產品名稱：電纜外護套故障測試儀 HN300係列 一體化交直流高壓發生器價格實惠

HN300電纜故障測試儀 電纜外護套故障測試儀 HN300係列 一體化交直流高壓發生器價格實惠

 用於35kV及以下不同等級、不同截麵、不同介質及材質的電力電纜的各類故障，包括：開路、短路、低阻、高阻泄漏、高阻閃絡性故障。可配合高壓設備實現傳統電纜故障測試的低壓脈衝法、衝擊閃絡法、速度測量法。 全中文操作軟件和使用界麵，子菜單方式和文字提示實現人機互動。工業級10.4寸彩色觸摸液晶屏顯示，全中文操作軟件和使用界麵，子菜單方式和文字提示實現人機互動。APM可編程交流電源係列采用主動式PFC電路，功率因數可達.99，搭配軟啟以及繼電器導通時序控製可以有效浪湧電流的產生，同時降低諧波電流幅值。輸入濾波器可以或者去除電磁乾擾，達到電磁兼容目的。開關器件選擇零電壓/零電流導通類型，環路以及參數設計合理避免諧振產生。結構設計上除了考慮風道走向，也充分兼顧到要求，合理的PCB布線以及磁珠的適當應用，都對電磁乾擾起到重要作用。通過對比了解電磁乾擾對測試產生的影響如下截圖來自國內某終端用戶，在購買APM可編程交流電源之前，其選購了其他的電源。

技術參數

1. 采樣方法：低壓脈衝法、衝擊閃絡法、速度測量法

2. 采樣速率：200 MHz、100 MHz、80 MHz、40 MHz、20MHz、10 MHz

3. 脈衝寬度：0.05μs、0.1μs、0.2μs、0.5μs、1μs、2μs、8μs

4. 波速設置：交聯、聚氯、油浸紙、不滴油和未知類型自設定

5. 衝擊高壓：35kV及以下

6. 測試距離：＜60km，盲區≤1m

7. 分 辨 率：1m

8. 測試精度：1m

9. 顯示方式：工業級10.4寸彩色觸摸液晶屏

目前用於檢測SF6泄漏的方法及局限性：*壓力計：在線監測設備內部SF6氣體壓力大小，但無法泄漏點。*嗅探器：可用來檢測空氣中SF6氣體濃度，但也無法泄漏點。*製冷型SF6檢測熱像儀：價格極為昂貴。*租賃檢測：價格高且需要持續花銷。FlukeTi45SF6氣體檢漏熱像儀泄漏，隱患無處遁形*熱像儀SF6氣體泄漏可視化，輕鬆泄漏點*優異熱靈敏度≤.25℃，捕捉更多細節*高達64*48的實測紅外像素，實現測量*標配2倍長焦鏡頭，觀測更遠更小目標*多種對焦方式，輕鬆獲得清晰圖像*HDMI高清目鏡，無懼外界光線乾擾，可分辨屏幕上更多微小細節Ti45SF6熱像儀標配2倍長焦鏡頭、三腳架安裝支架(可安裝任意行業標準三腳架)、HDMI高清目鏡、HDMI數據線、取景器、電池和充電器，容納在硬殼便攜箱內。

 四、工作原理

       本產品采用的是時域反射（TDR）原理，即對電纜發射一電脈衝，電脈衝將在電纜中勻速傳輸，當遇到電纜阻抗發生變化的地方（故障點），電脈衝將產生反射。測距主機將電脈衝的發射和反射的變化以時域形式通過液晶屏顯示出來，通過屏幕上的波形可直接判讀故障距離。

① 開關按鍵：按下自鎖接通電源，再按解鎖斷開電源。開機2分鐘無任何操作時，屏幕將變暗進入屏保節能狀態。直流電源這種自動切換功能具有一定的靈活性，並且可以在一定的負載變化範圍內維持電源在同一種輸出模式；而且在負載變化超出預期範圍時仍然能夠在電源能力範圍內維持工作。若負載具有很高的電壓或電流的敏感特性，或需要確保電源工作在某種模式下，此時這種自動切換功能就具有了局限性。，激光二極管測試時，需要保證電源工作在恒流模式下，否則會損壞被測件。全天科技大功率直流電源為此提供了一種的功能–折返(Foldback)保護功能。

② 充電端口：用於連接充電器，給電池充電。

③ 中值旋鈕：順時針旋動中值向上走動；逆時針旋動中值向下走動。（需采樣刷新才有變化）大；逆時針旋動幅度減小。（需采樣刷新才有變化）

⑤ 采樣端口：四芯座，用於連接采樣線。氣體儀是用於氣體組成成分的儀表，它屬於流程儀表中的一種。氣體儀是化學參數測量儀表，在很多工業生產過程中，氣體儀表的地位與壓力儀表、流量儀表等物理參數測量儀表是不相上下的，能起到控製生產環境、減少**事故等重要作用。氣體儀在化學反應生產中的應用氣體儀多應用於存在化學反應的生產過程，氨氣合成流程中，在使用溫度儀表和壓力儀表控製反應環境以外，還需要使用氣體儀表來進氣的化學成分，控製和氨氣之間的合理比例，這樣才能限度的提高氨氣合成率，而獲得較高的生產效率。

⑥ 觸摸式彩色液晶屏：詳見“工作界麵介紹”。

按“       ”鍵，彈出采樣方式選擇子菜單。子菜單中包括：“低壓脈衝”、“閃絡方法”和“速度測量”。儀器開機默認“低壓脈衝”，根據測試需要，可選擇相應的采樣方式，再按“采樣方式”鍵退出。

按“       ”鍵，彈出脈衝寬度選擇子菜單。子菜單中包括7個選項，分彆為：0.05μs、0.1μs、0.2μs、0.5μs、1μs、2μs、8μs。根據測試距離選擇合適的脈寬，按對應的子菜單鍵可以對脈衝寬度進行選擇，儀器開機默認0.2μs，再按“脈寬”鍵退出此項功能。注意：在高壓閃絡法測試中此項不做選擇。

一電動汽車感應式無線充電原理感應式無線充電技術是目前已經被成功地應用到一些電動汽車充電係統當中，發射係統埋在地麵以下，接收的線圈一般位於汽車底盤，發射線圈與接收線圈發生感應耦合，相當於一個可分離變壓器，通過線圈間的高頻電磁場對電能進行無線傳輸，其基本結構如所示。可以看到，來自於電網的工頻交流電經過整流和逆變轉化為高頻交流電，這個頻率一般是幾十到幾百KHz，電流通過補償電路到達原邊發射線圈，並在線圈中產生高頻電磁場，電動汽車上的副邊接收線圈通過電磁場吸收來自原邊的電能，之後再經過高頻整流、BMS電路等環節，終提供給負載電池充電。