產品名稱：雷電衝擊電壓發生器 HNCJ係列 0.1HZ超低頻耐壓試驗裝置試驗方法

HNCJ係列雷電衝擊電壓發生裝置
雷電衝擊電壓發生器 HNCJ係列 0.1HZ超低頻耐壓試驗裝置試驗方法產品簡介：

衝擊電壓發生器主要用於電力設備等試品進行雷電衝擊電壓全波、雷電衝擊電壓截波和操作衝擊電壓波的衝擊電壓試驗，檢驗絕緣性能。衝擊電壓發生器一種模仿雷電及操作過電壓等衝擊電壓的電源裝置。主要用於絕緣衝擊耐壓及介質衝擊擊穿、放電等試驗中。

適用範圍：變壓器、電抗器、互感器及其它高壓電器、高壓晶閘管閥SVC(HVDC)、電力電纜、各類高壓絕緣子、套管等試品的標準雷電衝擊，雷電截斷波，操作衝擊及用戶要求的非標準衝擊波的各類衝擊電壓試驗。一套設備就可產生多種試驗波形（標準的和非標準的波形，用戶提出來的波形）。 適用領域：質檢鑒定計量檢測監督機構，電力設備製造廠，鐵路通信，航天和航天飛行器,科研單位，大專院校以及氣象等部門的防雷和雷電試驗。更加值得一提的是，我們公司提供的功率計是電流傳感器設計。功率計能夠直接供電給電流傳感器，並能夠自動識彆電流傳感器。與功率計組合進行高精度、寬頻的功率:增益-溫度特性寬頻鉗式電流傳感器我們的寬頻電流傳感器，如前麵所述與高精度的電流傳感器相比有測量頻率範圍廣，乾擾低的優點。其中，我們公司提供的擁有的電流-輸出電壓轉換率（以下稱為輸出率）和頻率範圍的CT6701(0)是觀測過渡響應電流波形和浪湧電流等高速響應波形，或含有各樣頻率成分的微小電流波形的電流傳感器。

產品彆稱：衝擊電壓發生器，雷電衝擊電壓發生器試驗裝置，雷電衝擊電流發生器，電壓發生器試驗裝置

今天我們一起來深扒MVB協議。MVB介紹TCN是鐵路列車車輛之間和車輛內部可編程設備互聯傳送控製、檢測與診斷信息的數據通信網絡。MVB為多功能車輛總線，它是列車通信網TCN的一部分，TCN網絡由WTB+MVB構成。MVB是一種主要用於對有互操作性和互換性要求的互連設備之間的串行數據通信總線，它將位於同一車輛，或不同車輛中的標準設備連接到列車通信。其固定傳輸速率為1.5Mbit/s。列車通信網絡列車通信網絡通常采用分層結構，根據列車控製的特點分為上下兩層，每一層根據不同的特性要求相應有不同適用局部網絡，包括列車總線層（WTB）和多功能車輛總線層（MVB）。
HNCJ-V 雷電衝擊電壓發生裝置產品特征

1、回路電感小，並采取帶阻濾波措施，在大電容量負載下能產生標準衝擊波，負載能力大。

2、電壓利用係數高，雷電波和操作波分彆不低於85%和80%。

3、調波方便，操作簡單，同步性能好，動作可靠。測試了一路200MHz載波的線性調頻脈衝信號，脈衝周期5us，脈寬1us，帶寬50MHz，同時給出了時域波形、包絡及頻譜測試結果。測試過程中，還可以靈活調整Span和RBW以便觀測包絡譜或者線狀譜，從而對信號進行更加細致的。多通道頻譜示波有多個模擬通道，每個通道均可以SpectrumView功能，因此支持多通道頻譜測試。在複雜調試過程中，可以實現對多點的波形和頻譜監測。類似於MSO64的多通道時域波形顯示方式，所的頻譜既可以“堆棧(Stacked)”顯示，也可以“重疊(Overlay)”顯示。雷電衝擊電壓發生器 HNCJ係列 0.1HZ超低頻耐壓試驗裝置試驗方法

4、采用恒流充電自動控製技術，自動化程度高，抗乾擾能力強。