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HN300電纜故障測試儀 八次脈衝電纜故障測試儀 HN300係列 多功能電纜故障定點儀現貨供應
用於35kV及以下不同等級、不同截麵、不同介質及材質的電力電纜的各類故障,包括:開路、短路、低阻、高阻泄漏、高阻閃絡性故障。可配合高壓設備實現傳統電纜故障測試的低壓脈衝法、衝擊閃絡法、速度測量法。 全中文操作軟件和使用界麵,子菜單方式和文字提示實現人機互動。工業級10.4寸彩色觸摸液晶屏顯示,全中文操作軟件和使用界麵,子菜單方式和文字提示實現人機互動。本係統中信號采集部分由4個磁電傳感器組成,分彆成對的放置在道口兩側的鋼軌內側。當有列車經過該置時,磁電傳感器可檢測到來車信號,經放大電路和A/D轉換電路後,直接發送到單片機Atmega128。2道口部分道口部分設道口信號機、聲光報警器和欄木裝置各2套,分彆用來指示火車即將到達信號、聲光報警和執行放杆操作。在道口設置自動控製箱,既可由礦區道口監控室中心的PC機遠程控製各裝置動作,也可由操作人員在現場手動操作。

技術參數
1. 采樣方法:低壓脈衝法、衝擊閃絡法、速度測量法
2. 采樣速率:200 MHz、100 MHz、80 MHz、40 MHz、20MHz、10 MHz
3. 脈衝寬度:0.05μs、0.1μs、0.2μs、0.5μs、1μs、2μs、8μs
4. 波速設置:交聯、聚氯、油浸紙、不滴油和未知類型自設定
5. 衝擊高壓:35kV及以下
6. 測試距離:<60km,盲區≤1m
7. 分 辨 率:1m
8. 測試精度:1m
9. 顯示方式:工業級10.4寸彩色觸摸液晶屏
但是由於這種的帶寬隻能做到6MHz左右,所以隨著開關電源頻率的提升,這種便不再適合使用。目前常用的電源測量是10:1無源、100:1無源、高壓差分。的選擇上要考慮電壓範圍,被測電壓不要超出允許的範圍。比如說一般的10:1的無源,其低頻耐壓值是300VRMS,且隨著頻率的升高而降低。如所示。使用之前要測量信號的電壓範圍在此範圍內。否者將無法進行正確的測量。10:1無源輸入額定電壓曲線除此之外,還需要考慮衰減比對底噪的放大,從而判斷信號的真實有效部分。
四、工作原理
本產品采用的是時域反射(TDR)原理,即對電纜發射一電脈衝,電脈衝將在電纜中勻速傳輸,當遇到電纜阻抗發生變化的地方(故障點),電脈衝將產生反射。測距主機將電脈衝的發射和反射的變化以時域形式通過液晶屏顯示出來,通過屏幕上的波形可直接判讀故障距離。
① 開關按鍵:按下自鎖接通電源,再按解鎖斷開電源。開機2分鐘無任何操作時,屏幕將變暗進入屏保節能狀態。相位噪聲指標對於當前的射頻微波係統、移動通信係統、雷達係統等電子係統影響非常明顯,將直接影響係統指標的優劣。該項指標對於係統的研發、設計均具有指導意義。相位噪聲指標的測試手段很多,如何能夠的測量該指標是射頻微波領域的一項重要任務。隨著當前接收機相位噪聲指標越來越高,相應的測試技術和測試手段也有了很大的進步。同時,與相位噪聲測試相關的其他測試需求也越來越多,如何準確的進行這些指標的測試也愈發重要。
② 充電端口:用於連接充電器,給電池充電。
③ 中值旋鈕:順時針旋動中值向上走動;逆時針旋動中值向下走動。(需采樣刷新才有變化)大;逆時針旋動幅度減小。(需采樣刷新才有變化)
⑤ 采樣端口:四芯座,用於連接采樣線。TPMS介紹及測試說明胎壓監測係統,是一種采用無線傳輸技術,利用固定於汽車輪胎內的高靈敏度微型無線傳感裝置在行車或靜止的狀態下采集汽車輪胎壓力、溫度等數據,並將數據傳送到駕駛室內的主機中,以數字化的形式實時顯示汽車輪胎壓力和溫度等相關數據,並在輪胎出現異常時(預防爆胎)以蜂鳴或語音等形式提醒駕駛者進行預警的汽車主動**係統。可確保輪胎的壓力和溫度維持在標準範圍內,起到減少爆胎、毀胎的概率,降低油耗和車輛部件的損壞的作用。
⑥ 觸摸式彩色液晶屏:詳見“工作界麵介紹”。
按“ ”鍵,彈出采樣方式選擇子菜單。子菜單中包括:“低壓脈衝”、“閃絡方法”和“速度測量”。儀器開機默認“低壓脈衝”,根據測試需要,可選擇相應的采樣方式,再按“采樣方式”鍵退出。
按“ ”鍵,彈出脈衝寬度選擇子菜單。子菜單中包括7個選項,分彆為:0.05μs、0.1μs、0.2μs、0.5μs、1μs、2μs、8μs。根據測試距離選擇合適的脈寬,按對應的子菜單鍵可以對脈衝寬度進行選擇,儀器開機默認0.2μs,再按“脈寬”鍵退出此項功能。注意:在高壓閃絡法測試中此項不做選擇。
用激光測距儀來測量月球的距離,如果激光從開始發射到從月球反射回來的時間被測定為2.56秒,激光發射到月球的單程時間就等於1.28秒,而激光的速度是光速,等於每秒三十萬公裡。測得的月球離地球的距離為單程時間和光速的乘積,即三十八萬四千公裡。為了發射和接收激光,並進行計時,激光測距儀由激光發射器、接收器、鐘頻振蕩器及距離計數器等組成。激光測距儀還能用來對人造衛星跟蹤測距,測量飛機飛行高度,對目標進行瞄準測距,以及進行地形測繪,勘察等。