產品名稱：雷電衝擊電壓發生裝置 HNCJ係列 工頻交流耐壓測試儀定製定做

HNCJ係列雷電衝擊電壓發生裝置
雷電衝擊電壓發生裝置 HNCJ係列 工頻交流耐壓測試儀定製定做產品簡介：

衝擊電壓發生器主要用於電力設備等試品進行雷電衝擊電壓全波、雷電衝擊電壓截波和操作衝擊電壓波的衝擊電壓試驗，檢驗絕緣性能。衝擊電壓發生器一種模仿雷電及操作過電壓等衝擊電壓的電源裝置。主要用於絕緣衝擊耐壓及介質衝擊擊穿、放電等試驗中。

適用範圍：變壓器、電抗器、互感器及其它高壓電器、高壓晶閘管閥SVC(HVDC)、電力電纜、各類高壓絕緣子、套管等試品的標準雷電衝擊，雷電截斷波，操作衝擊及用戶要求的非標準衝擊波的各類衝擊電壓試驗。一套設備就可產生多種試驗波形（標準的和非標準的波形，用戶提出來的波形）。 適用領域：質檢鑒定計量檢測監督機構，電力設備製造廠，鐵路通信，航天和航天飛行器,科研單位，大專院校以及氣象等部門的防雷和雷電試驗。不同檢測傳感器的非分光紅外測量方法比較在實際應用中，解決好煙氣問題是脫硫、脫硝係統穩定運行的保障。下文將結合銳意自控的紅外煙氣儀Gasboard-3，介紹微流紅外技術在煙氣脫硫、脫硝效率監測中應用的挑戰及對策，並闡述經過改進的微流紅外傳感器在煙氣檢測中的主要技術優勢。紅外煙氣儀Gasboard-3消除溫度對傳感器信號的影響環境溫度的變化對於紅外氣體儀檢測過程存在較大的影響，它將直接影響紅外光源的穩定，影響紅外輻射的強度，影響測量氣室連續流動的氣樣密度。

產品彆稱：衝擊電壓發生器，雷電衝擊電壓發生器試驗裝置，雷電衝擊電流發生器，電壓發生器試驗裝置

此外，通過主要接觸器的電流電平等於通過高壓電池本身的電流電平。在車輛運行期間，需要較大加速度，電流電平將非常高，並將持續一段時間，這將給電源開關熱管理係統帶來重大挑戰。典型的汽車電流電平與工作模式的關係如所示。一個建議的電池斷開係統方案如所示。它通過使用多個緊接的IG器件並聯，解決了雙向導電問題。這些器件必須具有合適的額定電流，並且必須有一個足夠的散熱係統來處理巨大的功率損耗。通過在負極導體中保持單個接觸器來解決斷態漏電流問題。
HNCJ-V 雷電衝擊電壓發生裝置產品特征

1、回路電感小，並采取帶阻濾波措施，在大電容量負載下能產生標準衝擊波，負載能力大。

2、電壓利用係數高，雷電波和操作波分彆不低於85%和80%。

3、調波方便，操作簡單，同步性能好，動作可靠。一般由於浮子流量計使用時開啟閥門過快，使得浮子飛快向上衝擊止動器，造成止動器變形而將浮子卡死。但也不排除由於浮子導向杆與止動環不同心，造成浮子卡死。處理時可將儀表拆下，將變形的止動器取下整形，並檢查與導向杆是否同心，如不同心可進行校正，然後將浮子裝好，手推浮子，感覺浮子上下通暢無阻卡即可，另外，在浮子流量計安裝時一定要垂直或水平安裝，不能傾斜，否則也容易引起卡表並給測量帶來誤差。測量誤差大1.安裝不符合要求。雷電衝擊電壓發生裝置 HNCJ係列 工頻交流耐壓測試儀定製定做

4、采用恒流充電自動控製技術，自動化程度高，抗乾擾能力強。