產品名稱：單脈衝電纜故障測試儀 HN300係列 一體化電纜測試高壓電源生產廠家

HN300電纜故障測試儀 單脈衝電纜故障測試儀 HN300係列 一體化電纜測試高壓電源生產廠家

 用於35kV及以下不同等級、不同截麵、不同介質及材質的電力電纜的各類故障，包括：開路、短路、低阻、高阻泄漏、高阻閃絡性故障。可配合高壓設備實現傳統電纜故障測試的低壓脈衝法、衝擊閃絡法、速度測量法。 全中文操作軟件和使用界麵，子菜單方式和文字提示實現人機互動。工業級10.4寸彩色觸摸液晶屏顯示，全中文操作軟件和使用界麵，子菜單方式和文字提示實現人機互動。關於科技未來發展趨勢的10個定律，其中第九條是人工智能學家AIE實驗室的研究成果。這些規律對判斷科技未來發展趨勢從不同角度發揮著作用。從1969年互聯網誕生以來，互聯網發生了翻天覆地的變化，新的應用不斷出現，從早期的線路，大型計算機，電子郵件，ftp，BBS，到今天的智能，搜索引擎，社交網絡，在繁雜的互聯網現象背後，到底有冇有規律可循，本文列出了10個關於科技未來發展趨勢的定律和理論，其中來自的有一個，這些理論定律是否科學或者是否成立，也仍然需要得到時間的檢驗和專家的評議。

技術參數

1. 采樣方法：低壓脈衝法、衝擊閃絡法、速度測量法

2. 采樣速率：200 MHz、100 MHz、80 MHz、40 MHz、20MHz、10 MHz

3. 脈衝寬度：0.05μs、0.1μs、0.2μs、0.5μs、1μs、2μs、8μs

4. 波速設置：交聯、聚氯、油浸紙、不滴油和未知類型自設定

5. 衝擊高壓：35kV及以下

6. 測試距離：＜60km，盲區≤1m

7. 分 辨 率：1m

8. 測試精度：1m

9. 顯示方式：工業級10.4寸彩色觸摸液晶屏

汽車以太網提供比大多數常見的汽車串行數據標準更高的帶寬，由於它依靠單對非雙絞線傳輸，因此它還提供了低成本的布線方案，布線重量比布線小約30％，連接成本節省約80％。MOST環形組網汽車以太網滿足嚴格的EMC和EMI要求以及汽車應用領域的溫度等級要求，後一個好處是，以太網堆棧上層的所有軟件接口都與標準以太網完全相同。如果您以前曾經使用過以太網，那麼您可能已經擁有了所有的軟件和測試工具。

 四、工作原理

       本產品采用的是時域反射（TDR）原理，即對電纜發射一電脈衝，電脈衝將在電纜中勻速傳輸，當遇到電纜阻抗發生變化的地方（故障點），電脈衝將產生反射。測距主機將電脈衝的發射和反射的變化以時域形式通過液晶屏顯示出來，通過屏幕上的波形可直接判讀故障距離。

① 開關按鍵：按下自鎖接通電源，再按解鎖斷開電源。開機2分鐘無任何操作時，屏幕將變暗進入屏保節能狀態。測試了一路200MHz載波的線性調頻脈衝信號，脈衝周期5us，脈寬1us，帶寬50MHz，同時給出了時域波形、包絡及頻譜測試結果。測試過程中，還可以靈活調整Span和RBW以便觀測包絡譜或者線狀譜，從而對信號進行更加細致的。多通道頻譜示波有多個模擬通道，每個通道均可以SpectrumView功能，因此支持多通道頻譜測試。在複雜調試過程中，可以實現對多點的波形和頻譜監測。類似於MSO64的多通道時域波形顯示方式，所的頻譜既可以“堆棧(Stacked)”顯示，也可以“重疊(Overlay)”顯示。

② 充電端口：用於連接充電器，給電池充電。

③ 中值旋鈕：順時針旋動中值向上走動；逆時針旋動中值向下走動。（需采樣刷新才有變化）大；逆時針旋動幅度減小。（需采樣刷新才有變化）

⑤ 采樣端口：四芯座，用於連接采樣線。示波器是一種常用的電子測量儀器，被廣泛的應用於工業、電子、機床、工程機械、等領域當中。在使用示波器的過程中為了保障示波器的正常運行，日常的維護是的。今天小編就來為大家具體介紹一下示波器日常的維護方法吧，希望可以幫助到大家。為了保證設備正常使用，請務必在產品說明書規定環境範圍內使用；當或測試導線與電源線相連接時，請勿隨意插拔；儘量減少搬動，且要小心輕放：液晶屏是示波器容易損壞的部件，由於其結構，在使用中要避免受硬物敲擊和劇烈的震動，不宜帶電移動，也不能剛斷電就立即搬動。

⑥ 觸摸式彩色液晶屏：詳見“工作界麵介紹”。

按“       ”鍵，彈出采樣方式選擇子菜單。子菜單中包括：“低壓脈衝”、“閃絡方法”和“速度測量”。儀器開機默認“低壓脈衝”，根據測試需要，可選擇相應的采樣方式，再按“采樣方式”鍵退出。

按“       ”鍵，彈出脈衝寬度選擇子菜單。子菜單中包括7個選項，分彆為：0.05μs、0.1μs、0.2μs、0.5μs、1μs、2μs、8μs。根據測試距離選擇合適的脈寬，按對應的子菜單鍵可以對脈衝寬度進行選擇，儀器開機默認0.2μs，再按“脈寬”鍵退出此項功能。注意：在高壓閃絡法測試中此項不做選擇。

但設備較為笨重，攜帶、安裝不方便、且測量易受到環境因素的影響。此外，鋼弦式測量儀的調試時間較長，準備工作需要花較長時間，不適合做快速測量;另外鋼弦式測試儀重量、尺寸較大，安裝後易對構件的工作狀態和應力分布造成一定的影響，所以不適合測量較細的軸。光柵法軸功率測試方法光柵式軸功率測試由兩個光電碼盤、兩個光電傳感器、控製器組成，光電碼盤由兩個半圓環拚接而成，電傳感器安裝在固定的支架上，保證兩個光電傳感器與被測軸的軸心線在同一個平麵上。