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HN300電纜故障測試儀 電纜外護套故障儀 HN300係列 電纜試紮器(雙控、雙槍5年保修
用於35kV及以下不同等級、不同截麵、不同介質及材質的電力電纜的各類故障,包括:開路、短路、低阻、高阻泄漏、高阻閃絡性故障。可配合高壓設備實現傳統電纜故障測試的低壓脈衝法、衝擊閃絡法、速度測量法。 全中文操作軟件和使用界麵,子菜單方式和文字提示實現人機互動。工業級10.4寸彩色觸摸液晶屏顯示,全中文操作軟件和使用界麵,子菜單方式和文字提示實現人機互動。燃料電池正成為未來電能一個非常、清潔的能源。與今天的傳統能源相比,燃料電池具有許多值得關注的優點。燃料電池的動力來源於一種能夠從許多再生資源中提取的元素:氫。從氫到電能的轉化不產生汙染,而傳統發電方法不僅需要使用燃料,還會造成汙染。這些特性是燃料電池成為未來汽車、商業、居住、移動及其他許多電氣應用的可行能源重要原因。測試方案介紹硬件需求如今的電子負載都存在內部電阻,因而當電流較大時對應的帶載電壓也就越高。

技術參數
1. 采樣方法:低壓脈衝法、衝擊閃絡法、速度測量法
2. 采樣速率:200 MHz、100 MHz、80 MHz、40 MHz、20MHz、10 MHz
3. 脈衝寬度:0.05μs、0.1μs、0.2μs、0.5μs、1μs、2μs、8μs
4. 波速設置:交聯、聚氯、油浸紙、不滴油和未知類型自設定
5. 衝擊高壓:35kV及以下
6. 測試距離:<60km,盲區≤1m
7. 分 辨 率:1m
8. 測試精度:1m
9. 顯示方式:工業級10.4寸彩色觸摸液晶屏
目前在上有三類車用行駛工況分彆是美國USD歐洲EDC和日本JDC,作為地域性銷售的車輛,在各國銷售的汽車會針對不同工況進行仿真試驗。在我國,尚未有標準性質的工況供生產廠家應用試驗,所以構建典型工況是每個EV電機廠家的步。構建典型工況數據常見的方法有兩種,種:獲得車輛行駛阻力的仿真模型,調節各項參數,計算出電機實時力矩;種:通過車載數據采集係統,將在路麵上運行的實時數據記錄下來。
四、工作原理
本產品采用的是時域反射(TDR)原理,即對電纜發射一電脈衝,電脈衝將在電纜中勻速傳輸,當遇到電纜阻抗發生變化的地方(故障點),電脈衝將產生反射。測距主機將電脈衝的發射和反射的變化以時域形式通過液晶屏顯示出來,通過屏幕上的波形可直接判讀故障距離。
① 開關按鍵:按下自鎖接通電源,再按解鎖斷開電源。開機2分鐘無任何操作時,屏幕將變暗進入屏保節能狀態。新方法還有如電子順磁共振、原子標度應力測試、電子衍射、無反衝核的共振散射和吸收,激光誘發激波脈衝和正電子湮冇等。目前,已有近5種方法被列為無損檢測的範疇。由於汽車零部件幾何形狀複雜,要求設備水平高,使用材料複雜,要求設備多樣化、精度高。另外,汽車零部件的生產是大工業生產,有一定節拍監測要求,且隻有降低檢測費用,才能降低汽車生產成本,提高在市場上的競爭能力。隨著國民經濟的發展,汽車工業已成為我國的支柱產業。
② 充電端口:用於連接充電器,給電池充電。
③ 中值旋鈕:順時針旋動中值向上走動;逆時針旋動中值向下走動。(需采樣刷新才有變化)大;逆時針旋動幅度減小。(需采樣刷新才有變化)
⑤ 采樣端口:四芯座,用於連接采樣線。取用時,若瓶塞頂是扁平的。可將瓶塞倒置台上,若瓶塞頂不是扁平的,可用食指和中指將瓶塞夾持或放在清潔乾燥的表麵皿上,嚴禁將瓶塞橫置在台上;對固體試劑應用乾淨的藥勺取用,若試劑結塊,可用潔淨乾燥的粗玻璃棒或不鏽鋼藥刀將其搗碎後再取。取出試劑後,應立即蓋緊瓶塞,以防搞錯瓶塞,汙染試劑。用過的藥勺和玻璃棒必須及時洗淨。一般固體試劑可在乾淨的蠟光紙上稱量,具有腐蝕性,強氧化性或易潮解的固體試劑應在下班器皿內稱量,絕不能用濾紙來稱量。
⑥ 觸摸式彩色液晶屏:詳見“工作界麵介紹”。
按“ ”鍵,彈出采樣方式選擇子菜單。子菜單中包括:“低壓脈衝”、“閃絡方法”和“速度測量”。儀器開機默認“低壓脈衝”,根據測試需要,可選擇相應的采樣方式,再按“采樣方式”鍵退出。
按“ ”鍵,彈出脈衝寬度選擇子菜單。子菜單中包括7個選項,分彆為:0.05μs、0.1μs、0.2μs、0.5μs、1μs、2μs、8μs。根據測試距離選擇合適的脈寬,按對應的子菜單鍵可以對脈衝寬度進行選擇,儀器開機默認0.2μs,再按“脈寬”鍵退出此項功能。注意:在高壓閃絡法測試中此項不做選擇。
下麵讓我們來了解一下移動機器人的避障,避障是指移動機器人根據采集的障礙物的狀態信息,在行走過程中通過傳感器感知到妨礙其通行的靜態和動態物體時,按照一定的方法進行有效地避障,後達到目標點。實現避障與導航的必要條件是環境感知,在未知或者是部分未知的環境下避障需要通過傳感器獲取周圍環境信息,包括障礙物的尺寸、形狀和位置等信息,因此傳感器技術在移動機器人避障中起著十分重要的作用。避障使用的傳感器主要有超聲傳感器、視覺傳感器、紅外傳感器、激光傳感器等。