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HNCJ係列雷電衝擊電壓發生裝置
雷電衝擊電壓發生裝置 HNCJ係列 串聯諧振試驗設備價格實惠產品簡介:
衝擊電壓發生器主要用於電力設備等試品進行雷電衝擊電壓全波、雷電衝擊電壓截波和操作衝擊電壓波的衝擊電壓試驗,檢驗絕緣性能。衝擊電壓發生器一種模仿雷電及操作過電壓等衝擊電壓的電源裝置。主要用於絕緣衝擊耐壓及介質衝擊擊穿、放電等試驗中。
適用範圍:變壓器、電抗器、互感器及其它高壓電器、高壓晶閘管閥SVC(HVDC)、電力電纜、各類高壓絕緣子、套管等試品的標準雷電衝擊,雷電截斷波,操作衝擊及用戶要求的非標準衝擊波的各類衝擊電壓試驗。一套設備就可產生多種試驗波形(標準的和非標準的波形,用戶提出來的波形)。 適用領域:質檢鑒定計量檢測監督機構,電力設備製造廠,鐵路通信,航天和航天飛行器,科研單位,大專院校以及氣象等部門的防雷和雷電試驗。在這些應用中,儀有直接的經濟影響。當產品的監管權或“擁有權”轉移時,征費的合理性會受到懷疑,市政部門作為買入方,會質疑為什麼供應商的流量計與其自身流量計的測量結果不同。由於大多數解決方案都十分昂貴並會中斷運行,很少得到采用,征費公司找不到簡便辦法證明其流量計是準確有效的。於是,市政部門隻能調整它們的測量結果並降低征收的費用。類似的情況,當電磁流量計用來測量待處理的水質時,的精度會使處理費用增加(即化學品與能源的浪費),並可能影響環境。
產品彆稱:衝擊電壓發生器,雷電衝擊電壓發生器試驗裝置,雷電衝擊電流發生器,電壓發生器試驗裝置
但當前新能源汽車技術變革日新月異,一方麵現有的新能源汽車產品通過不斷改良、,技術水平大幅提升,另一方麵,新材料、新技術在新能源汽車上應用速度加快,推動新類型產品不斷問世。新能源汽車的驅動係統核心部件分成三大塊:電池、電機控製器、電機。三者的性能決定了新能源汽車動力輸出的終性能。而電機的性能又是決定了整個驅動係統的性能的重中之重。目前,新能源電機應用多的類型:如交流異步電機、永磁同步電機、直流電機、開關磁阻電機等,交流異步電機在國外的應用相對成熟,如特斯拉,而國內的新能源汽車廠商以永磁同步電機應用為主,特彆是乘用車方向。
HNCJ-V 雷電衝擊電壓發生裝置產品特征
1、回路電感小,並采取帶阻濾波措施,在大電容量負載下能產生標準衝擊波,負載能力大。
2、電壓利用係數高,雷電波和操作波分彆不低於85%和80%。
3、調波方便,操作簡單,同步性能好,動作可靠。在安裝電磁兼容測試轉鼓的電波暗室內測試,能夠保證測試不受天氣影響、不受外界電磁環境因素影響、測試結果的一致性好、能真實模擬車輛行駛狀況,滿足車輛研發、生產和認證過程的電磁兼容測試需求。機動車電磁兼容性測試的技術條件機動車整車及零部件的電磁兼容試驗,包括輻射和傳導擾測試(EMI)、輻射和傳導抗擾性測試(EMS)、靜電放電抗擾性測試(ESD)等試驗內容。因此針對機動車輻射擾和抗擾性的電磁兼容實驗室應包括以下三大係統:機動車EMC電波暗室係統:為汽車整車的各項電磁兼容測試提供測試環境。雷電衝擊電壓發生裝置 HNCJ係列 串聯諧振試驗設備價格實惠
4、采用恒流充電自動控製技術,自動化程度高,抗乾擾能力強。