產品詳情
  • 產品名稱:多脈衝電纜故障測試儀 HN300係列 一體化交直流高壓發生器30年經驗

  • 產品型號:HNDL
  • 產品廠商:華能
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簡單介紹:
適用於JP櫃,配電箱溫升試驗,電力係統技術人員檢驗電流互感器保護裝置及二次回路電流試驗。也可用於開關,電纜、直流電流傳感器和其它電器設備作電流負載試驗及溫升試驗。多脈衝電纜故障測試儀 HN300係列 一體化交直流高壓發生器30年經驗
詳情介紹:


HN300電纜故障測試儀 多脈衝電纜故障測試儀 HN300係列 一體化交直流高壓發生器30年經驗
多脈衝電纜故障測試儀 HN300係列 一體化交直流高壓發生器30年經驗
 
用於35kV及以下不同等級、不同截麵、不同介質及材質的電力電纜的各類故障,包括:開路、短路、低阻、高阻泄漏、高阻閃絡性故障。可配合高壓設備實現傳統電纜故障測試的低壓脈衝法、衝擊閃絡法、速度測量法。 全中文操作軟件和使用界麵,子菜單方式和文字提示實現人機互動。工業級10.4寸彩色觸摸液晶屏顯示,全中文操作軟件和使用界麵,子菜單方式和文字提示實現人機互動。用2443A峰值功率儀的通道1,配接8172L功率,使用峰值功率儀的觸發釋抑功能,測量信號發生器產生的脈衝調製序列。具體操作步驟如下:步驟1.將8172L校零、校準後,接到信號發生器輸出端;步驟2.設置測量模式為峰值模式,將波形顯示在屏幕上;步驟3.設置觸發源為內部觸發1,觸發電平為7dBm,上升沿觸發;步驟4.設置通道垂直刻度為5dB/格,垂直中心為dBm,顯示方式為對數;步驟5.設置時基為1us/格,得到多個周期脈衝信號的自動測量波形;步驟6.設置觸發釋抑時間為29us,如下圖所示,脈衝序列波形穩定顯示。

多脈衝電纜故障測試儀 HN300係列 一體化交直流高壓發生器30年經驗
技術參數


1. 采樣方法:低壓脈衝法、衝擊閃絡法、速度測量法

2. 采樣速率:200 MHz、100 MHz、80 MHz、40 MHz、20MHz、10 MHz

3. 脈衝寬度:0.05μs、0.1μs、0.2μs、0.5μs、1μs、2μs、8μs

4. 波速設置:交聯、聚氯、油浸紙、不滴油和未知類型自設定

5. 衝擊高壓:35kV及以下

6. 測試距離:<60km,盲區≤1m

7.  率:1m

8. 測試精度:1m

9. 顯示方式:工業級10.4寸彩色觸摸液晶屏

多脈衝電纜故障測試儀 HN300係列 一體化交直流高壓發生器30年經驗且由於中性線導線截麵一般應是相線截麵的50%,但在選擇時,有的往往偏小,加上接頭質量不好,使導線電阻增大。中性線燒斷的幾率更高。同理在配電屏上,造成開關重負荷相燒壞、接觸器重負荷相燒壞,因而整機損壞等嚴重後果。致遠電子給用戶提供了一套遠程電力監控方案,它可以自動為用戶檢測電力相關參數,如電壓、電流的有效值、相角、諧波、功率、三相不平衡等電能量,一旦有異常發生可以時間通知用戶,儘可能快的排除故障避免悲劇發生。

 四、工作原理

       本產品采用的是時域反射(TDR)原理,即對電纜發射一電脈衝,電脈衝將在電纜中勻速傳輸,當遇到電纜阻抗發生變化的地方(故障點),電脈衝將產生反射。測距主機將電脈衝的發射和反射的變化以時域形式通過液晶屏顯示出來,通過屏幕上的波形可直接判讀故障距離。

① 開關按鍵:按下自鎖接通電源,再按解鎖斷開電源。開機2分鐘無任何操作時,屏幕將變暗進入屏保節能狀態。隨著經濟、科技的快速發展,由人為因素、自然因素導致的建築工程、地質災害、電力電纜、石油管道等事故頻頻發生,不僅對造成了大量經濟財產損失,也對人民群的**造成了很大影響。社會對於大型建築健康狀態監測、地質災害預警、電力電纜狀態監測、管道監測技術越來越重視,要求越來越高。傳統的點式人工監測方式已經明顯捉襟見肘,無法滿足監測及預警工作中越來越高的應變精度需求以及空間分辨率需求。分布式光纖應變傳感技術是一種新型的應變監測技術,不僅彌補了點式人工監測方式在應變精度和空間分辨率方麵的不足,而且在工程應用中便於施工並大量減少維護和施工成本。

② 充電端口:用於連接充電器,給電池充電。

③ 中值旋鈕:順時針旋動中值向上走動;逆時針旋動中值向下走動。(需采樣刷新才有變化)大;逆時針旋動幅度減小。(需采樣刷新才有變化)

⑤ 采樣端口:四芯座,用於連接采樣線。同樣在電動汽車充電領域,RCD也作為一種基本電氣保護裝置被廣泛應用。電動汽車充電一共有四種模式,在GB/T18487.1-2015《電動汽車傳導充電係統第1部分:通用要求》中有明確說明。模式一使用充電連接電纜將電動汽車與交流電網相連,剩餘電流保護主要依靠建築配電箱中的剩餘電流保護裝置(RCD),由於不能保證所有現存建築物裝置都配有RCD,所以這種方式十分危險,已經被禁止使用;模式二在充電連接電纜上安裝了纜上控製保護裝置(IC-CPD),IC-CPD內部具有剩餘電流檢測保護功能;模式三使用供電設備,將電動汽車與交流電網直接連接,並且在供電設備上安裝了控製導引裝置,供電設備即交流充電樁;模式四將電動汽車連接交流電網或直流電網時,使用了帶控製導引功能的直流供電設備,即直流充電樁。多脈衝電纜故障測試儀 HN300係列 一體化交直流高壓發生器30年經驗

⑥ 觸摸式彩色液晶屏:詳見“工作界麵介紹”。

“       ”鍵,彈出采樣方式選擇子菜單。子菜單中包括:“低壓脈衝”、“閃絡方法”和“速度測量”。儀器開機默認“低壓脈衝”,根據測試需要,可選擇相應的采樣方式,再按“采樣方式”鍵退出。

“       ”鍵,彈出脈衝寬度選擇子菜單。子菜單中包括7個選項,分彆為:0.05μs、0.1μs、0.2μs、0.5μs、1μs、2μs、8μs。根據測試距離選擇合適的脈寬,按對應的子菜單鍵可以對脈衝寬度進行選擇,儀器開機默認0.2μs,再按“脈寬”鍵退出此項功能。注意:在高壓閃絡法測試中此項不做選擇

對數據進行快速,而不是將其傳至雲,可在本地做出決策,從而改進係統的延遲性。通過減少傳輸具有攔截風險的數據,不僅能夠明顯減少決策延遲,而且**性也得以提高。隻有有價值的信息需要傳輸至節點之外的雲中,以進行或行為處理。經過優化的數據劃分可充分發揮雲價值,因為通常不需要全帶寬的幀。在固定安裝的攝像機上,幀與幀之間的大部分可視數據為靜態數據,並可在節點進行濾波處理。邊緣節點可提供多種濾波解讀來區分預期的對象類型:汽車、卡車、自行車、人類和動物等。多脈衝電纜故障測試儀 HN300係列 一體化交直流高壓發生器30年經驗



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