產品名稱：電力電纜故障測試儀 HN300係列 配電網單相接地故障定位儀現貨供應

HN300電纜故障測試儀 電力電纜故障測試儀 HN300係列 配電網單相接地故障儀現貨供應

 用於35kV及以下不同等級、不同截麵、不同介質及材質的電力電纜的各類故障，包括：開路、短路、低阻、高阻泄漏、高阻閃絡性故障。可配合高壓設備實現傳統電纜故障測試的低壓脈衝法、衝擊閃絡法、速度測量法。 全中文操作軟件和使用界麵，子菜單方式和文字提示實現人機互動。工業級10.4寸彩色觸摸液晶屏顯示，全中文操作軟件和使用界麵，子菜單方式和文字提示實現人機互動。燈光的變化將晚會從現實引到了夢幻。G2一個重要關鍵詞是“綠色”，走在杭州街頭，可以發現不少電動汽車的身影，滿載乘客的大型公交車、小型出租車、私家車，數量非常可觀。如此多的燈光以及城市用電，對電網也是巨大的挑戰。浙江電網花了幾個月的時間對西湖、錢江新城、武林商圈、錢江世紀城等多地進行了電網改造，西湖周圍更是看不到一根電線杆。杭城各地充電樁也是如雨後春筍般拔地而起，複雜的用電環境，多樣的用電需求，對電網**穩定也提出了更新的需求。

技術參數

1. 采樣方法：低壓脈衝法、衝擊閃絡法、速度測量法

2. 采樣速率：200 MHz、100 MHz、80 MHz、40 MHz、20MHz、10 MHz

3. 脈衝寬度：0.05μs、0.1μs、0.2μs、0.5μs、1μs、2μs、8μs

4. 波速設置：交聯、聚氯、油浸紙、不滴油和未知類型自設定

5. 衝擊高壓：35kV及以下

6. 測試距離：＜60km，盲區≤1m

7. 分 辨 率：1m

8. 測試精度：1m

9. 顯示方式：工業級10.4寸彩色觸摸液晶屏

交流用電設備，家用電器、辦公及電腦設備、AC/DC電源適配器等，都需要電源適配器。如果您設計和製造電源適配器、充電器或類似設備，那麼檢查用電設備的峰值衝擊電流是一項基本測試。您需要確保您的適配器正常啟動，冇有熔壞絲，損壞開關觸點，或影響其他連接到同一交流線路設備的運行。您可能還需要測量在頻率下的輸入電壓、輸入電流和輸入功率以確保電源在您的規定範圍內。想想一輛停在路上並且發動機關閉的汽車，如果要在不使用發動機的情況下移動汽車，我們將需要很大的力來推動汽車。

 四、工作原理

       本產品采用的是時域反射（TDR）原理，即對電纜發射一電脈衝，電脈衝將在電纜中勻速傳輸，當遇到電纜阻抗發生變化的地方（故障點），電脈衝將產生反射。測距主機將電脈衝的發射和反射的變化以時域形式通過液晶屏顯示出來，通過屏幕上的波形可直接判讀故障距離。

① 開關按鍵：按下自鎖接通電源，再按解鎖斷開電源。開機2分鐘無任何操作時，屏幕將變暗進入屏保節能狀態。征能ES325E數字絕緣電阻表（5V）具有：量程～2GΩ，分辨率.1MΩ，額定電壓：25V/5V/1V/25V/5V，直流電壓:～1V，交流電壓:～75V，數據存儲5組。以下是測量線纜的絕緣電阻應用。打開征能ES325E數字絕緣電阻表（5V）儀表箱，配件有：儀表：1台，高壓棒：1支紅色，高壓測試線：2條（黑色,綠色各1條），電池：1.5V堿性電池6節，說明書、保用證：1套，儀表箱：1個。

② 充電端口：用於連接充電器，給電池充電。

③ 中值旋鈕：順時針旋動中值向上走動；逆時針旋動中值向下走動。（需采樣刷新才有變化）大；逆時針旋動幅度減小。（需采樣刷新才有變化）

⑤ 采樣端口：四芯座，用於連接采樣線。它來源於振蕩器輸出信號由噪聲引起的相位、頻率的變化。頻率穩定度分為兩個方麵：長期穩定度和短期穩定度，其中，短期穩定度在時域內用艾倫方差來表示，在頻域內用相位噪聲來表示。相位噪聲的定義IEEEstandard1139-1988：以載波的幅度為參考，在偏移一定的頻率下的單邊帶相對噪聲功率。這個數值是指在1Hz的帶寬下的相對噪聲電平，其單位為dBc/Hz。該定義早是基於頻譜儀法測試相位噪聲，不區分調幅噪聲和調相噪聲。

⑥ 觸摸式彩色液晶屏：詳見“工作界麵介紹”。

按“       ”鍵，彈出采樣方式選擇子菜單。子菜單中包括：“低壓脈衝”、“閃絡方法”和“速度測量”。儀器開機默認“低壓脈衝”，根據測試需要，可選擇相應的采樣方式，再按“采樣方式”鍵退出。

按“       ”鍵，彈出脈衝寬度選擇子菜單。子菜單中包括7個選項，分彆為：0.05μs、0.1μs、0.2μs、0.5μs、1μs、2μs、8μs。根據測試距離選擇合適的脈寬，按對應的子菜單鍵可以對脈衝寬度進行選擇，儀器開機默認0.2μs，再按“脈寬”鍵退出此項功能。注意：在高壓閃絡法測試中此項不做選擇。

再來說說汽車充電係統的工作過程。當我們打開點火開關，蓄電池向汽車各用電設備供電，電控係統自檢，為發動機啟動做好準備；同時蓄電池也會向發電機轉子提供勵磁電流，為發電機發電做好準備；當我們把點火開關擰到啟動檔時，起動機接通，蓄電池給起動機提供啟動電流，帶動發動機轉動，並使發動機點火啟動。當發動機正常工作後，發電機也隨發動機高速運轉，定子繞組切割轉子繞組的磁力線，產生三相交流電流，經過矽整流後變成直流電向外輸出，提供給汽車的用電設備使用，多餘的電能用來給蓄電池充電。