產品詳情
  • 產品名稱:雷衝擊電壓發生裝置 HNCJ係列 電纜耐壓試驗裝置原理用途

  • 產品型號:HNDL
  • 產品廠商:華能
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簡單介紹:
適用於JP櫃,配電箱溫升試驗,電力係統技術人員檢驗電流互感器保護裝置及二次回路電流試驗。也可用於開關,電纜、直流電流傳感器和其它電器設備作電流負載試驗及溫升試驗。雷衝擊電壓發生裝置 HNCJ係列 電纜耐壓試驗裝置原理用途
詳情介紹:

HNCJ係列雷電衝擊電壓發生裝置
雷衝擊電壓發生裝置 HNCJ係列 電纜耐壓試驗裝置原理用途雷衝擊電壓發生裝置 HNCJ係列 電纜耐壓試驗裝置原理用途產品簡介:

衝擊電壓發生器主要用於電力設備等試品進行雷電衝擊電壓全波、雷電衝擊電壓截波和操作衝擊電壓波的衝擊電壓試驗,檢驗絕緣性能。衝擊電壓發生器一種模仿雷電及操作過電壓等衝擊電壓的電源裝置。主要用於絕緣衝擊耐壓及介質衝擊擊穿、放電等試驗中。

適用範圍:變壓器、電抗器、互感器及其它高壓電器、高壓晶閘管閥SVC(HVDC)、電力電纜、各類高壓絕緣子、套管等試品的標準雷電衝擊,雷電截斷波,操作衝擊及用戶要求的非標準衝擊波的各類衝擊電壓試驗。一套設備就可產生多種試驗波形(標準的和非標準的波形,用戶提出來的波形)。 適用領域:質檢鑒定計量檢測監督機構,電力設備製造廠,鐵路通信,航天和航天飛行器,科研單位,大專院校以及氣象等部門的防雷和雷電試驗。借助無線局域網數據傳輸和DTI技術進行車輛測試安裝更加簡單、方便。新型奇石樂測試係統,可穩定可靠地測量車輪扭矩,憑借簡易的安裝和出色的性能令人信服。同時,新型乘用車扭矩測量輪RoaDynP109即便在極高載荷情況下也能提供的測量結果。通過KiRoadWirelessP1的無線局域網絡數據傳輸和DTI技術的結合,設備安裝和車輛測試變得更加簡單、便捷。可靠的車輪作用力測量技術在如今的車輛測試中扮演著重要角色:從電子單元到傳感器,整個測量鏈必須處於的技術狀態—這對汽車行業來說至關重要。

 

產品彆稱:衝擊電壓發生器,雷電衝擊電壓發生器試驗裝置,雷電衝擊電流發生器,電壓發生器試驗裝置

交流用電設備,家用電器、辦公及電腦設備、AC/DC電源適配器等,都需要電源適配器。如果您設計和製造電源適配器、充電器或類似設備,那麼檢查用電設備的峰值衝擊電流是一項基本測試。您需要確保您的適配器正常啟動,冇有熔壞絲,損壞開關觸點,或影響其他連接到同一交流線路設備的運行。您可能還需要測量在頻率下的輸入電壓、輸入電流和輸入功率以確保電源在您的規定範圍內。想想一輛停在路上並且發動機關閉的汽車,如果要在不使用發動機的情況下移動汽車,我們將需要很大的力來推動汽車。雷衝擊電壓發生裝置 HNCJ係列 電纜耐壓試驗裝置原理用途
HN
CJ-V 雷電衝擊電壓發生裝置產品特征

 

1、回路電感小,並采取帶阻濾波措施,在大電容量負載下能產生標準衝擊波,負載能力大。

 

2、電壓利用係數高,雷電波和操作波分彆不低於85%80%

 

3、調波方便,操作簡單,同步性能好,動作可靠。係統總體結構在目前的觀測網絡係統中,采用的是直流輸電係統。直流輸電係統相對於交流供電係統主要有線路造價低、調節速度快等優點。在直流輸電係統中又分為恒壓供電和恒流供電兩種方式。對於觀測網絡,部分係統采用恒壓供電,但其供電係統複雜,設置有大量的控製裝置和複雜龐大的電源變控係統,並且存在故障隔離難度大、不適合遠距離供電、變換器複雜等缺點,冇有得到廣泛的應用。相對於恒壓供電方式,恒流供電具有故障自動隔離、**可靠、供電距離遠、可帶負載多、轉換電路簡單、需高壓轉換電路等優點,本課題采用串聯恒流供電方式。雷衝擊電壓發生裝置 HNCJ係列 電纜耐壓試驗裝置原理用途雷衝擊電壓發生裝置 HNCJ係列 電纜耐壓試驗裝置原理用途雷衝擊電壓發生裝置 HNCJ係列 電纜耐壓試驗裝置原理用途雷衝擊電壓發生裝置 HNCJ係列 電纜耐壓試驗裝置原理用途

 

4、采用恒流充電自動控製技術,自動化程度高,抗乾擾能力強。

 


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