成無整流子型,所以,直線電機一般為感應電動機和同步電動機。

技術參數
1. 采樣方法:低壓脈衝法、衝擊閃絡法、速度測量法
2. 采樣速率:200 MHz、100 MHz、80 MHz、40 MHz、20MHz、10 MHz
3. 脈衝寬度:0.05μs、0.1μs、0.2μs、0.5μs、1μs、2μs、8μs
4. 波速設置:交聯、聚氯、油浸紙、不滴油和未知類型自設定
5. 衝擊高壓:35kV及以下
6. 測試距離:<60km,盲區≤1m
7. 分 辨 率:1m
8. 測試精度:1m
9. 顯示方式:工業級10.4寸彩色觸摸液晶屏
LIN總線LIN是由摩托羅拉(Motorol與奧迪(Audi)等企業聯手推出的一種新型低成本的開放式串行通訊協議,主要用於車內分布式電控係統,尤其是麵向智能傳感器或執行器的數字化通訊場合。主要應用於電動門窗、座椅調節、燈光照明等控製。典型的LIN網絡的節點數可以達到12個。以門窗控製為例,在車門上有門鎖、車窗玻璃開關、車窗升降電機、操作按鈕等,隻需要1個LIN網絡就可以把它們連為一體。而通過CAN網關,LIN網絡還可以和汽車其他係統進行信息交換,實現更豐富的功能。
四、工作原理
本產品采用的是時域反射(TDR)原理,即對電纜發射一電脈衝,電脈衝將在電纜中勻速傳輸,當遇到電纜阻抗發生變化的地方(故障點),電脈衝將產生反射。測距主機將電脈衝的發射和反射的變化以時域形式通過液晶屏顯示出來,通過屏幕上的波形可直接判讀故障距離。
① 開關按鍵:按下自鎖接通電源,再按解鎖斷開電源。開機2分鐘無任何操作時,屏幕將變暗進入屏保節能狀態。功率儀通常用於實驗室、現場的測量,環境可能是高溫、高壓電等危險區域測量數據,尤其是長期測量時,必須要有人時時刻刻在儀器旁邊進行麼,那是不可能的。PA功率儀可以通過多種方式進行遠程數據的讀取,如何進行的呢?通信接口PA功率儀提供了RS-23因特網、GPIUSB四種通信接口對其進行遠程數據的讀取。其中RS-232接口圖如。四種通信方式對比如下:1.使用串口進行遠程控製編程簡單方便,調試容易,但乾擾存在下可能會出現數據丟失,數據線長度過長時亦會有所影響。
② 充電端口:用於連接充電器,給電池充電。
③ 中值旋鈕:順時針旋動中值向上走動;逆時針旋動中值向下走動。(需采樣刷新才有變化)大;逆時針旋動幅度減小。(需采樣刷新才有變化)
⑤ 采樣端口:四芯座,用於連接采樣線。作為21世紀具發展潛力的技術之一,RFID技術的發展帶來了巨大的市場價值。RFID技術已廣泛的應用在了零售業、物流業、製造業等諸多領域。在領域,由於飛機製造商、零部件供應商和公司的通力合作,RFID技術已經滲透到領域供應鏈係統的各個環節,但整體上,RFID技術在領域起步較晚,在我國領域的應用起步更晚。開展領域RFID技術研究具有重要意義。領域射頻識彆技術應用布局RFID技術在領域的應用,按大類分,目前主要分為三個大的方向,包括製造、運營與維護、機場管理等。
⑥ 觸摸式彩色液晶屏:詳見“工作界麵介紹”。
按“ ”鍵,彈出采樣方式選擇子菜單。子菜單中包括:“低壓脈衝”、“閃絡方法”和“速度測量”。儀器開機默認“低壓脈衝”,根據測試需要,可選擇相應的采樣方式,再按“采樣方式”鍵退出。
按“ ”鍵,彈出脈衝寬度選擇子菜單。子菜單中包括7個選項,分彆為:0.05μs、0.1μs、0.2μs、0.5μs、1μs、2μs、8μs。根據測試距離選擇合適的脈寬,按對應的子菜單鍵可以對脈衝寬度進行選擇,儀器開機默認0.2μs,再按“脈寬”鍵退出此項功能。注意:在高壓閃絡法測試中此項不做選擇。
內置式和外置式胎壓監測按照傳感器安裝位置,我們又可以分為內置式胎壓監測和外置式胎壓監測。內置型胎壓監測,它的傳感器是裝在輪胎內部,替換原來的氣嘴,這種形式相對比較穩定,監測出來的數據也比較準確。而外置型胎壓監測是在氣門嘴外麵加上一個傳感器,雖然安裝簡單,但是傳感器容易被損壞。測試原理通常包括一組胎壓監測模塊和中控台的接收裝置,監測傳感器實時測量每個輪胎中的氣壓和溫度狀態,並以無線傳輸方式將數據報告給中控台。