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HNCJ係列雷電衝擊電壓發生裝置
雷衝擊電壓發生器 HNCJ係列 乾式試驗變壓器原理用途產品簡介:
衝擊電壓發生器主要用於電力設備等試品進行雷電衝擊電壓全波、雷電衝擊電壓截波和操作衝擊電壓波的衝擊電壓試驗,檢驗絕緣性能。衝擊電壓發生器一種模仿雷電及操作過電壓等衝擊電壓的電源裝置。主要用於絕緣衝擊耐壓及介質衝擊擊穿、放電等試驗中。
適用範圍:變壓器、電抗器、互感器及其它高壓電器、高壓晶閘管閥SVC(HVDC)、電力電纜、各類高壓絕緣子、套管等試品的標準雷電衝擊,雷電截斷波,操作衝擊及用戶要求的非標準衝擊波的各類衝擊電壓試驗。一套設備就可產生多種試驗波形(標準的和非標準的波形,用戶提出來的波形)。 適用領域:質檢鑒定計量檢測監督機構,電力設備製造廠,鐵路通信,航天和航天飛行器,科研單位,大專院校以及氣象等部門的防雷和雷電試驗。當輸出信號的總體質量穩步提升的時候,由噪聲和電子乾擾引起的顯示錯誤也愈顯。同時,當、微波爐和無線網絡的使用越來越廣泛,潛在的乾擾源也變的越來越強大和普遍。使變得如此流行的便利性條件也同樣的對其他無線設備起作用。這些趨勢給那些希望給便攜設備集成高質量的設計者帶來了很大的挑戰。消費者的高預期,多種格式的兼容性,有限的電池壽命,平衡流量計用戶的不合理操作和多種的外部信號乾擾,這些都意味著今天的驅動器必需要有多種特性和對抗多種乾擾源的能力。
產品彆稱:衝擊電壓發生器,雷電衝擊電壓發生器試驗裝置,雷電衝擊電流發生器,電壓發生器試驗裝置
直接式胎壓監測:直接式胎壓監測又可分為外置式胎壓監測和內置式胎壓監測,內置式胎壓監測直接將檢測係統放置於輪胎內部,一般由電池供電,需要專業人員拆卸輪胎安裝,而外置式胎壓監測則是將檢測係統安裝在氣門上,安裝較方便,且電池也可輕鬆更換,但由於暴露在外部,壽命要比內置式監測係統短,且要經受更多的外部環境考驗。無論是外置還是內置,其工作原理都是基本相同的:通過胎壓傳感芯片監測輪胎內部氣壓,並通過無線發射器將監測數據發送到汽車儀表盤或用戶客戶端,一旦發現輪胎內部氣壓異常,立刻發出警告,及時避免意外事故的發生。
HNCJ-V 雷電衝擊電壓發生裝置產品特征
1、回路電感小,並采取帶阻濾波措施,在大電容量負載下能產生標準衝擊波,負載能力大。
2、電壓利用係數高,雷電波和操作波分彆不低於85%和80%。
3、調波方便,操作簡單,同步性能好,動作可靠。對於垂直安裝浮子流量計要保持垂直,傾角不大於20度對於水平安裝浮子流量計要保持水平,傾角不大於20度浮子流量計周圍100mm空間不得有鐵磁性物體。安裝位置要遠離閥門變徑口、泵出口、工藝管線轉彎口等。要保持前5D後250mm直管段的要求。2.液體介質的密度變化較大也是引起誤差較大的一個原因。由於儀表在標定前,都將介質按用戶給出的密度進行換算,換算成標校狀態下水的流量進行標定,因此如果介質密度變化較大,會對測量造成很大誤差。雷衝擊電壓發生器 HNCJ係列 乾式試驗變壓器原理用途
4、采用恒流充電自動控製技術,自動化程度高,抗乾擾能力強。