產品詳情
  • 產品名稱:雷電衝擊電壓發生器 HNCJ係列 0.1HZ超低頻耐壓試驗裝置原理用途

  • 產品型號:HNDL
  • 產品廠商:華能
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簡單介紹:
適用於JP櫃,配電箱溫升試驗,電力係統技術人員檢驗電流互感器保護裝置及二次回路電流試驗。也可用於開關,電纜、直流電流傳感器和其它電器設備作電流負載試驗及溫升試驗。雷電衝擊電壓發生器 HNCJ係列 0.1HZ超低頻耐壓試驗裝置原理用途
詳情介紹:

HNCJ係列雷電衝擊電壓發生裝置
雷電衝擊電壓發生器 HNCJ係列 0.1HZ超低頻耐壓試驗裝置原理用途雷電衝擊電壓發生器 HNCJ係列 0.1HZ超低頻耐壓試驗裝置原理用途產品簡介:

衝擊電壓發生器主要用於電力設備等試品進行雷電衝擊電壓全波、雷電衝擊電壓截波和操作衝擊電壓波的衝擊電壓試驗,檢驗絕緣性能。衝擊電壓發生器一種模仿雷電及操作過電壓等衝擊電壓的電源裝置。主要用於絕緣衝擊耐壓及介質衝擊擊穿、放電等試驗中。

適用範圍:變壓器、電抗器、互感器及其它高壓電器、高壓晶閘管閥SVC(HVDC)、電力電纜、各類高壓絕緣子、套管等試品的標準雷電衝擊,雷電截斷波,操作衝擊及用戶要求的非標準衝擊波的各類衝擊電壓試驗。一套設備就可產生多種試驗波形(標準的和非標準的波形,用戶提出來的波形)。 適用領域:質檢鑒定計量檢測監督機構,電力設備製造廠,鐵路通信,航天和航天飛行器,科研單位,大專院校以及氣象等部門的防雷和雷電試驗。從而幫助用戶限度地減少試驗前的安裝時間,”奇石樂產品經理JakubVidner博士說。快速安裝和用戶優化操作車輛測試人員希望將精力集中在實際測試上,而非準備安裝工作上。得益於無線局域網信號強傳輸覆蓋範圍廣,新型KiRoadWirelessP1係統在無需額外接收天線的情況下便可平穩運行。“過去,必須安裝外置反射天線,或者將外部接收天線用數米長的電纜安在卡車底盤上,以便儘可能靠近傳感器。而有了KiRoadWirelessP1係統,無需在這些步驟上花費寶貴的時間,”Vidner博士解釋說,“現在隻需在駕駛室中安裝車載電子單元,將車輪模塊安裝在驅動軸上,測量鏈便準備就緒了。

 

產品彆稱:衝擊電壓發生器,雷電衝擊電壓發生器試驗裝置,雷電衝擊電流發生器,電壓發生器試驗裝置

導讀移動機器人是機器人的重要研究領域,人們很早就開始移動機器人的研究。世界上台真正意義上的移動機器人是斯坦福研究院(SRI)的人工智能中心於1966年到1972年研製的,名叫Shakey,它裝備了電視攝像機、三角測距儀、碰撞傳感器、驅動電機以及編碼器,並通過無線通訊係統由二台計算機控製,可以進行簡單的自主導航。Shakey的研製過程中還誕生了兩種經典的導航算法:A*算法和可視圖法。雷電衝擊電壓發生器 HNCJ係列 0.1HZ超低頻耐壓試驗裝置原理用途
HN
CJ-V 雷電衝擊電壓發生裝置產品特征

 

1、回路電感小,並采取帶阻濾波措施,在大電容量負載下能產生標準衝擊波,負載能力大。

 

2、電壓利用係數高,雷電波和操作波分彆不低於85%80%

 

3、調波方便,操作簡單,同步性能好,動作可靠。MOX傳感器MCM設備的組成。測試係統需求為了測試這些設備,測試係統需要具備以下功能和屬性:測試/校準MOX傳感器的時間可能需要幾十分鐘。由於需要在真空和目標氣體“浸泡”傳感器,所以需要很長的“soak”時間。顯然,使用大型、高性能的半導體測試儀,在soak期間需要閒置一段時間,這樣不能有效的利用這些昂貴的資源。所以,解決方案必須具有較低的初始資本成本。測試吞吐量很重要。由於駐留時間長,因此係統必須支持非常大的並行測試能力,這樣才能將soak時間內分攤到多個設備上DUT負載板必須位於一個可以對氣體濃度進行控製的封閉環境中。雷電衝擊電壓發生器 HNCJ係列 0.1HZ超低頻耐壓試驗裝置原理用途雷電衝擊電壓發生器 HNCJ係列 0.1HZ超低頻耐壓試驗裝置原理用途雷電衝擊電壓發生器 HNCJ係列 0.1HZ超低頻耐壓試驗裝置原理用途雷電衝擊電壓發生器 HNCJ係列 0.1HZ超低頻耐壓試驗裝置原理用途

 

4、采用恒流充電自動控製技術,自動化程度高,抗乾擾能力強。

 


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