產品名稱：電力電纜故障測試儀 HN300係列 工頻線路參數測試儀現貨供應

HN300電纜故障測試儀 電力電纜故障測試儀 HN300係列 工頻線路參數測試儀現貨供應

 用於35kV及以下不同等級、不同截麵、不同介質及材質的電力電纜的各類故障，包括：開路、短路、低阻、高阻泄漏、高阻閃絡性故障。可配合高壓設備實現傳統電纜故障測試的低壓脈衝法、衝擊閃絡法、速度測量法。 全中文操作軟件和使用界麵，子菜單方式和文字提示實現人機互動。工業級10.4寸彩色觸摸液晶屏顯示，全中文操作軟件和使用界麵，子菜單方式和文字提示實現人機互動。從事件表我們看到，幀CAN-FD的位置在-12.479ms，也就是在內存數據的開端，已經達到了全內存。當然這種功能強大的全內存也是受一定條件約束的，我們在下麵的內容中會提到。係統會判斷情況新特性是基於保持原來速度，儘量拓寬範圍的思想設計出來的。這意味著，對於大數據量的，是基於一定比例的樣本點抽取後進行的(用於的數據量越少，越快)。係統會根據抽點的情況，與協議的特點(波特率等)比較，判斷是否存在風險(錯誤或不能的風險)。

技術參數

1. 采樣方法：低壓脈衝法、衝擊閃絡法、速度測量法

2. 采樣速率：200 MHz、100 MHz、80 MHz、40 MHz、20MHz、10 MHz

3. 脈衝寬度：0.05μs、0.1μs、0.2μs、0.5μs、1μs、2μs、8μs

4. 波速設置：交聯、聚氯、油浸紙、不滴油和未知類型自設定

5. 衝擊高壓：35kV及以下

6. 測試距離：＜60km，盲區≤1m

7. 分 辨 率：1m

8. 測試精度：1m

9. 顯示方式：工業級10.4寸彩色觸摸液晶屏

與微測輻射熱計設計相關的重要參數包括低的熱導、高的紅外吸收率、合適的熱敏材料等；讀出電路的傳統功能是實現信號的轉換讀出，近年來也逐漸加入了信號補償的功能；真空封裝技術包括了金屬管殼封裝、陶瓷管殼封裝、晶圓級封裝和像元級封裝。概述紅外焦平麵探測器是熱成像係統的核心部件，是探測、識彆和物體紅外信息的關鍵，在**、工業、交通、安防監控、氣象、醫學等各行業具有廣泛的應用。紅外焦平麵探測器可分為製冷型紅外焦平麵探測器和非製冷紅外焦平麵探測器，製冷型紅外焦平麵探測器的優勢在於靈敏度高，能夠分辨更細微的溫度差彆，探測距離較遠，主要應用於**裝備；非製冷紅外焦平麵探測器無需製冷裝置，能夠工作在室溫狀態下，具有體積小、質量輕、功耗小、壽命長、成本低、啟動快等優點。

 四、工作原理

       本產品采用的是時域反射（TDR）原理，即對電纜發射一電脈衝，電脈衝將在電纜中勻速傳輸，當遇到電纜阻抗發生變化的地方（故障點），電脈衝將產生反射。測距主機將電脈衝的發射和反射的變化以時域形式通過液晶屏顯示出來，通過屏幕上的波形可直接判讀故障距離。

① 開關按鍵：按下自鎖接通電源，再按解鎖斷開電源。開機2分鐘無任何操作時，屏幕將變暗進入屏保節能狀態。電磁開關，顧名思義就是結合電和線圈來遠距離頻繁地接通和斷開交直流主電路和大容量控製電流的電器。線圈和靜觸頭是固定不動的，當線圈通電後，產生的電磁力克服彈簧的反作用力，將銜鐵吸合並使動；靜觸頭接觸，從而接通主電路。當線圈斷電時，由於電磁吸力消失，銜鐵依靠彈簧的反作用力而跳開，動觸頭和靜觸頭也隨之分離，切斷主電路。主要用作電動機的主控開關；小型發電機；電熱設備；電焊機和電容器組等設備的主控開關。一般電磁開關的壽命都至少在幾十萬次以上，因此電器廠家需要找到一個快捷的方法來檢測電磁開關的壽命。

② 充電端口：用於連接充電器，給電池充電。

③ 中值旋鈕：順時針旋動中值向上走動；逆時針旋動中值向下走動。（需采樣刷新才有變化）大；逆時針旋動幅度減小。（需采樣刷新才有變化）

⑤ 采樣端口：四芯座，用於連接采樣線。代數字存儲示波器（DSO，DigitalStorgeOscilloscope，如b）主要通過高速的ADC將模擬信號轉換為數字信號，然後存儲於內存中，再由CPU運算與繪製波形。采用這種結構所設計的數字存儲示波器，其功能比模擬示波器有了很大的提升，波形存儲、波形運算、自動測量等等。模擬示波器的優勢在於他的即時、快速和豐富表現信號的能力，這也是數字示波器的缺點，原因在於CPU的運算能力遠不及信號的變化速度。

⑥ 觸摸式彩色液晶屏：詳見“工作界麵介紹”。

按“       ”鍵，彈出采樣方式選擇子菜單。子菜單中包括：“低壓脈衝”、“閃絡方法”和“速度測量”。儀器開機默認“低壓脈衝”，根據測試需要，可選擇相應的采樣方式，再按“采樣方式”鍵退出。

按“       ”鍵，彈出脈衝寬度選擇子菜單。子菜單中包括7個選項，分彆為：0.05μs、0.1μs、0.2μs、0.5μs、1μs、2μs、8μs。根據測試距離選擇合適的脈寬，按對應的子菜單鍵可以對脈衝寬度進行選擇，儀器開機默認0.2μs，再按“脈寬”鍵退出此項功能。注意：在高壓閃絡法測試中此項不做選擇。

冷卻液溫度傳感器與ECU連接線柬阻值的檢查用高阻抗萬用表電阻擋，測量冷卻液溫度傳感器與ECU兩連接線束的電阻值(傳感器信號端、地線端分彆與對應ECU的兩端子間的電阻值)，其線路應導通。若線路不導通或電阻值大於規定值，則說明傳感器線束斷路或連接器接頭接觸，應進一步檢查或更換。用萬用表檢測冷卻液溫度傳感器在車檢查。將點火開關關閉，拆下傳感器的連接器，用汽車萬用表的Rx1擋，測試傳感器兩端子的阻值。