產品名稱：衝擊耐壓試驗裝置 HNCJ係列 交直流高壓分壓器定製定做

HNCJ係列雷電衝擊電壓發生裝置
衝擊耐壓試驗裝置 HNCJ係列 交直流高壓分壓器定製定做產品簡介：

衝擊電壓發生器主要用於電力設備等試品進行雷電衝擊電壓全波、雷電衝擊電壓截波和操作衝擊電壓波的衝擊電壓試驗，檢驗絕緣性能。衝擊電壓發生器一種模仿雷電及操作過電壓等衝擊電壓的電源裝置。主要用於絕緣衝擊耐壓及介質衝擊擊穿、放電等試驗中。

適用範圍：變壓器、電抗器、互感器及其它高壓電器、高壓晶閘管閥SVC(HVDC)、電力電纜、各類高壓絕緣子、套管等試品的標準雷電衝擊，雷電截斷波，操作衝擊及用戶要求的非標準衝擊波的各類衝擊電壓試驗。一套設備就可產生多種試驗波形（標準的和非標準的波形，用戶提出來的波形）。 適用領域：質檢鑒定計量檢測監督機構，電力設備製造廠，鐵路通信，航天和航天飛行器,科研單位，大專院校以及氣象等部門的防雷和雷電試驗。天信渦輪流量計基礎功能強大多場景應用天信渦輪流量計符合ISO995OIMLR137-12和EN12261標準要求，獲得NMi歐盟認證，同時通過計量指令MID認證和壓力設備指令PED認證，已在十多個安裝使用。天信渦輪流量計從設計之初，到製造、檢測，都會受到了打磨，保證其在送往不同地區“服務”後計量、長期穩定運行。天信渦輪流量計具有以下功能：準確度高：一般1.0級。高準確度的有0.5級、0.2級重複性好：一般可達0.05％～0.1％範圍度寬：DN50口徑及以上的一般可達20：1以上壓力損失較小：在常壓下一般在0.1～2.5kPa。由於一般采用脈衝頻率信號輸出，適於總量計量及與計算機連接，無零點漂移，抗乾擾能力強。

產品彆稱：衝擊電壓發生器，雷電衝擊電壓發生器試驗裝置，雷電衝擊電流發生器，電壓發生器試驗裝置

本文主要介紹了發動機電子技術的意義，了發動機電子技術的組成及各發動機電子技術的應用，簡要闡述了汽車發動機電子技術的發展。隨著社會對汽車節能、環保和**要求越來越苛刻，以及人們對乘坐舒適性、駕駛便捷性要求的曰益提高，電子化、信息化、網絡化和智能化成為汽車產品的發展趨勢。汽車電子信息技術已經成為衡量一個汽車工業水平的重要標誌。今天的汽車已經進入電子控製的時代。汽車上裝備的電子裝置成本將占汽車整車成本比例越來越高。
HNCJ-V 雷電衝擊電壓發生裝置產品特征

1、回路電感小，並采取帶阻濾波措施，在大電容量負載下能產生標準衝擊波，負載能力大。

2、電壓利用係數高，雷電波和操作波分彆不低於85%和80%。

3、調波方便，操作簡單，同步性能好，動作可靠。靈敏度的選擇通常，在傳感器的線性範圍內，希望傳感器的靈敏度越高越好。因為隻有靈敏度高時，與被測量變化對應的輸出信號的值才比較大，有利於信號處理。但要注意的是，傳感器的靈敏度高，與被測量無關的外界噪聲也容易混入，也會被放大係統放大，影響測量精度。要求傳感器本身應具有較高的信噪比，儘員減少從外界引入的廠擾信號。傳感器的靈敏度是有方向性的。當被測量是單向量，而且對其方向性要求較高，則應選擇其它方向靈敏度小的傳感器；如果被測量是向量，則要求傳感器的交叉靈敏度越小越好。衝擊耐壓試驗裝置 HNCJ係列 交直流高壓分壓器定製定做

4、采用恒流充電自動控製技術，自動化程度高，抗乾擾能力強。