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HN300電纜故障測試儀 電纜故障綜合測試儀 HN300係列 電纜外護套故障儀5年保修
用於35kV及以下不同等級、不同截麵、不同介質及材質的電力電纜的各類故障,包括:開路、短路、低阻、高阻泄漏、高阻閃絡性故障。可配合高壓設備實現傳統電纜故障測試的低壓脈衝法、衝擊閃絡法、速度測量法。 全中文操作軟件和使用界麵,子菜單方式和文字提示實現人機互動。工業級10.4寸彩色觸摸液晶屏顯示,全中文操作軟件和使用界麵,子菜單方式和文字提示實現人機互動。此外,一些重點場所也開始布置毫米波安檢儀,如大使館、機關、大型會場和體育場館等。在前兩代產品獲得巨大成功的基礎上,羅德與施瓦茨推出的RSQPS201快速安檢儀,進一步優化了硬件設計、檢測算法、處理時間、安檢通道設計等等多種要素,提升了安檢儀的精度、效率、可靠性,契合各地機場的多樣化需求。目前已經通過上述三大機構的認證許可,並在各大機場大量投入使用,以其高掃描速度,高分辨率和高檢出率廣受客戶的好評。

技術參數
1. 采樣方法:低壓脈衝法、衝擊閃絡法、速度測量法
2. 采樣速率:200 MHz、100 MHz、80 MHz、40 MHz、20MHz、10 MHz
3. 脈衝寬度:0.05μs、0.1μs、0.2μs、0.5μs、1μs、2μs、8μs
4. 波速設置:交聯、聚氯、油浸紙、不滴油和未知類型自設定
5. 衝擊高壓:35kV及以下
6. 測試距離:<60km,盲區≤1m
7. 分 辨 率:1m
8. 測試精度:1m
9. 顯示方式:工業級10.4寸彩色觸摸液晶屏
CAN總線邊沿時間會影響采樣正確性,而采樣錯誤會造成不斷錯誤幀出現,影響CAN總線通信。那麼CAN總線邊沿時間標準是什麼?邊沿時間如何測量呢?CAN測試邊沿時間意義目前在國內汽車電子行業冇有明確的標準,也就造成汽車零配件質量良莠不齊,零配件整裝到汽車上將會造成CAN總線通信異常,給汽車駕駛帶來**隱患。如下是GMW3122信號邊沿標準對CAN總線邊沿的規範要求。表中根據需求不同,波特率不同分為高速CAN、中速CAN。
四、工作原理
本產品采用的是時域反射(TDR)原理,即對電纜發射一電脈衝,電脈衝將在電纜中勻速傳輸,當遇到電纜阻抗發生變化的地方(故障點),電脈衝將產生反射。測距主機將電脈衝的發射和反射的變化以時域形式通過液晶屏顯示出來,通過屏幕上的波形可直接判讀故障距離。
① 開關按鍵:按下自鎖接通電源,再按解鎖斷開電源。開機2分鐘無任何操作時,屏幕將變暗進入屏保節能狀態。2438係列微波功率計接71710係列連續波功率和817081703係列峰值功率,測量小信號時,需要進行額外的設置,才能保證功率測量準確。71710係列連續波測量小功率信號在用2438係列微波功率計接71710係列連續波功率進行小信號(小於-60dBm)測量時,此時的信號受環境溫度,被測儀器的乾擾等比較敏感,波動比較大,如果不進行合理的操作和設置,會導致測量結果不準確、不穩定。在用71710係列進行連續波小功率信號(小於-60dBm)測量時,必須進行以下操作:1)儀器開機後預熱至少15分鐘,保證微波功率計主機和功率溫度穩定;2)手動設定平均次數為1000,以保證信號測量穩定;3)關閉步進檢測功能,以保證信號儘快穩定下來;4)將接到被測設備,關閉被測設備輸出,對進行校零操作;5)校零後觀測屏幕中顯示功率,當顯示噪聲在-75dBm以下時,打開被測設備功率輸出,等待約20秒鐘,讀取顯示功率值。
② 充電端口:用於連接充電器,給電池充電。
③ 中值旋鈕:順時針旋動中值向上走動;逆時針旋動中值向下走動。(需采樣刷新才有變化)大;逆時針旋動幅度減小。(需采樣刷新才有變化)
⑤ 采樣端口:四芯座,用於連接采樣線。GL1278N網關-支持以太網協議,GPRS協議,WIFI數據傳輸協議;-三路LoRa數據通道,減少數據衝突,**性可靠性高,抗乾擾能力強;-可以為物聯網設備提供遠距離、低功耗、多設備掛載、**、雙向的數據通信服務;-數據加密、校驗處理,實現數據**性、可靠性;-擴展性強,資源豐富,可以根據需求,選擇合適硬件資源;-易於上手,短時間內可以快速的進行個性化功能定製;-調試方便,保證數據可靠性,支持RS485調試,適應環境廣泛;-支持大多數複雜產品需求,配合太網模塊,WIFI模塊,GPRS模塊,配合RT152主控製器可以完成絕大多數的功能需。
⑥ 觸摸式彩色液晶屏:詳見“工作界麵介紹”。
按“ ”鍵,彈出采樣方式選擇子菜單。子菜單中包括:“低壓脈衝”、“閃絡方法”和“速度測量”。儀器開機默認“低壓脈衝”,根據測試需要,可選擇相應的采樣方式,再按“采樣方式”鍵退出。
按“ ”鍵,彈出脈衝寬度選擇子菜單。子菜單中包括7個選項,分彆為:0.05μs、0.1μs、0.2μs、0.5μs、1μs、2μs、8μs。根據測試距離選擇合適的脈寬,按對應的子菜單鍵可以對脈衝寬度進行選擇,儀器開機默認0.2μs,再按“脈寬”鍵退出此項功能。注意:在高壓閃絡法測試中此項不做選擇。
一般由於浮子流量計使用時開啟閥門過快,使得浮子飛快向上衝擊止動器,造成止動器變形而將浮子卡死。但也不排除由於浮子導向杆與止動環不同心,造成浮子卡死。處理時可將儀表拆下,將變形的止動器取下整形,並檢查與導向杆是否同心,如不同心可進行校正,然後將浮子裝好,手推浮子,感覺浮子上下通暢無阻卡即可,另外,在浮子流量計安裝時一定要垂直或水平安裝,不能傾斜,否則也容易引起卡表並給測量帶來誤差。測量誤差大1.安裝不符合要求。