產品名稱：雷衝擊耐壓試驗裝置 HNCJ係列 帶時間直流高壓發生器原理用途

HNCJ係列雷電衝擊電壓發生裝置
雷衝擊耐壓試驗裝置 HNCJ係列 帶時間直流高壓發生器原理用途產品簡介：

衝擊電壓發生器主要用於電力設備等試品進行雷電衝擊電壓全波、雷電衝擊電壓截波和操作衝擊電壓波的衝擊電壓試驗，檢驗絕緣性能。衝擊電壓發生器一種模仿雷電及操作過電壓等衝擊電壓的電源裝置。主要用於絕緣衝擊耐壓及介質衝擊擊穿、放電等試驗中。

適用範圍：變壓器、電抗器、互感器及其它高壓電器、高壓晶閘管閥SVC(HVDC)、電力電纜、各類高壓絕緣子、套管等試品的標準雷電衝擊，雷電截斷波，操作衝擊及用戶要求的非標準衝擊波的各類衝擊電壓試驗。一套設備就可產生多種試驗波形（標準的和非標準的波形，用戶提出來的波形）。 適用領域：質檢鑒定計量檢測監督機構，電力設備製造廠，鐵路通信，航天和航天飛行器,科研單位，大專院校以及氣象等部門的防雷和雷電試驗。代數字存儲示波器（DSO，DigitalStorgeOscilloscope，如b）主要通過高速的ADC將模擬信號轉換為數字信號，然後存儲於內存中，再由CPU運算與繪製波形。采用這種結構所設計的數字存儲示波器，其功能比模擬示波器有了很大的提升，波形存儲、波形運算、自動測量等等。模擬示波器的優勢在於他的即時、快速和豐富表現信號的能力，這也是數字示波器的缺點，原因在於CPU的運算能力遠不及信號的變化速度。

產品彆稱：衝擊電壓發生器，雷電衝擊電壓發生器試驗裝置，雷電衝擊電流發生器，電壓發生器試驗裝置

無論對於電池管理、雷達係統、測量測控單元、動力總成還是信息係統、車燈照明等等，在汽車相關電源產品領域的變遷過程中，“**可靠”也始終是一個關鍵詞。而在ADI公司提供的電源解決方案中，這一點可能反映為超低噪聲(電磁乾擾)、電池主動均衡和能量優化(**駕駛更長距離)、高低壓雙向轉換、新的浪湧和高壓保護機製等等技術特性，這些技術讓係統實現高能效、優化EMC和PCB空間，提高**可靠性，適合滿足自動駕駛和新能源汽車係統性能和**性要求。
HNCJ-V 雷電衝擊電壓發生裝置產品特征

1、回路電感小，並采取帶阻濾波措施，在大電容量負載下能產生標準衝擊波，負載能力大。

2、電壓利用係數高，雷電波和操作波分彆不低於85%和80%。

3、調波方便，操作簡單，同步性能好，動作可靠。地線可靠性地線回路的可靠性主要由以下幾個主要關鍵因素決定：接地金屬的連接麵，包括接地板之間、接地線和接地板之間的連接情況；塗覆層及潤滑油對傳導地線連接板及其緊固件的影響；潛在的腐蝕；潛在的機械退化。汽車上接地的符號以及接地回路見下整車電氣地：主要為DC回路中發電機和蓄電池，以及AC回路中所有產品RF地；整車結構地：標識為汽車結構件（發動機、白車身等）接地標識；產品電路接地：產品電路接地，包括模擬地、數字地都可以使用此符號；實車使用的接地結構圖圖1實車的接地結構圖此為實車使用的接地結構圖，其中所有的接地終回到蓄電池和發電機的負。雷衝擊耐壓試驗裝置 HNCJ係列 帶時間直流高壓發生器原理用途

4、采用恒流充電自動控製技術，自動化程度高，抗乾擾能力強。