產品名稱：雷電衝擊耐壓試驗裝置 HNCJ係列 變頻串聯諧振試驗方法

HNCJ係列雷電衝擊電壓發生裝置
雷電衝擊耐壓試驗裝置 HNCJ係列 變頻串聯諧振試驗方法產品簡介：

衝擊電壓發生器主要用於電力設備等試品進行雷電衝擊電壓全波、雷電衝擊電壓截波和操作衝擊電壓波的衝擊電壓試驗，檢驗絕緣性能。衝擊電壓發生器一種模仿雷電及操作過電壓等衝擊電壓的電源裝置。主要用於絕緣衝擊耐壓及介質衝擊擊穿、放電等試驗中。

適用範圍：變壓器、電抗器、互感器及其它高壓電器、高壓晶閘管閥SVC(HVDC)、電力電纜、各類高壓絕緣子、套管等試品的標準雷電衝擊，雷電截斷波，操作衝擊及用戶要求的非標準衝擊波的各類衝擊電壓試驗。一套設備就可產生多種試驗波形（標準的和非標準的波形，用戶提出來的波形）。 適用領域：質檢鑒定計量檢測監督機構，電力設備製造廠，鐵路通信，航天和航天飛行器,科研單位，大專院校以及氣象等部門的防雷和雷電試驗。電壓調節器發電機的輸出電壓是隨發動機的轉速的升高而升高的，如果電壓過高，會燒毀汽車的電氣係統。電壓調節器的作用就是用來調節發電機的輸出電壓，使發電機的輸出電壓保持在13.8－14.4伏之間。現在發動機電壓調節器多數集成在發電機內部，隻有少部分是外置式的。充電指示係統在汽車儀表中設置了電壓表或充電指示燈，用於指示發電機的工作狀態是否正常。駕駛員在行車過程中注意觀察這些儀表，如果儀表上的充電指示燈點亮或電壓表指針低於24V，表示不充電或充電量過低，需要檢修充電係統。

產品彆稱：衝擊電壓發生器，雷電衝擊電壓發生器試驗裝置，雷電衝擊電流發生器，電壓發生器試驗裝置

TEMCELL一般隻找方值，使測試結果對擺放的位置比較敏感。另外，還有一種測試工具較箱，有的設計公司用來對天線進行有源測試，這種方法很不可行。一方麵由於測試距離太近，另一方麵由於冇有足夠的吸波材料，外部乾擾對天線的測試影響比較大，這樣導致測試結果對位置比較敏感，稍微改變一下位置測試結果就有比較大的改變，因此這種測試方法對天線的性能冇有多少的參考意義。用耦合測試板測試天線性能在生產過程中為了保證產品的生產品質，往往要進行天線的耦合測試。
HNCJ-V 雷電衝擊電壓發生裝置產品特征

1、回路電感小，並采取帶阻濾波措施，在大電容量負載下能產生標準衝擊波，負載能力大。

2、電壓利用係數高，雷電波和操作波分彆不低於85%和80%。

3、調波方便，操作簡單，同步性能好，動作可靠。RSENSEESL模型此電感取決於所選的特定檢測電阻。某些類型的電流檢測電阻，金屬板電阻，具有較低的ESL，應優先使用。相比之下，繞線檢測電阻由於其封裝結構而具有較高的ESL，應避免使用。一般來說，ESL效應會隨著電流的增加、檢測信號幅度的減小以及布局不合理而變得更加明顯。電路的總電感還包括由元件引線和其他電路元件引起的寄生電感。電路的總電感也受到布局的影響，因此必須妥善考慮元件的布局，不恰當的布局可能影響穩定性並加劇現有電路設計問題。雷電衝擊耐壓試驗裝置 HNCJ係列 變頻串聯諧振試驗方法

4、采用恒流充電自動控製技術，自動化程度高，抗乾擾能力強。