產品名稱：高架電纜故障測試儀 HN300係列 電纜試紮器價格實惠

HN300電纜故障測試儀 高架電纜故障測試儀 HN300係列 電纜試紮器價格實惠

 用於35kV及以下不同等級、不同截麵、不同介質及材質的電力電纜的各類故障，包括：開路、短路、低阻、高阻泄漏、高阻閃絡性故障。可配合高壓設備實現傳統電纜故障測試的低壓脈衝法、衝擊閃絡法、速度測量法。 全中文操作軟件和使用界麵，子菜單方式和文字提示實現人機互動。工業級10.4寸彩色觸摸液晶屏顯示，全中文操作軟件和使用界麵，子菜單方式和文字提示實現人機互動。直流穩壓係統：蓄電池的電壓由於經常充放電的緣故，其兩端電壓是一個在一定範圍內浮動的電壓，需要將這個範圍內的電壓穩定在一個穩定的直流母線電壓，以供直接應用或做其它電壓轉換。直流負載供電係統：直流負載供電係統的主要功能是將電動汽車中的蓄電池輸出的直流母線的穩定的高壓電轉化為低壓輸出，為汽車中的低壓直流負載供電。新能源車的心臟——電機的測試就變得尤為重要，這直接關乎到汽車的運行狀態，隻有滿足相關功能項目測試的電機才能夠勝任如此間距的任務。

技術參數

1. 采樣方法：低壓脈衝法、衝擊閃絡法、速度測量法

2. 采樣速率：200 MHz、100 MHz、80 MHz、40 MHz、20MHz、10 MHz

3. 脈衝寬度：0.05μs、0.1μs、0.2μs、0.5μs、1μs、2μs、8μs

4. 波速設置：交聯、聚氯、油浸紙、不滴油和未知類型自設定

5. 衝擊高壓：35kV及以下

6. 測試距離：＜60km，盲區≤1m

7. 分 辨 率：1m

8. 測試精度：1m

9. 顯示方式：工業級10.4寸彩色觸摸液晶屏

數字存儲示波器的原理組成框圖輸入的電壓信號經耦合電路後送至前端放大器，前端放大器將信號放大，以提高示波器的靈敏度和動態範圍。放大器輸出的信號由取樣/保持電路進行取樣，並由A/D轉換器數字化，經過A/D轉換後，信號變成了數字形式存入內存中，微處理器對內存中的數字化信號波形進行相應的處理，並顯示在顯示屏上。這就是數字存儲示波器的工作過程。采樣、采樣速率我們知道，計算機隻能處理離散的數字信號。在模擬電壓信號進入示波器後麵臨的要問題就是連續信號的數字化（模/數轉化）問題。

 四、工作原理

       本產品采用的是時域反射（TDR）原理，即對電纜發射一電脈衝，電脈衝將在電纜中勻速傳輸，當遇到電纜阻抗發生變化的地方（故障點），電脈衝將產生反射。測距主機將電脈衝的發射和反射的變化以時域形式通過液晶屏顯示出來，通過屏幕上的波形可直接判讀故障距離。

① 開關按鍵：按下自鎖接通電源，再按解鎖斷開電源。開機2分鐘無任何操作時，屏幕將變暗進入屏保節能狀態。目前市場上滿足上述要求的測量手段主要有：激光跟蹤儀、便攜式測量臂（俗稱關節臂）、3D攝影測量係統等。事實上，從這些測量儀器的測量原理來看，都是通過對被測幾何特征上點的提取、采樣、擬合、計算和評定來完成測量工作的，都屬於坐標測量機範疇。但測量儀器有其各自的技術特點、應用範圍，當然價格也有差彆，下麵就此作義簡單比較：激光跟蹤儀這是目前測量精度的大工件幾何尺寸和幾何公差測量工具，而且一次的測量範圍（目前的可達球徑60m）。

② 充電端口：用於連接充電器，給電池充電。

③ 中值旋鈕：順時針旋動中值向上走動；逆時針旋動中值向下走動。（需采樣刷新才有變化）大；逆時針旋動幅度減小。（需采樣刷新才有變化）

⑤ 采樣端口：四芯座，用於連接采樣線。符合電動汽車充電一致性測試：GB/T18487.1-2015電動汽車傳導充電係統部分通用要求；G20234.2-2011電動汽車傳導充電用鏈接裝置第2部分交流充電接口。PEM質子交換膜燃料電池測試我們生產的專業燃料電池測試係統，為客戶研究和評估質子交換膜燃料電池的提供了可靠地測試工作環境。本係統配置了高精度液體流量控製器，為客戶進行各項評估實驗提供了、穩定、可靠的氣路管理子係統，同時根據該類燃料電池工作特性本係統配置了氣體加濕裝置，客戶可根據使用需求來控製反應氣體的相對濕度，滿足質子交換膜燃料電池的工作時對氣體加濕需求。

⑥ 觸摸式彩色液晶屏：詳見“工作界麵介紹”。

按“       ”鍵，彈出采樣方式選擇子菜單。子菜單中包括：“低壓脈衝”、“閃絡方法”和“速度測量”。儀器開機默認“低壓脈衝”，根據測試需要，可選擇相應的采樣方式，再按“采樣方式”鍵退出。

按“       ”鍵，彈出脈衝寬度選擇子菜單。子菜單中包括7個選項，分彆為：0.05μs、0.1μs、0.2μs、0.5μs、1μs、2μs、8μs。根據測試距離選擇合適的脈寬，按對應的子菜單鍵可以對脈衝寬度進行選擇，儀器開機默認0.2μs，再按“脈寬”鍵退出此項功能。注意：在高壓閃絡法測試中此項不做選擇。

工程師了解燃燒設備是否正常運行非常重要，比如清楚地知道煙氣中氧氣和碳氧化物的含量，煙氣溫度過高或者過低，進/出水管溫度，燃氣壓力等等諸多工況，這就需要檢測並用檢測值來。這就不得不使用到供熱檢測需求的煙氣儀器，而煙氣儀的正確使用就顯得非常關鍵。氣路由於所有的氣體濃度值計算基礎均與采樣流量的穩定性有關聯，如果氣路有堵塞則會引起計算誤差。檢查方法一：查看氣泵流速是否在額定值的合理偏差範圍；氣路如果漏氣，則進入傳感器的氣體為空氣和廢氣的混合物，測量值會偏低或者接近空氣中的濃度值。