產品名稱：衝擊電壓發生器 HNCJ係列 匝間絕緣電阻測試儀定製定做

HNCJ係列雷電衝擊電壓發生裝置
衝擊電壓發生器 HNCJ係列 匝間絕緣電阻測試儀定製定做產品簡介：

衝擊電壓發生器主要用於電力設備等試品進行雷電衝擊電壓全波、雷電衝擊電壓截波和操作衝擊電壓波的衝擊電壓試驗，檢驗絕緣性能。衝擊電壓發生器一種模仿雷電及操作過電壓等衝擊電壓的電源裝置。主要用於絕緣衝擊耐壓及介質衝擊擊穿、放電等試驗中。

適用範圍：變壓器、電抗器、互感器及其它高壓電器、高壓晶閘管閥SVC(HVDC)、電力電纜、各類高壓絕緣子、套管等試品的標準雷電衝擊，雷電截斷波，操作衝擊及用戶要求的非標準衝擊波的各類衝擊電壓試驗。一套設備就可產生多種試驗波形（標準的和非標準的波形，用戶提出來的波形）。 適用領域：質檢鑒定計量檢測監督機構，電力設備製造廠，鐵路通信，航天和航天飛行器,科研單位，大專院校以及氣象等部門的防雷和雷電試驗。槽形開關的檢測距離因為受整體結構的限製一般隻有幾厘米。槽型光電傳感器安裝注意事項光電傳感器不能安裝於溫度、濕度、雜散光、衝擊等超過規定購場所，光電傳感器有一定的安裝場所，這些場所對傳感器性能有很大的影響。傳感器在水滴和油沫較多的場所避免安裝或采用防護措施，否則它們會粘附在傳感器光源和光電接收器的透鏡上，不僅使光束散射，而且空氣中的塵埃也容易被吸住，成為錯誤動作的原因。水蒸汽或塵埃多的場所避免安裝或采取密封措施，水蒸汽或塵埃容易凝結在傳感器的透鏡麵造成光通量衰減和散射。

產品彆稱：衝擊電壓發生器，雷電衝擊電壓發生器試驗裝置，雷電衝擊電流發生器，電壓發生器試驗裝置

動力電池將新能源汽車的動力電池驅動壓縮機需要幾個步驟，要將直流電轉化為交流電（逆變），然後調整交流電頻率使其能穩定驅動壓縮機中的電機，該部分的功能部件在車輛中以空調驅動單元存在。說到高壓、逆變、變頻、電機這些名詞時，想必工程師們會立刻想到一個名詞：乾擾。新能源車空調係統乾擾的終結果就是空調控製器與中控單元之間錯誤幀增多、通信不暢甚至直接損壞控製板上的CAN。因此相比於燃油車，新能源車的空調係統性使其不可避免的要進行CAN總線通信隔離。
HNCJ-V 雷電衝擊電壓發生裝置產品特征

1、回路電感小，並采取帶阻濾波措施，在大電容量負載下能產生標準衝擊波，負載能力大。

2、電壓利用係數高，雷電波和操作波分彆不低於85%和80%。

3、調波方便，操作簡單，同步性能好，動作可靠。二電源的高可靠性和穩定性及轉換效率，艾德克斯電子具有廣泛的電源及負載產品線及測試係統產品，在產品穩定性及可靠性方麵有著明顯優勢。三電源應具有較高的輸出精度，IT6500係列電壓精度達0.05%+30mV，可以輕鬆滿足測試係統的精度要求。四電源應具有雙象限特性，能夠吸收電機反饋的電能。IT6500C直流電源搭載功率耗散有雙象限無縫切換功能，有效避免電壓或電流過衝。五滿足標準中對電機及其控製器試驗中對電源的要求，應符合車輛用電池的電壓電流特性，電源輸出阻抗應與電池阻抗儘可能相等。衝擊電壓發生器 HNCJ係列 匝間絕緣電阻測試儀定製定做

4、采用恒流充電自動控製技術，自動化程度高，抗乾擾能力強。