產品詳情
  • 產品名稱:雷電衝擊耐壓試驗裝置 HNCJ係列 智能型試驗變壓器試驗方法

  • 產品型號:HNDL
  • 產品廠商:華能
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簡單介紹:
適用於JP櫃,配電箱溫升試驗,電力係統技術人員檢驗電流互感器保護裝置及二次回路電流試驗。也可用於開關,電纜、直流電流傳感器和其它電器設備作電流負載試驗及溫升試驗。雷電衝擊耐壓試驗裝置 HNCJ係列 智能型試驗變壓器試驗方法
詳情介紹:

HNCJ係列雷電衝擊電壓發生裝置
雷電衝擊耐壓試驗裝置 HNCJ係列 智能型試驗變壓器試驗方法雷電衝擊耐壓試驗裝置 HNCJ係列 智能型試驗變壓器試驗方法產品簡介:

衝擊電壓發生器主要用於電力設備等試品進行雷電衝擊電壓全波、雷電衝擊電壓截波和操作衝擊電壓波的衝擊電壓試驗,檢驗絕緣性能。衝擊電壓發生器一種模仿雷電及操作過電壓等衝擊電壓的電源裝置。主要用於絕緣衝擊耐壓及介質衝擊擊穿、放電等試驗中。

適用範圍:變壓器、電抗器、互感器及其它高壓電器、高壓晶閘管閥SVC(HVDC)、電力電纜、各類高壓絕緣子、套管等試品的標準雷電衝擊,雷電截斷波,操作衝擊及用戶要求的非標準衝擊波的各類衝擊電壓試驗。一套設備就可產生多種試驗波形(標準的和非標準的波形,用戶提出來的波形)。 適用領域:質檢鑒定計量檢測監督機構,電力設備製造廠,鐵路通信,航天和航天飛行器,科研單位,大專院校以及氣象等部門的防雷和雷電試驗。MOS管種類和結構MOSFET管是FET的一種(另一種是JFET),可以被製造成增強型或耗儘型,P溝道或N溝道共4種類型,但實際應用的隻有增強型的N溝道MOS管和增強型的P溝道MOS管,所以通常提到NMOS,或者PMOS指的就是這兩種。右圖是這兩種MOS管的符號。至於為什麼不使用耗儘型的MOS管,不建議刨根問底。對於這兩種增強型MOS管,比較常用的是NMOS。原因是導通電阻小且容易製造。所以開關電源和馬達驅動的應用中,一般都用NMOS。

 

產品彆稱:衝擊電壓發生器,雷電衝擊電壓發生器試驗裝置,雷電衝擊電流發生器,電壓發生器試驗裝置

國網標準物理層測試要求充電樁的充電控製器與BMS通訊是采用CAN總線,必須滿足《QGDW1591-2014電動汽車非車載充電機檢驗技術規範》規定了物理層及鏈路層測試內容:l物理層測試項目:傳輸速率測試、信號幅值測試、總線延時測試、總線利用率測試、總線錯誤率測試、終端電阻變化測試、報文壓力測試、抗乾擾測試l鏈路層測試項目:幀格式測試、協議數據單元測試、協議數據單元PDU格式測試、參數組編號PGN測試、傳輸協議功能測試、地址分配測試。雷電衝擊耐壓試驗裝置 HNCJ係列 智能型試驗變壓器試驗方法
HN
CJ-V 雷電衝擊電壓發生裝置產品特征

 

1、回路電感小,並采取帶阻濾波措施,在大電容量負載下能產生標準衝擊波,負載能力大。

 

2、電壓利用係數高,雷電波和操作波分彆不低於85%80%

 

3、調波方便,操作簡單,同步性能好,動作可靠。所謂智能傳感器,就是指傳感器在基本的功能之外,具有自動調零、自校準、自標定功能,同時具備邏輯判斷和信息處理能力,能對被測量信號進行信號調理或信號處理。與國外相比,我國智能傳感器的研究主要集中在以下幾方麵:一是采用先進的微電子技術、計算機技術,研究開發出將傳感器和微處理器結合、具有功能的單片集成化智能傳感器,這是當前智能傳感器的主要發展方向之一;二是針對傳感器的材料,利用生物工藝和納米技術,開發分子和原子生物傳感器,這將為以後智能傳感器的發展奠定基礎;三是整合芯片技術,結合敏感電子元件,研發出混合型集成智能傳感器,這種傳感器精度更高、成本更低、穩定性更好。雷電衝擊耐壓試驗裝置 HNCJ係列 智能型試驗變壓器試驗方法雷電衝擊耐壓試驗裝置 HNCJ係列 智能型試驗變壓器試驗方法雷電衝擊耐壓試驗裝置 HNCJ係列 智能型試驗變壓器試驗方法雷電衝擊耐壓試驗裝置 HNCJ係列 智能型試驗變壓器試驗方法

 

4、采用恒流充電自動控製技術,自動化程度高,抗乾擾能力強。

 


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