產品名稱：電纜故障測試儀 HN300係列 電纜試紮器（雙控、雙槍30年經驗

HN300電纜故障測試儀 電纜故障測試儀 HN300係列 電纜試紮器（雙控、雙槍30年經驗

 用於35kV及以下不同等級、不同截麵、不同介質及材質的電力電纜的各類故障，包括：開路、短路、低阻、高阻泄漏、高阻閃絡性故障。可配合高壓設備實現傳統電纜故障測試的低壓脈衝法、衝擊閃絡法、速度測量法。 全中文操作軟件和使用界麵，子菜單方式和文字提示實現人機互動。工業級10.4寸彩色觸摸液晶屏顯示，全中文操作軟件和使用界麵，子菜單方式和文字提示實現人機互動。結果表明在損失微小線性度的情況下可將靈敏度提高一倍。電感位移傳感器的實質，是將敏感元件的變化量轉化成電壓幅值的變化量來進行測量，其廣泛應用於檢測微小位移量的檢測係統中，因此對電感傳感器的測量精度和靈敏度要求很高。電感位移傳感器的靈敏度是指輸出電壓的增量與側頭位移增量的比。在其他條件相同的情況下提高靈敏度可以提高係統的分辨率和精度。提高電感傳感器靈敏度的方式有多種，但目前主要都是通過對電感傳感器的信號調理電路的改進來實現。

技術參數

1. 采樣方法：低壓脈衝法、衝擊閃絡法、速度測量法

2. 采樣速率：200 MHz、100 MHz、80 MHz、40 MHz、20MHz、10 MHz

3. 脈衝寬度：0.05μs、0.1μs、0.2μs、0.5μs、1μs、2μs、8μs

4. 波速設置：交聯、聚氯、油浸紙、不滴油和未知類型自設定

5. 衝擊高壓：35kV及以下

6. 測試距離：＜60km，盲區≤1m

7. 分 辨 率：1m

8. 測試精度：1m

9. 顯示方式：工業級10.4寸彩色觸摸液晶屏

在無線電和射頻係統中，許多場合要求使用幅度和相位完全可控的混頻器/變頻器，因此要求對混頻器/變頻器的一致性進行測量。混頻器/變頻器矢量測試方法，雖能同時測量幅度、相位、群延等信息，但對校準過程中的校準混頻器提出了互易性要求。由於混頻器/變頻器組件常帶有放大、濾波等環節，實現互易性非常困難，所以混頻器/變頻器矢量測試方法測量其一致性非常不便。在矢量網絡儀中開發的頻偏測量方法，能很好地解決互易性困難且需要進行混頻器/變頻器一致性測試問題，其原理是將矢量網絡儀源輸出頻率調節到不同於接收頻率上進行測量。

 四、工作原理

       本產品采用的是時域反射（TDR）原理，即對電纜發射一電脈衝，電脈衝將在電纜中勻速傳輸，當遇到電纜阻抗發生變化的地方（故障點），電脈衝將產生反射。測距主機將電脈衝的發射和反射的變化以時域形式通過液晶屏顯示出來，通過屏幕上的波形可直接判讀故障距離。

① 開關按鍵：按下自鎖接通電源，再按解鎖斷開電源。開機2分鐘無任何操作時，屏幕將變暗進入屏保節能狀態。基於電動汽車的特點和應用要求，對車用電機驅動係統電磁擾特性及傳播機製進行了，采用擾源、係統接地、電磁、係統合理布局等措施實現了係統電磁兼容性能的有效提升。文中給出的整改方案已應用於某款純電動汽車，滿足了國標要求，證明文中給出的電磁兼容方案是行之有效的。電動汽車上的電力電子變換裝置無論數量還是功率都遠遠超過傳統汽車，電磁兼容問題的嚴重性和複雜性也遠高於傳統汽車。電機驅動係統是電動汽車的三大關鍵係統之一，也是重要的功率變換裝置，其電磁兼容性能（簡稱為EMC）不僅關係到自身的工作可靠性，而且會影響整車的**運行能力和工作可靠性。

② 充電端口：用於連接充電器，給電池充電。

③ 中值旋鈕：順時針旋動中值向上走動；逆時針旋動中值向下走動。（需采樣刷新才有變化）大；逆時針旋動幅度減小。（需采樣刷新才有變化）

⑤ 采樣端口：四芯座，用於連接采樣線。因為示波器已經標配了模板測試和參數門限測試能力，所以能夠一次性直接執行許多測試需求，而不需要花費大量的軟件開發時間。中，銅色的通往EMC乾擾室的外部的門位於測試平台的右側。在左側，攜帶功能測試結果的橘黃色光纖中的光信號被轉換為電信號後通過BNC線纜輸入到示波器通道上。在EMC乾擾室外用於抗乾擾數據動態的示波器陣列示波器中的波形模板用於相對於預定義的一致性需求的波形形狀。模板的尺寸取決於被測信號的功能標準，能夠通過計算機在測試過程中進行自動化的調整。

⑥ 觸摸式彩色液晶屏：詳見“工作界麵介紹”。

按“       ”鍵，彈出采樣方式選擇子菜單。子菜單中包括：“低壓脈衝”、“閃絡方法”和“速度測量”。儀器開機默認“低壓脈衝”，根據測試需要，可選擇相應的采樣方式，再按“采樣方式”鍵退出。

按“       ”鍵，彈出脈衝寬度選擇子菜單。子菜單中包括7個選項，分彆為：0.05μs、0.1μs、0.2μs、0.5μs、1μs、2μs、8μs。根據測試距離選擇合適的脈寬，按對應的子菜單鍵可以對脈衝寬度進行選擇，儀器開機默認0.2μs，再按“脈寬”鍵退出此項功能。注意：在高壓閃絡法測試中此項不做選擇。

對移動互聯網帶來的資源消耗需“疏”而不是“堵”，解決的思路之一是在空口對業務加以識彆和支持。這樣的需求對監測儀表的發展提出了新的要求，要求空口測試儀表能識彆、業務，並與底層信令和物理層過程進行關聯，以共同應對移動互聯網的挑戰。，從測試方式來看，測試數據采集技術自動化程度還不夠高，仍有大量的數據采集通過人力來完成，工作效率有較大提升空間。數據自動化水平、智能功能及管理能力各地區發展參差不齊，東部沿海發達省份水平較高，中西部區域則有待提升。