產品詳情
  • 產品名稱:雷電衝擊電壓發生器 HNCJ係列 電纜交流耐壓試驗裝置試驗方法

  • 產品型號:HNDL
  • 產品廠商:華能
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簡單介紹:
適用於JP櫃,配電箱溫升試驗,電力係統技術人員檢驗電流互感器保護裝置及二次回路電流試驗。也可用於開關,電纜、直流電流傳感器和其它電器設備作電流負載試驗及溫升試驗。雷電衝擊電壓發生器 HNCJ係列 電纜交流耐壓試驗裝置試驗方法
詳情介紹:

HNCJ係列雷電衝擊電壓發生裝置
雷電衝擊電壓發生器 HNCJ係列 電纜交流耐壓試驗裝置試驗方法雷電衝擊電壓發生器 HNCJ係列 電纜交流耐壓試驗裝置試驗方法產品簡介:

衝擊電壓發生器主要用於電力設備等試品進行雷電衝擊電壓全波、雷電衝擊電壓截波和操作衝擊電壓波的衝擊電壓試驗,檢驗絕緣性能。衝擊電壓發生器一種模仿雷電及操作過電壓等衝擊電壓的電源裝置。主要用於絕緣衝擊耐壓及介質衝擊擊穿、放電等試驗中。

適用範圍:變壓器、電抗器、互感器及其它高壓電器、高壓晶閘管閥SVC(HVDC)、電力電纜、各類高壓絕緣子、套管等試品的標準雷電衝擊,雷電截斷波,操作衝擊及用戶要求的非標準衝擊波的各類衝擊電壓試驗。一套設備就可產生多種試驗波形(標準的和非標準的波形,用戶提出來的波形)。 適用領域:質檢鑒定計量檢測監督機構,電力設備製造廠,鐵路通信,航天和航天飛行器,科研單位,大專院校以及氣象等部門的防雷和雷電試驗。拉曼散射是由光纖中非傳播的局域密度不均勻和成分不均勻所致,這種不均勻性是在拉纖階段,化矽由熔融態轉變為凝固態的過程中形成的。激光脈衝在光纖中所走過的路程為:2L=vt。其中,t為入射光經後向散射返回到光纖入射端所需時間;v為光在光纖中的傳播速度,v=c/n,c為真空中的光速,n為光纖的折射率;L為光纖某處到光纖入射端的距離。在t時刻測量距光纖入射端距離為L處局域的後向拉曼散射光,OTDR為分布式測量提供可靠的理論依據。

 

產品彆稱:衝擊電壓發生器,雷電衝擊電壓發生器試驗裝置,雷電衝擊電流發生器,電壓發生器試驗裝置

利用金屬良好的延展性製成很薄和電阻為定值的金屬片即應變片,粘貼在被測軸係的光滑表麵上,當應力作用於被測軸係上後,被測軸的表麵就會在扭力作用下產生變形,應力傳遞到應變片,受拉壓力應力應變片的電阻發生與被測軸表麵變形成正比的變化,因此被測軸的變形量就可以通過測量應變片電阻的變化量來實現,進而軸係的扭矩值也就可以測量出來,應變片在安裝時,沿扭矩軸中心線45°f方便粘貼四個應變片,組成全橋式電路。電阻應變片粘貼方式和電路示意圖應變片式測量儀的尺寸小、使用範圍廣、測量精度高,結構簡單,不僅適合於靜態測量而且適合於短時動態測量。雷電衝擊電壓發生器 HNCJ係列 電纜交流耐壓試驗裝置試驗方法
HN
CJ-V 雷電衝擊電壓發生裝置產品特征

 

1、回路電感小,並采取帶阻濾波措施,在大電容量負載下能產生標準衝擊波,負載能力大。

 

2、電壓利用係數高,雷電波和操作波分彆不低於85%80%

 

3、調波方便,操作簡單,同步性能好,動作可靠。當蓄電池充滿後,電壓調節器斷開轉子的勵磁電流,發電機停止發電;當蓄電池電壓降低到一定數值時,電壓調節器重新接通勵磁電流,發電機恢電。這個過程周而複始的反複進行,既能保證汽車電氣設備的正常工作,又能讓蓄電池始終處於充滿電的狀態。為了保證汽車在低速時也能發電,一般發電機的轉速是發動機轉速的2.5~3倍,所以即使發動機處於怠速狀態下,發電機也能正常發電。汽車充電係統在使用和維護過程中,需要注意不得用發電機輸出端瞬時接地(搭鐵)的方法(試火法)來判斷發電機是否發電,也不得在發電機高速運轉時拆下蓄電池等主要用電設備,經常檢查發電機與蓄電池之間的連線,保證連接牢固可靠,經常檢查發電機皮帶的張緊程度,皮帶過鬆,會造成蓄電池充電不足;皮帶過緊,容易造成皮帶和發電機軸承的損壞。雷電衝擊電壓發生器 HNCJ係列 電纜交流耐壓試驗裝置試驗方法雷電衝擊電壓發生器 HNCJ係列 電纜交流耐壓試驗裝置試驗方法雷電衝擊電壓發生器 HNCJ係列 電纜交流耐壓試驗裝置試驗方法雷電衝擊電壓發生器 HNCJ係列 電纜交流耐壓試驗裝置試驗方法

 

4、采用恒流充電自動控製技術,自動化程度高,抗乾擾能力強。

 


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