產品詳情
  • 產品名稱:雷衝擊耐壓試驗裝置 HNCJ係列 感應耐壓測試儀原理用途

  • 產品型號:HNDL
  • 產品廠商:華能
  • 產品文檔:
你添加了1件商品 查看購物車
簡單介紹:
適用於JP櫃,配電箱溫升試驗,電力係統技術人員檢驗電流互感器保護裝置及二次回路電流試驗。也可用於開關,電纜、直流電流傳感器和其它電器設備作電流負載試驗及溫升試驗。雷衝擊耐壓試驗裝置 HNCJ係列 感應耐壓測試儀原理用途
詳情介紹:

HNCJ係列雷電衝擊電壓發生裝置
雷衝擊耐壓試驗裝置 HNCJ係列 感應耐壓測試儀原理用途雷衝擊耐壓試驗裝置 HNCJ係列 感應耐壓測試儀原理用途產品簡介:

衝擊電壓發生器主要用於電力設備等試品進行雷電衝擊電壓全波、雷電衝擊電壓截波和操作衝擊電壓波的衝擊電壓試驗,檢驗絕緣性能。衝擊電壓發生器一種模仿雷電及操作過電壓等衝擊電壓的電源裝置。主要用於絕緣衝擊耐壓及介質衝擊擊穿、放電等試驗中。

適用範圍:變壓器、電抗器、互感器及其它高壓電器、高壓晶閘管閥SVC(HVDC)、電力電纜、各類高壓絕緣子、套管等試品的標準雷電衝擊,雷電截斷波,操作衝擊及用戶要求的非標準衝擊波的各類衝擊電壓試驗。一套設備就可產生多種試驗波形(標準的和非標準的波形,用戶提出來的波形)。 適用領域:質檢鑒定計量檢測監督機構,電力設備製造廠,鐵路通信,航天和航天飛行器,科研單位,大專院校以及氣象等部門的防雷和雷電試驗。而在與航位推算所需的機載傳感器中,由加速度傳感器和陀螺儀傳感器組成的運動傳感器尤為重要。由於彎道、坡度和車道變化等因素的影響,車輛行進方向和朝向也會不時發生變化;加速度傳感器和陀螺儀傳感器可以檢測到這些車輛行進方向和朝向的變化。對此,目前,很多傳感器廠商都會選擇利用MEMS製造技術,將三軸加速度傳感器與三軸陀螺儀傳感器封裝在一起,組成六軸慣性運動傳感器,進行的航位推算,以較高精度測量及維護車輛位置,甚至協助在GNSS信號範圍外及信號中斷時進行自動駕駛,從而支持自動駕駛車輛的高精度慣性。

 

產品彆稱:衝擊電壓發生器,雷電衝擊電壓發生器試驗裝置,雷電衝擊電流發生器,電壓發生器試驗裝置

在1MHz以上的頻率範圍,使用非標配則無法保證示波器與的匹配,達到測量效果。:1無源1:1無源等效電路特點:前端(配合補償電容)和示波器並列得到1:1的分壓效果。適用對象:測試直流~低周波(nkHz)信號。前端電阻49.5MΩ和補償電容電阻1MΩ與示波器的1MΩ並列得到1:1的分壓回路。在補償電容內加入分壓電阻是為了**,尤其是在測試者接觸BNC接頭時。雷衝擊耐壓試驗裝置 HNCJ係列 感應耐壓測試儀原理用途
HN
CJ-V 雷電衝擊電壓發生裝置產品特征

 

1、回路電感小,並采取帶阻濾波措施,在大電容量負載下能產生標準衝擊波,負載能力大。

 

2、電壓利用係數高,雷電波和操作波分彆不低於85%80%

 

3、調波方便,操作簡單,同步性能好,動作可靠。,testo33LL可以測量壓差,然而在燃燒器調試等一些應用,壓力傳感器的精度並不能滿足檢測需求。德圖帶你領略testo33LL煙氣儀不一樣的壓力測量技能。安裝方式:將環境溫度傳感器從testo33LL上取下,並安裝在精密壓力上。將精密壓力通訊電纜連接至testo33LL上的環境溫度傳感器插口。將軟管連接至測量壓力接口。按照上述方式完成精密壓力的安裝,即可進行差壓測量,精度可達±.a,測量速率max.1米/秒。雷衝擊耐壓試驗裝置 HNCJ係列 感應耐壓測試儀原理用途雷衝擊耐壓試驗裝置 HNCJ係列 感應耐壓測試儀原理用途雷衝擊耐壓試驗裝置 HNCJ係列 感應耐壓測試儀原理用途雷衝擊耐壓試驗裝置 HNCJ係列 感應耐壓測試儀原理用途

 

4、采用恒流充電自動控製技術,自動化程度高,抗乾擾能力強。

 


姓名:
電話:
您的需求: