產品名稱：二次脈衝電纜故障測試儀 HN300係列 通信電纜故障測試儀生產廠家

HN300電纜故障測試儀 二次脈衝電纜故障測試儀 HN300係列 通信電纜故障測試儀生產廠家

 用於35kV及以下不同等級、不同截麵、不同介質及材質的電力電纜的各類故障，包括：開路、短路、低阻、高阻泄漏、高阻閃絡性故障。可配合高壓設備實現傳統電纜故障測試的低壓脈衝法、衝擊閃絡法、速度測量法。 全中文操作軟件和使用界麵，子菜單方式和文字提示實現人機互動。工業級10.4寸彩色觸摸液晶屏顯示，全中文操作軟件和使用界麵，子菜單方式和文字提示實現人機互動。此類紅外熱像儀不需要製冷，且成本比量子探測器紅外熱像儀低。製冷型量子探測器采用銻華銦（InS、銦镓砷（InGaAs）或應變超晶格製成。這類探測器為光電探測器，即光子撞擊像素點，轉化為可存儲於積分電容器的電子。像素采用的電子快門，通過斷開或短路積分電容器來控製快門。銻化銦(InSb)探測器熱像儀，比如FLIRX69sc，在測量-2?C至35?C之間的物體溫度時，其典型的積分時間可能低至.48μs。

技術參數

1. 采樣方法：低壓脈衝法、衝擊閃絡法、速度測量法

2. 采樣速率：200 MHz、100 MHz、80 MHz、40 MHz、20MHz、10 MHz

3. 脈衝寬度：0.05μs、0.1μs、0.2μs、0.5μs、1μs、2μs、8μs

4. 波速設置：交聯、聚氯、油浸紙、不滴油和未知類型自設定

5. 衝擊高壓：35kV及以下

6. 測試距離：＜60km，盲區≤1m

7. 分 辨 率：1m

8. 測試精度：1m

9. 顯示方式：工業級10.4寸彩色觸摸液晶屏

單片機是整個測量係統的主要部分，擔負對前端脈衝信號的處理、計算、以及信號的同步，計時等任務，其次，將測量的數據經計算後，將得到的轉速值傳送到顯示接口中，用數碼管顯示數值。在本係統中考慮到計數的範圍、使用的定時，計數器的個數及I/O口線。電機轉速測量需要經過的4個基本步驟：1是控製方式；2是確定計數方式；3是信號輸入方式；4是計數值的讀取；單片機完成對電機轉速脈衝計數的控製，讀取寄存器完成轉速頻率的確定。

 四、工作原理

       本產品采用的是時域反射（TDR）原理，即對電纜發射一電脈衝，電脈衝將在電纜中勻速傳輸，當遇到電纜阻抗發生變化的地方（故障點），電脈衝將產生反射。測距主機將電脈衝的發射和反射的變化以時域形式通過液晶屏顯示出來，通過屏幕上的波形可直接判讀故障距離。

① 開關按鍵：按下自鎖接通電源，再按解鎖斷開電源。開機2分鐘無任何操作時，屏幕將變暗進入屏保節能狀態。在網絡負荷過高時，根據QoS機製，儘量保障VIP客戶的用戶感知；在LTE與2G/3G切換時，控製好切換門限。另一方麵需要針對現有不同的終端、不同的版本類型、不同的即時通信業務、不同的軟件應用版本，開展LTE兩大製式與2G/3G之間的互操作切換測試驗證。通過模仿用戶體驗情況，摸清其進入休眠態的時長、登錄行為、心跳周期、收發消息行為等等，加強測試保障，指導故障排查與優化工作。此外，還需要針對3G/4G互操作策略開展分場景(室內、室外、電梯等)的參數配置優化實驗並進行測試對比，輸出更切合現網、貼近用戶體驗的網絡參數配置建議。

② 充電端口：用於連接充電器，給電池充電。

③ 中值旋鈕：順時針旋動中值向上走動；逆時針旋動中值向下走動。（需采樣刷新才有變化）大；逆時針旋動幅度減小。（需采樣刷新才有變化）

⑤ 采樣端口：四芯座，用於連接采樣線。電子產品的發展日新月異，尤其是消費電子產品如智能，更新換代之快更是令人目不暇接，幾個月就可能有一款新產品上市。而測試測量儀器從外形、使用方法上多年來還基本保持其一貫的風格，以集成有屏幕、操作麵板和處理器的傳統的台式機器為主。電子行業基礎的測試測量設備——示波器，數年來也持續追求高帶寬、高精度、多通道等技術。而隨著外部接口信號速度的進一步提升，如USB3.0的傳輸速度可達5Gbps/s，USB3.1的傳輸速度可達10Gbps/s，以及電子產品的發展趨勢如傳統大哥大到智能的轉變蘊含了從大而功能簡單到緊湊而功能強大的發展思路，傳統台式儀器的演變似乎也有了新的趨勢，如近來泰克就發布了基於PC（USB）的頻譜儀和網絡儀，而基於PC測試儀器尤其是基於PC的實時示波器和采樣示波器的開創鼻祖當屬來自英國女皇獎企業英國比克科技（PicoTechnology），其致力於PC測試儀器的研發和生產已有26年的曆史。

⑥ 觸摸式彩色液晶屏：詳見“工作界麵介紹”。

按“       ”鍵，彈出采樣方式選擇子菜單。子菜單中包括：“低壓脈衝”、“閃絡方法”和“速度測量”。儀器開機默認“低壓脈衝”，根據測試需要，可選擇相應的采樣方式，再按“采樣方式”鍵退出。

按“       ”鍵，彈出脈衝寬度選擇子菜單。子菜單中包括7個選項，分彆為：0.05μs、0.1μs、0.2μs、0.5μs、1μs、2μs、8μs。根據測試距離選擇合適的脈寬，按對應的子菜單鍵可以對脈衝寬度進行選擇，儀器開機默認0.2μs，再按“脈寬”鍵退出此項功能。注意：在高壓閃絡法測試中此項不做選擇。

電子車牌的技術優勢：數據加密，標簽通訊過程中采用有的算法，方設備無法讀取;安裝簡易，無需任何安裝工具或材料;有的人卡、車庫編組匹配算法，可以準確判斷出非法使用的機動車輛;全天候，可以在任何天氣情況下可靠地工作。正是由於電子車牌相比傳統車牌有這麼多的優勢和特點，可以預見在不久的將來，機動車輛將會逐步使用帶有電子標簽的電子車牌替代目前的傳統車牌，這樣一來，從車輛前端的電子車牌，到後端的車牌識彆、數據傳輸、車輛管理、數據存儲、終端查詢等整個平台的構建和發展前景都是十分廣闊的，圖2是整個平台組成架構的示意圖。