產品名稱：雷電衝擊電壓發生器 HNCJ係列 匝間絕緣電阻測試儀價格實惠

HNCJ係列雷電衝擊電壓發生裝置
雷電衝擊電壓發生器 HNCJ係列 匝間絕緣電阻測試儀價格實惠產品簡介：

衝擊電壓發生器主要用於電力設備等試品進行雷電衝擊電壓全波、雷電衝擊電壓截波和操作衝擊電壓波的衝擊電壓試驗，檢驗絕緣性能。衝擊電壓發生器一種模仿雷電及操作過電壓等衝擊電壓的電源裝置。主要用於絕緣衝擊耐壓及介質衝擊擊穿、放電等試驗中。

適用範圍：變壓器、電抗器、互感器及其它高壓電器、高壓晶閘管閥SVC(HVDC)、電力電纜、各類高壓絕緣子、套管等試品的標準雷電衝擊，雷電截斷波，操作衝擊及用戶要求的非標準衝擊波的各類衝擊電壓試驗。一套設備就可產生多種試驗波形（標準的和非標準的波形，用戶提出來的波形）。 適用領域：質檢鑒定計量檢測監督機構，電力設備製造廠，鐵路通信，航天和航天飛行器,科研單位，大專院校以及氣象等部門的防雷和雷電試驗。毋庸置疑，這種運營方式代價高昂，更不必說這絕不可能是無懈可擊的全天候控製過程。多年來，采礦工業極為關心泄漏和水資源管理對環境的影響，並且一直在積極尋求改進監控方法。”考慮到這些需求，IntelliView開發出一種行之有效的、能在數秒鐘之內檢測和報警小規模地上液體泄漏、噴射和彙聚成池的方法。IntelliView的泄漏檢測解決方案采用新一代稱之為DCAM?(雙攝像頭模塊)的產品，一款將可見光相機和FLIR熱像儀與內置型泄漏技術集於一體的緊湊型產品。18年1月3日，NI(美國儀器，NationalInstruments,簡稱NI)作為致力於為工程師和科學家提供基於平台的係統解決方案來應對嚴峻工程挑戰的供應商，宣布推出PXIe-4163高密度源測量單元(SMU)，該測量單元提供了比以往NIPXISMU高達6倍的直流通道密度，適用於測試RMEMS以及混合信號和其他模擬半導體元件。NI銷售和市場執行副總裁EricStarkloff表示：“5物聯網和自動駕駛汽車等性的技術發展給半導體企業帶來持續的壓力。

產品彆稱：衝擊電壓發生器，雷電衝擊電壓發生器試驗裝置，雷電衝擊電流發生器，電壓發生器試驗裝置

傳感器對某一物理量的準確程度取決於傳感器的性能指標。為了確定傳感器的測量範圍、準確性，必須對傳感器的性能指標進行測試。對新研製的傳感器，必須進行的技術性能的測試和校準，用測試和校準的數據確定其測試範圍、準確程度。對於標準型的傳感器，用校準數據進行量值傳遞。這些測試數據，既是衡量傳感器好壞的依據，也是改進傳感器設計和工藝的依據。傳感器經過一段時間儲存或使用後，性能指標是會發生變化的，因此對傳感器的性能指標要定期進行複測。
HNCJ-V 雷電衝擊電壓發生裝置產品特征

1、回路電感小，並采取帶阻濾波措施，在大電容量負載下能產生標準衝擊波，負載能力大。

2、電壓利用係數高，雷電波和操作波分彆不低於85%和80%。

3、調波方便，操作簡單，同步性能好，動作可靠。並不能獲取汽車的所有通信數據。那麼汽車電子行業真正的測試需什麼，或者說我們通過什麼去真正的“侵入”汽車內部？從車用總線說起在汽車的通信過程中，大家熟悉的應該是CAN總線。除了CAN總線外，還有以下幾種。接下來，我們一一來看。CAN（ControllerAreaNetwork）：CAN控製器局域網絡，已經成為一種標準，其芯片類型達到上百種。具有高可靠性和良好的錯誤檢測能力，所以在汽車和嵌入式領域應用廣泛。雷電衝擊電壓發生器 HNCJ係列 匝間絕緣電阻測試儀價格實惠

4、采用恒流充電自動控製技術，自動化程度高，抗乾擾能力強。